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enykie

Anfänger

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141

Montag, 18. Juni 2012, 23:32

Hab in einem USA Forum gelesen, das wenn man auf dem I Mode fährt und "zuviel" gas gibt, einfach in den S Mode umgeschalten wird solang man auf dem gas steht.
Ansonsten isses interesant sich die E-Gas Bilder im Romraider anzuschaun, I = kein gas, S und S# ist wie, Alain schon meinte, genau das gleiche nur bei (fiktiver Wert) 75% gas gibts du quasi schon vollgas... welchen Sinn das auch immer haben soll ;)

Zum Verbrauch:
Ein Auto das ich besichtigt hatte (MY08 STI), war von einer alleinerziehenden Frau, die hat den mit 9.1L gefahren im I Mode ;)

142

Dienstag, 19. Juni 2012, 00:15

Im S# Modus spricht meiner direkter an. Jedenfalls muss man nicht gleich das Pedal auf das Bodenblech knallen, damit was passiert. Das ist bestimmt keine Einbildung. Im S - Modus spricht das Pedal nicht so agil an.

143

Dienstag, 19. Juni 2012, 07:12

Schlussendlich liegt der Verbrauch ganz alleine an deiner Fahrweise und ja man kann den Verbrauch senken im I Modus, doch es gibt viele Faktoren die den Verbrauch beeinflussen können.

Alain

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144

Dienstag, 19. Juni 2012, 08:44

Der Verbrauch wird von mir ausgesehen nicht ein bisschen gesenkt, da es alleine der Gasfuss ausmacht ;) aber ich sage jetzt nicht wie viel mein Verbrauch ist :D

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

cubus

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145

Dienstag, 19. Juni 2012, 14:38

Leute wer interessiert sich schon für den Verbrauch!..... :vermoebel: :zunge:

Mr.L.

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146

Dienstag, 19. Juni 2012, 19:56

Leute wer interessiert sich schon für den Verbrauch!..... :vermoebel: :zunge:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
wenn ich in der Schweiz auf dem Land leben würde, würde er mich auch nicht interessieren :P
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung. Mark Donohue

Draebi

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147

Dienstag, 19. Juni 2012, 20:53

wenn ich in der Schweiz auf dem Land leben würde, würde er mich auch nicht interessieren :P
genau das hab ich mir auch gedacht ^^

Eco Drive

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148

Donnerstag, 21. Juni 2012, 14:24

Ich wollte es jetzt echt mal wissen


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

- die ersten 100 Km ohne echt Gas zu geben 7,2 Liter :gruebel:

- bin jetzt bei 307 Km und schon bei 8,6 Liter Durchschnittsverbrauch fast kein Gas geben :vermoebel: Tank ein bisschen unter 1/2 voll

- ich werde mich bemühen das Tempo so beizubehalten (Vmax 130) bisher 70 % Autobahn wie peinlich, 30% Stadt geht so

So macht das Auto keinen Spaß, normalerweise suche ich jetzt nach der geeigneten Tankstelle und hatte ein Menge Spaß bei Fahren. :erschreck:


Draebi

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149

Donnerstag, 21. Juni 2012, 18:07

hat der 2011 sedan eigentlich eine Launch control ab werk?
und wie wieviel km/h erreicht man denn im 1. und 2. gang?

weissertraum

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150

Donnerstag, 21. Juni 2012, 20:27

@Draebi
kannst du hier mal mitteilen , was das Ziel dieser vielen Fragen soll?
Hast du echtes Interesse oder willst du hier einige veräppeln? :evil:

Frage mich schon lange warum deine Beiträge nicht angezeigt werden! :confused:

Um die Frage von Abschnitt Nr.149 zu beantworten, hol dir doch einfach einen Wagen zum Probefahren.

Sorry aber das musste sein. :evil:

151

Donnerstag, 21. Juni 2012, 20:47

Geistige Entgleisungen werden nicht als Beiträge gezählt.
Aber nicht wundern, 14jährige GT 5 Zocker müssen noch ein paar Jahre warten, bis sie zuschlagen können :lolaway:
Ahoi

Draebi

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152

Donnerstag, 21. Juni 2012, 21:28

das problem ist, dass es nur 2 innerhalb von 100 km um mich rum gibt und die sind nagelneu, daher ist eine probefahrt nicht möglich bzw. nur kurz.
das wiederum heißt ich muss nach münchen :) und das wiederum heißt ich brauch mal min. 5 Stunden Zeit.

da es einige punkte gibt, die mich an meinem jetzigen stören, frage ich die punkte einfach ab.
aber wenn euch das stört lass ich das halt mal mit den fragen....

Mr.L.

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153

Donnerstag, 21. Juni 2012, 22:09

Ohh...
:crying:
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung. Mark Donohue

svxch

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154

Donnerstag, 21. Juni 2012, 23:41

wenn ich ein Auto kaufen will, dann informiere ich mich mal als erstes über die Ausstattung und technischen Daten auf der Herstellerseite. Und da finde ich dann vieles heraus, u.a. auch, dass der MY11 werksseitig keine Launchcontrol hat. Wie soll er auch eine haben, wenn es den Wagen in den hiesigen Breitengraden nur manuell geschaltet gibt...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »svxch« (21. Juni 2012, 23:50)


155

Freitag, 22. Juni 2012, 08:53

@svxch:

Deine Aussage ist nur teilweise korrekt. Stimmt, der STi 2012 hat keine Launchcontrol werksseitig. Das hat aber nix mit handgeschaltet zu tun. Die Evo's haben das trotz Handschaltung auch.
Launchcontrol kann für Fahrzeuge mit E-Gas programmiert werden, ebenso wie ein Zwischengasstoß beim Runterschalten. Das trifft z.B. auf die STi ab MY2006 zu.
Ahoi

enykie

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156

Freitag, 22. Juni 2012, 09:06

Beim Type R Civic, gibts das mit entsprechendem ECU auch ohne E-Gas. Da Läuft das Auto im stehen früher in den "Begrenzer". Kann dann entsprechend eingestellt werden, aber da freut sich das Material ;)

Abgesehen davon, wer braucht sowas ?(

svxch

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157

Freitag, 22. Juni 2012, 11:03

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Eine richtige launch control gehört für mich mit einem AT Getriebe zusammen. D.h., ich stehe mit dem linken Fuss auf der Bremse, drücke mit dem rechten das Gas voll runter. Die Drehzahl geht auf einen bestimmten Bereich. Bremse loslassen und ab geht die Post. Nur so am Rande: mein Legacy GT gibt beim manuellen runterschalten mit den Schaltwippen Zwischengas und das ab Werk.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »svxch« (22. Juni 2012, 11:09)


Draebi

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158

Freitag, 22. Juni 2012, 19:04

schade, nur EINEN in 100 Km Reichweite der 2. ist erst ab 12/12 Verfügbar und wird gerade vom Nationaltrainer der deutschen Eisschnellläufer gefahren (Jahreswagen)
Er hat mir unter anderem erzählt das die meisten Jahreswagen von Subaru auf der Nordschleife permanent gefahren werden - kann das einer bestätigen oder wurde euch sowas auch mal erzählt?
wenn ja würd ich das schon krass finden... weil 12.000 km auf der Nordschleife sind ja mal definitiv keine 12.000 auf der straße :) (eher so x 5 oder)?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Draebi« (22. Juni 2012, 19:13)


159

Freitag, 22. Juni 2012, 19:46

Ja die lieben Vorführwagen... :whistling_1: die werden sicher schön brav von der Oma gefahren :lolaway:
Was denkst du wo die gefahren werden und nicht nur bei Subaru, das machen alle ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (22. Juni 2012, 20:22)


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160

Freitag, 22. Juni 2012, 20:13

Naja , nachdem Subaru Händler keine Probefahrten für STi`s anbieten können , hast du die Möglichkeit direkt über Subaru
eine Probefahrt zu vereinbahren .
Dabei kannst du z.B. einen STi über den Hockenheimring treiben... 8o

Diese Fahrzeuge kommen natürlich auch irgendwann in den Handel.
Du erkennst es in der Regel an der Friedberger Zulassung .

Mein Autohaus hat auch einen solchen verkauft.
Der Wagen bekam mit knapp 8.000 km neue Reifen ( Gott sei dank ! ) und neue Scheiben und Beläge ... :whistling:

Den neuen Besitzer kenne ich , und er hatte keine Probleme mit dem Wagen.
Das muss jeder für sich selbst wissen, kann so - oder so ausgehen ... :zwinker:

Gruss piametak :tschuess: