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1

Sonntag, 9. November 2003, 16:22

Bye bye Tommi

Es wird Zeit, einen der ganz Grossen im WM Geschehen zu verabschieden. Auch wenn die Subaru-Jahre nicht die besten waren.
Danke Tommi, für das was wir von Dir sehen durften!!


Gruss raki


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2

Montag, 10. November 2003, 09:29

Ich hoffe doch das man Tommi noch auf der einen oder anderen Rally als Zuschauer oder Co.Kommentator,oder einfach als Berater oder so sieht.Wäre schade wenn er einfach so von der Bildfläche verschwinden würde.....

Siggi

Subarufreunde-Sonnenbühl

gsh

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3

Montag, 10. November 2003, 13:21

Eine neue Ära ist gekommen. Märtin, Loeb und Solberg fahren Spitzenzeiten und sind die Sieger von Heute und Morgen.
Solberg wurde von Mäkinen unterstützt und er widmete seinen Titel ja auch "Big Mäk".
Daß Mäkinen nicht so schnell vergessen sein wird, sieht man ja auch an den vielen Gesten (goldene Schuhe, Schriftzug "MÄKINEN - World Rally Legend").
Er ist halt nicht nur ein erfolgreicher Fahrer, sondern auch eine Persönlichkeit.
Auch von meiner Seite alles Gute für die Zukunft!


cheers,
Gerd

Bernd_GT

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4

Montag, 10. November 2003, 19:38

Tja, Mäkinen wird trotzdem immer mit Mitsubishi in Verbindung gebracht werden!
Egal, bei Subaru hat es halt einfach nicht sein sollen!

Schöne Penson Mäkki *gg*



Fear is the enemy of progress...

Kerber

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5

Montag, 10. November 2003, 20:03

Er ist eben "Mr.Mitsubishi"und das hat er sich ja auch verdient.
Machs gut Tommi...oder besser:bis bald

Gruß Holger

S# :thumbsup:

Kerber

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6

Dienstag, 11. November 2003, 06:53

Mäkinen beim Abschied den Tränen nahe

„Danke für alles", verabschiedete sich Subaru-Pilot Tommi Mäkinen nach der Rallye Großbritannien von seinen Fahrer-Kollegen und den Medien.

"Ich habe die Zeit mit euch allen genossen", erklärte Tommi Mäkinen und es schien, als kämen dem viermaligen Weltmeister die Tränen. "Für mich wird es eine schwierige Zeit, wenn die Rallye Monte Carlo beginnt und ich eigentlich hier sein sollte."

Für Mäkinen markierte die Rallye Großbritannien der letzte WM-Einsatz als Werksfahrer. Die dritte Etappe war sein letzter "Arbeitstag" im Job "Rallyefahrer".

Die Journalisten verabschiedeten Mäkinen nach seiner letzten Pressekonferenz als Profi mit "Standing Ovations".

"Ich wollte hier aufs Podium fahren, und das ist mir gelungen", so Mäkinen, der seinen letzten Einsatz mit goldenen Fahrerstiefeln bestritt. "Doch das wichtigste ist, dass Petter Weltmeister wurde."


Und wie sehen die Pläne des viermaligen Weltmeisters aus? "Ich habe keine Pläne", erklärte Mäkinen. "Ich werde in Monte Carlo als Zuschauer dabei sein. Außerdem werde ich Motorrad fahren und Motocross, ich werde alle Dinge machen, für die ich bisher zu wenig Zeit hatte."

Neue Pläne hat hingegen Beifahrer Kaj Lindström: Der Finne wechselt in der Saison 2004 ins Mitsubishi-Cockpit von Kristian Sohlberg.





S# :thumbsup: