Nasenbär löst sich auf

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Mr.T

unregistriert

Freitag, 3. Februar 2006, 16:03

Nasenbär löst sich auf

Ist der WRC 2006 überhaupt für die Rallye WM geeignet, oder sollte Subaru besser auf das 2005 Modell zurück wechseln.
Das Aussehen wäre wohl nicht der einzig positive Vorteil.

Petter Solberg

I feel very disappointed, but there isn't much we can do about it. We were on a long straight, in sixth gear when the left-rear driveshaft just broke. There was no warning. I'm not sure what we can do now, but I've nothing to lose, so, once the car is fixed in service I'll do my best and see where it gets me.

Mr.T

Wie schnell ist nichts passiert?

geändert von: Mr.T on 03/02/2006 16:05:01

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Varadero0033

unregistriert

Freitag, 3. Februar 2006, 16:15

Also ich hoffe doch (Nasenbär hin oder her) das die Pechsträhne mal langsam ein Ende hat...

Micha

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magictony

unregistriert

Freitag, 3. Februar 2006, 16:45

aber wir müssen doch eingestehen das es auch dieses Wochenende
nichts wird mit nem Sieg da müsste schon viel viel Glück im
Spiel sein damit da was draus wird Antriebswellen Schaden hin
oder her sowas darf nicht passieren bei Ford hälts auch und die haben
auch ein neues Auto aber das Jahr ist noch ne Weile hin man
weiß ja nie

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Ale555

unregistriert

Freitag, 3. Februar 2006, 16:49

Meine Güte. Wegen eines Öllecks und einer Antriebswelle gleich einen Terz machen? Shit happens...
Und zurückwechseln??? Ja, nee, is klar...

_____________
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Mr.T

unregistriert

Freitag, 3. Februar 2006, 17:25

Im Gesamtklassement liegen aber die alten WRC vor Modell "Nase".
Vielleicht liegt es doch am Aussehen.

Mr.T

Wie schnell ist nichts passiert?

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silver

Erleuchteter

Beiträge: 3 096

Registrierungsdatum: 29. Mai 2005

Wohnort: Zürich / Binz

Freitag, 3. Februar 2006, 18:34

Ja das könnte am Aussehen liegen..
Der WRC06 wird immer aufgehalten von den vielen Zuschauern, die seine Schönheit bestaunen wollen..

Das ist nicht OT, will damit sagen, dass ich den WRC06 absolut *sabber* finde.. bei der Strassenversion bin ich mir noch nicht so sicher..

http://impreza.fotopic.net

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Mr.T

unregistriert

Freitag, 3. Februar 2006, 18:41

Die Zuschauer haben ja auch genug Zeit ihn anzuschauen, denn so schnell ist er ja nicht.

Mr.T

Wie schnell ist nichts passiert?

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Ale555

unregistriert

Sonntag, 5. Februar 2006, 16:38

Könnte es daran liegen das die alten noch aktive Diffs haben und die neuen nicht mehr?!? Was auf Schnee doch interessant sein dürfte...

_____________
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Vjelly

Club Vorstand

Beiträge: 2 341

Registrierungsdatum: 2. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

Sonntag, 5. Februar 2006, 17:58

Schnell ist er schon und an den Diffs liegts auch nicht, Ford und die Kronos-Citroens haben auch nur noch passive Diffs. Leider hält der Nasenbär nicht so richtig lange.

Aber Gott sei dank ist der Schmarrn jetzt vorbei und Subaru stampft hoffentlich dieses eine Auto jetzt komplett ein und schmeißt die Reste weg.

Übrigens, zu guter letzt ist Petter jetzt diqualifiziert worden weil er auf einer Prüfung nicht innerhalb von 20 sec das Auto vom Start weg bekommen hat.

Ist eigentlich aber auch egal, in diesem Fall sogar - Schei§§egal

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Raysu

unregistriert

Montag, 6. Februar 2006, 08:55

Jow, sieht bisher nicht so rosig aus....
Hoffentlich wird's noch dieses Jahr!

Gruss

P.S. Warum denn gleich zurückwechseln. Gebt ihm doch ein bissl Zeit. I believe in!

Wem 5 Sterne nicht mehr reichen, sollte Subaru fahren.

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göp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

Montag, 6. Februar 2006, 15:09

1995: McRae fällt die ersten beiden Rallyes aus, kommt erst bei der dritten Rallye aufs Treppchen. Am Ende wird er Weltmeister

2001: Burns fällt die ersten beiden Rallyes aus, kommt erst bei der dritten Rallye in die Punkte. Am Ende wird er Weltmeister

2003: Solberg fällt bei den ersten drei Rallyes zweimal aus und schafft einmal einen jämmerlichen sechsten Platz. Am Ende wird er Weltmeister

Außerdem: Jedesmal wenn es einen neuen Impreza gab, wurden wir danach Weltmeister: 2001, 2003 und 2006 (?).

Es gibt also durchaus noch Hoffnung. Subaru ist schon sehr oft schlecht in die Saison gestartet und hat den Spieß dann noch umgedreht.

Mehr Rallye-Statistiken und Ergebnisse gibt es übrigens hier

geändert von: goep on 06/02/2006 15:10:54

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Impreza55

unregistriert

Montag, 6. Februar 2006, 16:29

Ja, das lässt doch hoffen.

Gruß Michael

www.rallyman.de

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GT- Super Racing

Profi

Beiträge: 776

Registrierungsdatum: 19. August 2005

Wohnort: Schweiz

Montag, 6. Februar 2006, 20:51

hey goep

so ist es, gut geschriebe bravo - und jetzt seit ihr mal schön still- wir sehens dann wer weltmeister wird

mein tipp:
1. P. Solberg
2. M. Grönholm
3. S. Loeb

gruss andz

geändert von: andz on 06/02/2006 20:52:38

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sunrise

unregistriert

Montag, 6. Februar 2006, 21:21

Yeah!Nur nicht pessimistisch sein.Lieber ein schlechter Start und ein gutes Ende,als umgekehrt..

Speedy G.

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HaBa12

unregistriert

Montag, 6. Februar 2006, 21:49

Ich bin mir nicht sicher ob so Teile wie Antriebswellen usw. nicht sowieso "universal" sind, d.h. wenn die Spurweite usw. passt vom Modell "Vorjahr" usw.

Ansonsten: wird schon, hoffentlich

To finish first , you have to finish first - Striezl Stuck (auch wenns vom Enzo ist)

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