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Solberg geht in Führung

Guter Start für Petter Solberg in die Rallye Japan. Mit der ersten Bestzeit des Wochenendes geht der Weltmeister in Führung. Sebastien Loeb ist knapp dahinter.

15:03.5 Minuten benötigt Solberg für die 26.10 Kilometer lange Auftaktprüfung und war 10.4 Sekunden schneller als WM-Leader Sebastien Loeb, der die zweitschnellste Zeit verbuchen konnte.

Marcus Grönholm läßt sich zu Beginn der Rallye die drittschnellste Zeit notieren, mit einem Rückstand von 11.2 Sekunden. "Die Strecken sind sehr schnell, aber recht schmal", charakterisiert der Finne den neuen WM-Lauf. "Man muss sehr aufmerksam sein, denn neben der Piste befinden sich tiefe Gräben. Ein Fehler und man ist raus."

Die beiden Ford-Piloten Markko Märtin und Francois Duval folgen auf den weiteren Plätzen, Carlos Sainz belegt nach der ersten Prüfung den sechsten Gesamtrang. Mit erneuten Getriebeproblemen startete Harri Rovanperä in den japanischen WM-Lauf und büßte wertvolle Sekunden ein. Der Finne kam als siebtschnellster Fahrer ins Ziel.

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Petter baut Vorsprung aus

Mit einer weiteren Bestzeit hat Weltmeister Petter Solberg seinen Vorsprung bei der Rallye Japan weiter ausgebaut.

Auf der nur 2.8 Kilometer langen vierten Sonderprüfung war Solberg 0.6 Sekunden schneller, als Doppel-Weltmeister Marcus Grönholm, der damit WM-Leader Sebastien Loeb vom zweiten Rang verdrängen konnte. Nach der ersten Schleife führt Petter Solberg mit einem Vorsprung von mittlerweile 19.9 Sekunden das Feld an.

"Die Sache läuft sehr gut für uns, viel besser, als ich erwartet hatte", freute sich der Weltmeister. "Die Prüfungen sind extrem schmal, es gibt keinen Platz für Fehler. Ich denke, mein Aufschrieb könnte besser sein, aber mit dem Problem müssen hier wohl alle kämpfen. Wir werden jetzt ein paar kleine Veränderungen im Service vornehmen, aber insgesamt bin ich sehr, sehr glücklich."

Hinter dem Spitzentrio hält sich Markko Märtin auf dem vierten Rang, gerät aber unter den Druck von Carlos Sainz, der lediglich 1.2 Sekunden zurückliegt. Auf Platz sechs folgt Francois Duval.

Harri Rovanperä, der von Beginn an mit Getriebeproblemen an seinem Peugeot 307 WRC zu kämpfen hatte, liegt weiterhin auf dem achten Rang, mit einem Rückstand von 2:00.2 Minuten auf die Spitze. "Ich habe den vierten Gang auf den letzten Kilometern der ersten Etappe verloren", erklärte der Finne. "Das ist wirklich ein Problem, denn der Sprung vom dritten auf den fünften Gang ist sehr groß."

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gruss raki

Vorteil Petter Solberg

Während sein ärgster Konkurrent durch Probleme zurückfällt, baut Weltmeister Petter Solberg seine Spitzenposition bei der Rallye Japan Stück für Stück aus.

Nach der ersten Schleife auf der der heutigen zweiten Etappe führt Petter Solberg das Klassement mit einem Vorsprung von 46.4 Sekunden sicher an. Der Norweger feuert seit Beginn des Tages ein wahres Bestzeitenfeuerwerk ab und sichert sich alle bisherigen vier Bestzeiten.

"Ich bin gut drauf und es gibt keine Probleme. Ich habe attackiert und als ich die Zwischenzeiten bekam, ein wenig das Gas rausgenommen", erklärt Petter. "Diese Taktik scheint zu funktionieren, aber ausruhen kann ich mich deswegen noch nicht, denn auch Sebastien fährt gut."

Die Konkurrenz kann im Moment nicht folgen. Der ärgste Verfolger des Spitzenreiters, Peugeot-Pilot Marcus Grönholm, kämpfte in der Prüfung zuvor mit einem defekten Getriebe und musste die 24.97 Kilometer lange Strecke mit dem dritten Gang bewältigen. Zeitverlust: 1:13.3 Minuten und Rückfall auf Position fünf.

Vom Pech Grönholms konnte WM-Leader Sebastien Loeb profitieren, der wieder auf Platz zwei liegt, Ford-Pilot Markko Märtin folgt mit einem deutlichen Rückstand auf Rang drei. "Es ist heute wieder sehr schwierig", stöhnte der Este. "Ich weiß nicht, was mir eigentlich gedacht habe, als ich den Aufschrieb diktierte, denn er ist einfach zu schnell. Manchmal komme ich mir vor wie auf der dritten Durchfahrt im Recce. Heute ist mein Schrieb noch schlechter als gestern, aber ich fahre dennoch 100%"

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Gruss raki

Schade das es in der Rallye-Wm keine Dominanzpunkte gibt
In der Formel 1 wäre Schumi dann schon ach dem 4.Lauf weltmeister*gg*
Weiter so Petter und zeig ihnen wo der Hammer hängt!

mfG

Dominik

Hit the Clutch,hit the Gear,hit the Gas and I´m gone!

Und das alles hab ich verpasst weil ich nen Tag zu frueh nach Hause gekommen bin
Hatte allerdings im Vorfeld nen Event von Peugot besucht wo sie mit dem neuen und alten 206 in der Stadt von Yokohama herumduesten auf einer Schotter Piste. Hatte auch Spass gemacht zum zuschauen vorallem nachdem sie mit den normalen WRC's auf den normalen Strassen davon fuhren da waer ich auch gerne Pilot gewesen!

Einige Bilder davon hier:

http://cooltip.ld.infoseek.co.jp/Extra.htm

Tja so darfs weitergehen dan klappts vieleicht noch mit dem Vize

Steff

Subarufreunde Sonnenbühl