Subaru Community

Neues Konzept in Akropolis Rally
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/60981

MfG,
SRX!



geändert von: kerber on 03/06/2004 21:31:18

geändert von: kerber on 05/06/2004 22:13:42

geändert von: raki on 06/06/2004 16:32:26

Solberg baut Vorsprung aus

Mit drei Bestzeiten in Folge baut Petter Solberg seine Führung in Griechenland deutlich aus und profitiert dabei auch von Fahrfehlern seines Verfolgers.

Gleich zweimal drehte sich Marcus Grönholm auf den letzten Prüfungen und büßte bei diesen Aktionen über 30 Sekunden ein. Gleichzeitig attackierte Petter Solberg und baute seinen Vorsprung in der Gesamtwertung deutlich aus.

"Marcus hat einige Fehler gemacht und das war genug Hilfe für mich heute", freute sich Solberg. "Ich hatte schon oftmals Pech in dieser Saison und da wurde es Zeit auch mal Glück zu haben. Jetzt kommen härtere Prüfungen und wir müssen konzentriert und vorsichtig sein."

Wieder verbessern konnte sich Harri Rovanperä, der sich den dritten Rang von Francois Duval zurückholte und nur noch 11.6 Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen Grönholm hat.

Der bis dahin stark auffahrende Toni Gardemeister musste durch einen Defekt an der hinteren Radaufhängung satte 2:33.5 Minuten Rückstand verkraften. Sein Teamkollege Armin Schwarz war bereits am Morgen mit dem gleichen Problem vorzeitig gestrandet.

Nach den Rückschlag für Toni Gardemeister übernimmt Daniel Carlsson die sechste Position im Klassement und ist damit bester Privatier im Feld. Der Österreicher Manfred Stohl belegt im Moment den achten Rang.

http://www.rallye-magazin.de/

Gruss raki

Solberg gewinnt erste Etappe

Weltmeister Petter Solberg hat sich mit einem wahren Bestzeitenfeuerwerk fest an die Spitze der Gesamtwertung gesetzt.

Lediglich auf dem abendlichen Zuschauerprüfung musste sich der Norweger seinen Gegnern geschlagen geben. Zuvor konnte er eine Bestzeit nach der anderen einfahren und baute seine Führung in der Gesamtwertung deutlich aus. "Endlich ist das Glück mal auf meiner Seite und ich konnte vom Pech der anderen Fahrer profitieren", freute sich der Norweger. "So kann es jetzt bis ins Ziel bleiben."

Rang zwei sichert sich überraschend der Finne Harri Rovanperä, nachdem Marcus Grönholm ungewöhnlich viele Fahrfehler unterliefen und dieser immer weiter zurückfiel. "An manchen Stellen habe ich es wohl übertrieben", ärgerte sich der Peugeot-Pilot. "Ich bin nicht ganz glücklich mit dem Setup meines Autos, es springt noch zu stark."

Pech für Grönholm: Am Abend schnappte sich auch noch Ford-Youngster Francois Duval den dritten Rang und verwies den Finnen auf Platz vier. Duvals Teamkollege Markko Märtin war bereits am Morgen nach einem Fahrfehler vorzeitig ausgeschieden.

Nicht viel weiter schaffte es Armin Schwarz bei seinem Comeback in der Rallye-Weltmeisterschaft. Mit einer gebrochenen Spurstange rollte der Skoda-Pilot bereits auf der dritten Prüfung aus. Nur unwesentlich mehr Glück hatte Teamkollege Toni Gardemeister, der zunächst mit schnellen Zeiten beeindruckte, dann aber mit dem gleichen Problem wie Schwarz zurückfiel. Glück für das Skoda-Team: Dank des neuen Superally-Konzeptes darf man morgen wieder starten und weitere wichtige Testkilometer mit dem überarbeiteten Fabia absolvieren.


Manfred Stohl findet sich am Abend der ersten Etappe auf dem achten Rang wieder. Leider kam ihm dann auf der fünften Prüfung Carlos Sainz in die Quere. Der Spanier rollte nach einem Fahrwerksschaden nur mehr dahin. Als Stohl herankam blockierte Sainz für einige Zeit die Strecke. Erst nach einem kleinen "Schubser" machte er Platz. Stohl: "Ich verstehe es nicht. Aber vielleicht hat er mich wirklich nicht gesehen." - Nach einem von Ausfällen gezeichneten ersten Tag blickt der Österreicher sehr zuversichtlich auf Samstag und Sonntag. Stohl: "Die Acropolis ist heuer extrem hart. Da tut sich noch sehr viel. Wer auf der Straße bleibt, darf mit einer sehr guten Platzierung rechnen."

http://www.rallye-magazin.de/

Gruss raki

Probleme für Petter Solberg

Aufregung im Subaru-Lager: Petter Solberg verliert durch ein Bremsdefekt Zeit, kann seine Führung aber weiter behaupten. Spannend der Kampf um Rang zwei.

Obwohl Petter Solberg mit auftretenden Bremsproblemen an seinem Subaru Impreza zu kämpfen hatte, verteidigt der Norweger zur Halbzeit des heutigen Tages seine Führung. 52.6 Sekunden liegt der Weltmeister in Front, vor dem zweitplatzierten Harri Rovanperä.

Dieser konnte sich nach einem kurzzeitigen Rückfall auf Platz vier wieder nach vorn arbeiten und hält nach dem Ausfall von Marcus Grönholm die Fahnen für das Peugeot-Team oben. Doch nur 5.7 Sekunden dahinter lauert Sebastien Loeb auf seine Chance und mit einer weiteren Bestzeit unterstrich der Franzose seine Ambitionen auf den zweiten Rang.

Eine beachtenswerte Leistung liefert Privatier Daniel Carlsson ab. Der Schwede kann sich weiterhin auf dem fünften Gesamtrang behaupten und Gilles Panizzi auf Distanz halten. Dieser musste auf SS13 mit erhöhten Öltemperaturen seines Lancer WRC04 kämpfen und holte nur die elftbeste Zeit.

http://www.rallye-magazin.de/

Gruss raki

Solberg bleibt weiter vorn

Mit einer souveränen Vorstellung hat Petter Solberg die zweite Etappe der Akropolis-Rallye gewonnen. Selbst auftretende Bremsprobleme konnten ihn nicht stoppen.

"Etwa acht Kilometer nach dem Start von WP13 brach die Bremse und ich konnte 23 Kilometer nur noch mit der Handbremse verzögern", erklärte Solberg den Vorfall. "Das war schon recht aufregend und ich bin richtig froh ins Ziel gekommen zu sein." - Dieses erreichte er am Abend mit einem satten Vorsprung von 58.5 Minuten, vor Peugeot-Pilot Harri Rovanperä.

Der Finne muss sich seinerseits mit einem schnellen Sebastien Loeb herumärgern, denn der Franzose macht Jagd auf die zweite Position. Gestern noch als Straßenfeger benachteiligt, konnte sich Loeb auf der heutigen Etappe mehrmals in Szene setzen und lag zeitweise bereits vor Rovanperä. Dieser muss nach dem vorzeitigen Ausfall von Marcus Grönholm die Peugeot-Ehre retten.

"Ich bin auf der ersten Prüfung am Morgen etwas zu weit nach außen gekommen und habe mit dem linken Hinterrad einen Stein getroffen", erklärt der Finne. "Die Aufhängung brach und ich wußte sofort, dass es schwierig werden würde weiter zu fahren. Zwar konnten wir noch eine Prüfung weiter fahren, aber der Schaden war zu groß und wir mussten aufgeben."

Durch den Ausfall Grönholms rutschte Privatier Daniel Carlsson auf den fünften Rang nach vorn und liefert weiterhin eine tadellose Leistung ab. Auch Manfred Stohl kann zufrieden sein, der Österreicher verbessert sich am Ende des zweiten Tages auf den siebten Gesamtplatz.

http://www.rallye-magazin.de/

Gruss raki

Solberg gewinnt - Loeb zweiter

Mit einem spannenden Finale im Kampf um den zweiten Rang endete die Akropolis-Rallye 2004. Am Ende setzte sich Sebastien Loeb knapp gegen Harri Rovanperä durch.

Loeb, der am ersten Tag noch viel Zeit verlor, weil er als erster Fahrer auf die Strecke musste, kämpfte sich gestern und heute immer weiter nach vorn. Harri Rovanperä mühte sich zwar, konnte aber den Citroen-Express nicht stoppen und musste zwei Prüfungen vor Schluß den zweiten Rang an Loeb abtreten, den der Franzose bis ins Ziel absichern konnte.

Den Sieg holte sich in eindrucksvoller Weise Petter Solberg. Selbst die gestern Abend ausgesprochene Zeitstrafe von 30 Sekunden brachten den Norweger nicht aus dem Konzept, der mit dem Erfolg in Griechenland seinen zweiten Saisonsieg feiert. Damit schiebt sich Solberg auf den zweiten Rang in der Gesamtwertung, die Sebastien Loeb weiterhin anführt.

Pech hatte dagegen Gilles Panizzi. Mit Motorenproblemen in der Schlußrunde wurde der Mitsubishi-Pilot immer weiter nach hinten gereicht und kam schließlich als 10. ins Ziel. Des einen Pech, des anderen Glück: OMV-Pilot Manfred Stohl rutschte durch die Probleme des Franzosen auf Rang sechs nach vorn. Bester Privatier wurde Daniel Carlsson auf Rang fünf.

"Ich bin total happy. Wir hatten für diese Top-Platzierung eigentlich zu viele Probleme, doch Bozian ist ein absolutes Top-Team und hat zu jeder Zeit das Richtige gemacht", erklärte Stohl stolz. "Es ist nicht nur der sechste Platz, der mich freut. Vor allem am ersten Tag haben wir gezeigt, dass wir mit den Zeiten der Werkteams mithalten können. Im Endeffekt hat alles optimal zusammengespielt, denn schnelle Zeiten zählen nur dann, wenn du auch ein Ergebnis ins Ziel bringst. Das hat dann mehr als nur statistischen Wert."

Erstmals wurde in Griechenland das neue Superallye-Konzept getestet. Ausgefallene Teams erhielten so die Möglichkeit, am Folgetag wieder zu starten. Vor allem für Skoda eine gute Chance, möglichst viele Testkilometer mit dem Fabia WRC unter Rennbedingungen zu fahren. Mit Rang zehn in der heutigen Tageswertung unterstrich Toni Gardemeister die aufsteigende Form der Tschechen, Teamkollege Armin Schwarz landete auf Platz zwölf.

http://www.rallye-magazin.de/

Gruss raki

YEAH!!!
So kann´s weitergehen! Gratulation an Solberg & Co.!
Wenn er sogar die Zeitstrafe plattfährt, dann bestehen beste Aussichten für die Zukunft.
M.f.G.,
Alexis

@Bobe.ro:
Du meinst wohl: "Ein<u>mal</u> Subaru, immer Subaru!"

[i]Where´s my gun, Ma?[/i]