Subaru Community

Ich denke mal,das das allte GT-Bremsscheibeen sind,die da unseren Petter ärgern
Die Monte war noch nie Subaruland...Schade

Gruß Holger

Für alle die, die es heute verpasst haben, hier nochmal die heftigste Szene :-)

ftp://drischnie.homeip.net/nobrakes.zip


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Spitzenreiter im Hintertreffen

Für Francois Duval geriet die sechste Wertungsprüfung der Rallye Monte Carlo zum Schicksalsschlag: Der zuletzt Zweitplatzierte schied nach einem schweren Unfall aus. Spitzenreiter Sébastien Loeb konnte die Prüfung daher nicht beenden.

Der Unfall von Francois Duval war von so großer Tragweite, dass die Prüfung unterbrochen werden musste, um den offenbar verletzten Beifahrer Stephane Prevot bergen zu können. Weltmeister Loeb wurde damit gehindert, die zweite Prüfung des Tages und die sechste insgesamt zu beenden.

Auch der neue Subaru-Werksfahrer Stéphane Sarrazin schied aus, nachdem er sich auf den letzten Metern vor dem WP-Ziel ein Rad abriss. Bis zu Unterbrechung hielt Skoda-Fahrer Alexandre Bengue die Bestzeit auf der 19,52 Kilometer langen Prüfung Toudon - St. Antonin.

In der Gesamtwertung führt vorläufig Marcus Grönholm (Peugeot) vor Toni Gardemeister (Ford) und Petter Solberg (Subaru).

Aus für Grönholm und Solberg
Enttäuschung für Marcus Grönholm und Petter Solberg: Beide Fahrer schieden auf der zwölften Wertungsprüfung auf Rang zwei und drei liegend aus, nachdem Zuschauer Schnee auf die Strecke geschaufelt hatten.


Marcus Grönholm, der bis zur zwölften Wertungsprüfung den zweiten Rang souverän behauptet hatte, rutschte auf dem Schnee, der von verrückten Fans auf die Strecke geschaufelt worden war, gegen eine Mauer und beschädigte die Radaufhängung so stark, dass er nicht weiter fahren konnte.

Auch für Petter Solberg war die Rallye beendet. Der Norweger, der auf den beiden Prüfungen zuvor zwei Bestzeiten gefahren war und sich auf den dritten Rang vorgeschoben hatte, musste aufgeben. Bitter für beide Fahrer: Während auf den ersten Etappe ausgefallene Fahrer wieder neu starten dürfen und fünf Strafminuten erhalten, ist für sie nun die Rallye endgültig beendet.

Drei Prüfungen vom Ziel entfernt führt Sebastien Loeb im Citroen mit einem Vorsprung von 2.29 Minuten vor Ford-Neuzugang Toni Gardemeister.

Auf Rang drei rückte Mitsubishi-Pilot Gilles Panizzi vor. Peugeot-Neuling Markko Märtin liegt auf Rang vier vor dem Österreicher Manfred Stohl im Citroen Xsara WRC.

Stand nach WP 12

1. Loeb 3:32.20,0
2. Gardemei + 2.29,1
3. Panizzi + 2.55,0
4. Märtin + 4.36,3
5. Stohl + 7.34,8
6. Rovanper + 7.38,8


Marcus Grönholm ereichte nach seinem Unfall auf der zwölften Prüfung den rettenden Service und kann die Rallye doch fortsetzen.

Monte-Hattrick für Seb Loeb

Sebastien Loeb wurde seiner Favoritenrolle beim Saisonauftakt mehr als gerecht. Mit einer souveränen Leistung sicherte er sich den dritten Sieg in Folge.


Obwohl Loeb auf der heutigen Schlussetappe nicht mehr voll attackierte, beendete er die Rallye mit einem deutlichen Vorsprung von 2:58 Minuten. Für den Weltmeister bedeutete dieser Erfolg den dritten Monte-Sieg in Folge. "Es war eine perfekte Rallye für uns, obwohl sie nicht einfach zu fahren war. Ich bin sehr glücklich", so Loeb.

Turbulent ging es dagegen auf den weiteren Plätzen zu. Marcus Grönholm, Toni Gardemeister und Petter Solberg lieferten sich einen spannenden Kampf um die zweite Position, der in der zwölften Prüfung jedoch vorzeitig entschieden wurde. In einer Rechtskurve hatten Fans Schnee auf die Strecke geschaufelt, Solberg und Grönholm knallten gegen eine Mauer und rissen das linke Vorderrad ihrer Autos ab. Während für Solberg die Rallye zu Ende war, schleppte sich Grönhom auf drei Rädern in den Service und erkämpfte sich noch den fünften Platz.

Für Toni Gardemeister war nach dem Pech der Konkurrenz der Weg frei. Mit Rang zwei feiert der oftmals kritisierte Finne einen starken Einstand im Ford-Team. Freude auch auf Rang drei. Gilles Panizzi erkämpfte die erste Podiumsplatzierung für Mitsubishi mit dem Lancer WRC05 und bewies deutlich den Aufwärtstrend des Teams. Auch ein kurzzeitiges Kupplungs-Problem zur Halbzeit der Etappe konnte den Franzosen bei seinem Heimspiel nicht mehr stoppen. "Es ist einfach großartig bei der Monte endlich einmal auf das Treppchen zu kommen", strahlte Panizzi im Ziel.


Peugeot-Neuzugang Markko Märtin seine erste Rallye im 307 WRC auf Platz vier. Der Este, am gesamten Wochenende eher unauffällig unterwegs, zeigte sich im Ziel dennoch zufrieden. "Ich habe viel über das Auto und die Reifen gelernt", erklärte Märtin. "Ich muss mich aber noch weiter an den 307 gewöhnen, deshalb bin ich hier auf Nummer sicher gegangen."

Eine Taktik, die auch Manfred Stohl bei seinem Xsara-Debüt einsetzte und sich am Ende mit einem starken sechsten Rang bezahlt machte. "Wichtig war, dass wir sehr viele Kilometer gefahren sind und das Auto immer besser in den Griff bekommen", so der OMV-Pilot, der im Finale Harri Rovanperä schlagen konnte und den Finnen auf Platz sieben hielt.

Roman Kresta, der im Ford Focus WRC heute seine erste WM-Bestzeit verbuchen konnte und am Ende der Rallye deutlich besser in Schwung kam, sichert sich mit Rang acht den letzten Punkterang.

1. Loeb 4:13.07,7
2. Gardemei + 2.56,2
3. Panizzi + 3.38,0
4. Märtin + 5.25,6
5. Grönholm + 7.31,7
6. Stohl + 8.06,8

Enttäuschung für Solberg

Auch in diesem Jahr endete die Rallye Monte Carlo für Petter Solberg enttäuschend. Kurz vor dem Ziel schied der Norweger aus und reiste ohne Punkte ab.


Petter Solberg und Marcus Grönholm hießen die tragischen Helden im Finale der Rallye Monte Carlo. Eine rutschige Stelle kostete beiden Fahrer die erhoffte Top-Platzierung beim Saisonauftakt. Doch während Grönholm die Schuld bei den Fans suchte, die angeblich Schnee auf die Strecke geschaufelt hätten, suchte Solberg den Fehler bei sich.

"Ich bin extrem enttäuscht. Es scheint, als würde mir die Rallye Monte Carlo einfach kein Glück bringen", so Petter. "Wir machten keine Fehler, kämpften uns Platz für Platz nach vorn, alles schien perfekt und dann so etwas. Was wirklich frustrierend ist, dass ich nah an einem guten Ergebnis war und nicht einmal voll attackiert habe. Man geht kein Risiko zu diesem Zeitpunkt ein, ich machte aber einen Fehler, bremste zu spät und rutschte raus - so einfach ist das."

"Die Strategie war es, bei der Monte viele Punkte zu sammeln, dieses Ziel haben wir klar verpasst", erklärte Teamchef David Lapworth. "Andererseits bin ich mit der Performance unseres Autos auf Asphalt sehr zufrieden und abgesehen von Kleinigkeiten war das Subaru Impreza WRC sehr zuverlässig. Stéphane Sarrazin hat bewiesen, dass er schnell lernt, das stimmt uns für die Zukunft optimistisch."

www.rallye-magazin.de

schade, schade für subaru und solberg. aber es war nicht typisch, dass loeb diese kritische stelle mit 10 km/h passiert hat und solberg abgeflogen ist... solberg riskiert einfach manchmal zu viel, dass macht den unterschied zu loeb, der weiss wo er angreifen muss und wo nicht...

hoffen wir, dass es in schweden besser wird... (falls es dort noch schnee gibt)



Gruss
Marco

geändert von: marcoswrt on 24/01/2005 15:42:06

hab mir das auch zu beginn gedacht, als ich die meldung gehört hatte, aber anscheinend haben fans den schnee auf die straße geworfen, da kanns schnell mal passieren, grönholm ists gleich gegangen.

trotzdem, das neue jahr könnte schon besser anfangen als das alte aufgehört hat...

Im Schnee mit Allrad tjuche

Bin Marcos Meinung. Wenn der Fahrer nicht Petter,
sondern Colin geheissen hätte, hätte es die üblichen
Kommentare gegeben.

<font face='Script MT Bold'>tough guys wear pink</font id='Script MT Bold'>

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Die Stelle war als extrem "slippery" im Aufschrieb verzeichnet<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

nicht nur das, phil mills hat sogar gesagt "double caution" ... noch nie gehört vorher... wenn da petter nicht vom gas geht... selber schuld... wer nicht hören will...

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Bin Marcos Meinung<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
danke hanns...

Gruss
Marco

oder bäche in der türkei aufstauen

Im Schnee mit Allrad tjuche

PS: Es war eben ne Rallye und keine Kaffeefahrt und wer die Bilder gesehen hat,Petter war eben etwas zu schnell - trotz Ansage.
Hätte,würde,wäre... Petter ist ehrlich und hat ja eindeutig gesagt,woran es gelegen hat.

Bis bald,
Holger