Subaru Community

Mein Beileid. Ich würde Autoscheiben direkt beim Subaru Händler wechseln lassen.

Warum geht man mit einem 1 Monat altem Auto zu so einem Mistladen?
Es gibt so viele kleine Autoglaser, die Zeit genug haben ordentlich zu arbeiten und allemal besser sind als das angelernte Personal beim Scheibendiscounter.

@Kartoffelbrei:

Dem kann ich nur zustimmen. Aber Carglas ist halt wegen der Werbung so bekannt, dass die Leute im Schadensfal schlicht vergessen, dass es da noch gute Konkurrenz zu Carglas gibt.

Aber da das Kind schon in den Brunnen gefallen ist. Würde ich das Problem vermutlich juristisch lösen. Akzeptieren kann man solch hervorragende Arbeit nicht. Da kann man kein Nachsehen haben.

Gruss
freeman

Ich will für niemanden Partei ergreifen, aber ich war im Jänner mit dem Windschutzscheiben-Tausch bei Carglass in Graz/Österreich sehr zufrieden.
Der Grund, weswegen ich mit meinem Subaru Impreza Boxer Diesel Sport dorthin gegangen bin, war dass ich 30% vom Selbstbehalt abgezogen bekommen habe.
Mein Selbstbehalt ist mit 350 Euro leider nicht gerade wenig.
Bekommen hab ich eine beheiztbare Scheibe von Saint Gobain und ja auch bei mir kostete die beheizbare Scheibe fast 1200 Euro.

Stimmt, das habe ich ja ganz vergessen. Die Versicherer haben mit Carglas eine Vereinbarung, dass die Versicherten dann den Selbstbehalt im Schadensfall nicht zahlen müssen, wenn sie bei Carglas reparieren lassen.

Dies Regelung muss ja in den Augen vieler Deutschen, genau so wie der Spruch "Geld vom Staat", absolut anziehend wirken. Gier: ON - Brain: OFF

Zitat von »freeman303«

Die Versicherer haben mit Carglas eine Vereinbarung,

Ist denn Carglas nicht von den Autoversicherern gegründet worden oder besser: gehört CG nicht den Versicherern? So habe ich das in Erinnerung.

Zitat von »freeman303«

den Selbstbehalt im Schadensfall nicht zahlen müssen, wenn sie bei Carglas reparieren lassen.

Dies Regelung muss ja in den Augen vieler Deutschen, genau so wie der Spruch "Geld vom Staat", absolut anziehend wirken. Gier: ON - Brain: OFF

1. Reparieren ist das "Zauberwort"! Also nicht Scheibenaustausch, sondern die Behebung von kleinen Steinschlägen in der Windschutzscheibe (dürfen sich nicht im Sichtfeld des Fahrers befinden) durch Ausfüllen mit einem geeigneten Mittel welches dafür zugelassen ist. Damit soll ein Reißen der Scheibe im Bereich des kleinen Steinschlags vermieden werden - welches dann wiederum einen teuren Scheibenaustausch zur Folge hätte.
Daher gibt es
2. Soweit mir bekannt bei allen Kfz-Versicherern die Regelung, dass Reparaturen an der Frontscheibe komplett von der Versicherung übernommen werden (ohne Rückgriff auf die eventuell vereinbarte Selbstbeteiligung des Versicherungsnehmers) und auch unabhängig davon bei welchem Unternehmen diese Reparatur durchgeführt wurde. Es gibt ja im Kfz-Glasgewerbe noch ein paar mehr Franchise-Firmen (z.B. Scheibendoktor oder Exakt-Autoglas) als CG. Und die Kfz-Werkstätten (ob markengebunden oder nicht) sollten diese Tätigkeiten natürlich auch beherrschen.


Gruß
Stephan

Hallo,

ich kann nur von zwei persönlichen Kontakten mit CS berichten:

1. Bei meinem Spec. B war ein Steineinschlag im Sichtfeld, bevor ich ihn kaufte. D.h. es musste neue Scheibe rein.
Ich habe bei CG in Hildesheim oder Hannover angerufen und dort den Preis angefragt. Dann habe ich bei einem Subaru-Händler in der Nähe von Goslar angerufen und mir auch den Preis geben lassen.
Das Ergebnis war (aus der Erinnerung): Der CG Preis war ca. 200-300 EUR höher, als der Preis des Tausches bei Subaru. Wobei bei Subaru wohl OEM-Teile Verwendung fänden, was mir auch lieber war.
Letztendlich kam es aber weder bei dem einen, noch bei dem anderen zum Auftrag, weil ich mich mit dem den Spec. B verkaufenden Händler einigte, dass er selbst die Scheibe gegen OEM Teil tauscht, was er dann auch zur vollsten Zufriedenheit tat.

2. Der Spec. B hat eine Scheibenverdunkelung (ziemlich genau so wie der orangene Impreza auf Deinem Bild @Baumschubser: Die Scheiben sind bei mir von aussen fast schwarz und keine Chance zum reinschauen ins Auto, aber von innen merkt man kaum, dass die Scheiben dunkler gemacht wurden, erst Nachts ist es natürlich zu dunkel). Diese Arbeit hat der Vorbesitzer bei CG irgendwo in der Nähe von Regensburg machen lassen und ich bekam auch die Rechnung beim Kauf des Autos über diese Arbeit mit. Auch aus der Erinnerung: Die Verdunkelung der hinteren Scheiben hat ca. 500-600 EUR gekostet, ist aber hervorragend gemacht. Es löst sch nichts, keine Bläschen, alles gerade und sieht TOP aus. Sogar ich kann nichts daran aussetzen.

Daher zwei unterschiedliche Erfahrungen. Aber die Scheiben würde ich grundsätzlich beim Subaru-Händler machen lassen wenn ich müsste, schon alleine weil ich dann gerne OEM-Scheiben hätte und nicht Ersatzscheiben aus dem Aftermarket von "Irgendwoher".

Was aber dem Threaderöffner da zugemutet wurde, ist eine echte Frechheit. Würde bei mir wahrscheinlich irgendwann vor Gericht enden, wenn meine Geduld mit CG zu Ende wäre. Das hat aber nichts mit CG selbst zu tun, sondern ich würde mit jedem so verfahren, der mir eine solche Arbeit abliefern würde.

Gruss
kawakawa

Hi Leute,

ich würde CG (Stade) nach eigenen Erfahrungen mit meinem anderen Exoten sofort weiterempfehlen: sie haben für meinen VW Käfer mit viel Einsatz eine neue Windschutzscheibe besorgt. Sie mußten zwar 2x bestellen (für mich ohne Mehrkosten!) , da bei dem Baujahr nicht 100% klar war, welche Scheibe paßt und hatten beim 2. Mal auch selber noch einen VW-Sammler zu Rate gezogen, um es wirklich richtig zu machen. Der Einbau ging flott, die Scheibe sitzt perfekt und ist 100% dicht.

Die Preise waren etwa: Scheibe 120€, Einbau 100€ (die originale Dichtung war noch neuwertig).

Gruß
Christian

Ist zu groß um gut zu sein...

An meinen Subarus gab es auch schon einige Glasschäden. Habe ich immer bei dem Freundlichen Subaru Vertragshändler machen lassen... Nie kommt da etwas anderes als OEM Subaru rein. Dafür zahle ich auch in Gottes Namen den Selbstbehalt.

Einge meiner Freunde haben leider auch solche Erfahrungen mit Carglas machen müssen.

Lg

4x4 Stef

Zitat von »robotti«

Ich will für niemanden Partei ergreifen, aber ich war im Jänner mit dem Windschutzscheiben-Tausch bei Carglass in Graz/Österreich sehr zufrieden.
Der Grund, weswegen ich mit meinem Subaru Impreza Boxer Diesel Sport dorthin gegangen bin, war dass ich 30% vom Selbstbehalt abgezogen bekommen habe.
Mein Selbstbehalt ist mit 350 Euro leider nicht gerade wenig.
Bekommen hab ich eine beheiztbare Scheibe von Saint Gobain und ja auch bei mir kostete die beheizbare Scheibe fast 1200 Euro.

Das sollte bei den vorhandenen Margen bei jedem Autoglaser problemlos möglich sein. Ich hab meine Scheibe bei meiner Lieblingswerkstatt (1Mann-Betrieb) wechseln lassen und hab ganze 50,-Euro dazugezahlt, bei Teilkasko mit 300,- Selbstbeteiligung.
Der hat sich einen mobilen Autoglaser dazu geholt und das in Ruhe gemacht, der Wagen konnte dann noch über Nacht in der geheizten Halle stehen bleiben bis der Kleber richtig ausgehärtet war. Logisch, das so ein perfekter Kundendienst Nachfolgeaufträge generiert. Mittlerweile ist die ganze Familie Kunde bei ihm.

Die Beschädigungen kommen vom rausschneiden der alten Scheibe mit dem Draht, daher montiert man die normal auch ab...

Ich hab einmal einen Steinschlag reparieren lassen, war zufrieden.

Ja das ist gängige Praxis mit dem rausschneiden aber bei dir sieht es so aus als hätte der Lehrling gezeigt was er nicht kann.
Man kann es mit Draht oder spezielem Messer rausschneiden kommt drauf an wie groß der Abstand zur Karosse ist.
Wenn die Scheibe keine Wischerheizung und die Mängel nicht behoben wurden solltest du es einfach nochmal reklamieren weil die Werkstatt 2 Versuche hat es besser zu machen, dannach kannst du dann klagen.

Zitat von »Gt-Cube«

...die Werkstatt 2 Versuche hat es besser zu machen...

Legal Legend...

Zitat von »Runeflinger«

Zitat von »Gt-Cube«

...die Werkstatt 2 Versuche hat es besser zu machen...

Legal Legend...

Bist du vom Fach? Ich dachte immer man muss Ihnen die Möglichkeit zur Nachbesserung geben, stimmt dies nicht?

Ich bin zwar vom Fach, aber mit Gesetzen kenn ich mich nicht so aus. Ich hab nur schonmal gelesen das die Werkstatt 2mal nachbessern darf und erst dann kann man zu anderen Mitteln greifen.
Infos: http://www.t-online.de/ratgeber/auto/aut…chriftlich.html

Zitat von »3ullit«

Bist du vom Fach? Ich dachte immer man muss Ihnen die Möglichkeit zur Nachbesserung geben, stimmt dies nicht?

Es gibt keine starre "2 Versuche"-Regel. Sofern nicht zulässigerweise in AGB geregelt, geht das nach Angemessenheit. Wenn der 1. Reparatur Versuch vom Orang-Utan mit nem Pflasterstein durchgeführt wurde (also in Extremfällen bei denen jedes Vertrauen in die Kompetenz zerstört wurde) muss evtl. nicht einmal 1 Versuch geduldet werden, ggf. aber auch mehr.

Zitat von »Gt-Cube«

Infos: http://www.t-online.de/ratgeber/auto/aut…chriftlich.html

Hehe. "Wie Bild.de berichtet"... Das steht so im Gesetz! Oder schreibt Bild.de in ihren journalistischen Angeboten nur das Gesetz ab?