Subaru Impreza GT gegen Audi A8 4,2 TDI Quattro mit DSG

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Hecklenker

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Beiträge: 473

Registrierungsdatum: 18. November 2008

Wohnort: Am Sachsenring

Montag, 23. April 2012, 23:15

Subaru Impreza GT gegen Audi A8 4,2 TDI Quattro mit DSG

Hey Leute,
ich habe mit meinem Chef aus Spaß eine Wette laufen. :rolleyes:

Die Wette ist folgendes.
Welcher Wagen ist schneller von 0-100 km/h?

Subaru Impreza Gt (1,1bar LD. und ca.230- 240PS.) oder Audi A8 4,2 TDi Quattro mit DSG Getriebe.

Bin auf eure Meinungen gespannt.

Gruß

"If in doubt, flat out" COLIN MC RAE

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Raysu

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Wohnort: Annaberg-Buchholz

Montag, 23. April 2012, 23:23

Der Audi soll 5,9 Sekunden von Null auf Hundert brauchen. Deshalb sage ich: der Subi gewinnt.

BdT

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Retikulum

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Beiträge: 1 445

Registrierungsdatum: 3. März 2010

Montag, 23. April 2012, 23:34

Ja, das ist sehr witzig, im ersten Augenblick hätte ich gedacht gedacht, dass Du zwar wegen des geringeren Gewichtes einen Vorsprung bis ca 50km/h hast, Dich der Audi danach aber gnadenlos abzieht. Aber dem scheint, laut dieser Website nicht so zu sein:

Vergleich: A8 4.2 Tdi Quattro - Impreza GT RB5 (die genau bezeichnung mag nicht passen, aber der Subi dort hat auch 240PS)

Die reinen Zahlen sprechen für Dich, aber beim Subi kommt noch der menschliche Faktor dazu. Beim Audi wird der durch die Elektronik weitestgehend übernommen. Das mag aber dadurch ausgeglichen werden, dass sich Dein Chef zu siegessicher ist und nicht richig Gas gibt ....

PS. 1.) cooler Chef, das der sowas macht 2.) eigentlich gehört das eher in die Geistige....

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imprezamann

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Beiträge: 3 000

Dienstag, 24. April 2012, 00:36

falsches forum! sag zu ihm: wir fahren um den fahrzeugbrief und dann ziehste die fette schüssel einfach ab! danach semmeln wir die karre gegen einen baum oder so! :-D

Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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Bonetec

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Registrierungsdatum: 26. Juni 2003

Wohnort: Karlstadt

Dienstag, 24. April 2012, 00:39

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Mr.Freeze

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Beiträge: 2 427

Dienstag, 24. April 2012, 01:10

ROFL

Selten so gelacht... aber ich binn :dafuer:

Der GT hat den längeren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (24. April 2012, 01:29)

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patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 742

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

Dienstag, 24. April 2012, 09:02

Das wird eng. Du musst mit dem GT vom Start weg perfekt fahren, sonst gewinnt Dein Chef. Der muss nur simpel auf den Stempel drücken und gut ist. :whistling:

MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 377

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Dienstag, 24. April 2012, 09:12

und? --wie war das nächtliche Erlebnis :?:

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da Commanda

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 500

Dienstag, 24. April 2012, 10:19

Der A8 ist und bleibt trotz Spaceframeblabla-Alukarosse nen Dickschiff! :thumbdown:

Und jeder Depp kann einfach nur das Gaspedal niederhämmern...

Wenn du den Start nicht verbockst, dann sollte (rein von den Werten her), der A8 unter gehen! Erst ab so 180 km/h zieht der dann merklich vorbei.

da Commanda out

Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

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olf

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Wohnort: Marburg

Dienstag, 24. April 2012, 11:32

da bin ich auch mal gespannt

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resonic

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Beiträge: 1 055

Registrierungsdatum: 8. April 2008

Wohnort: München

Dienstag, 24. April 2012, 11:54

Zitat von »imprezamann«

falsches forum! sag zu ihm: wir fahren um den fahrzeugbrief und dann ziehste die fette schüssel einfach ab! danach semmeln wir die karre gegen einen baum oder so! :-D

Der beste Beitrag des Tages.

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Hecklenker

Fortgeschrittener

Beiträge: 473

Registrierungsdatum: 18. November 2008

Wohnort: Am Sachsenring

Dienstag, 24. April 2012, 12:50

Danke für eure Antworten.
Die Wette ist einfach so entstanden und am Anfang auch ohne mein wissen.

Irgendwann fragte er mich aus Spaß, und nimmste an und dann fragte ich nach worum es geht.
Da mein Chef sehr locker drauf ist, finde ich das eine ganz witzige Idee.

Das ganze wird auch NICHT auf öffentlichem Straßen ablaufen. Das würde ich ne mit machen.
Die Start und Zielgerade vom Sachsenring muss da her halten.

Und da es eine Wette aus Spaß ist, wird noch ausgemacht wann wir das Stechen fahren.

Also Leute, alles kein Streß.

Und falls der Thread doch in die geistigen gehört, bitte verschieben, Danke.

"If in doubt, flat out" COLIN MC RAE

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Tiki1810

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 6. März 2008

Wohnort: Dortmund

Dienstag, 24. April 2012, 13:07

hehe, interessant.

Würd mich auch mal interessieren !

Dazu muss man aber noch erwähnen, der GT hat ein richtig langes Getriebe, das ist echt krass im Vergleich zum Evo oder dem Type-R STI. denke mal was das angeht hat der Audi mit dem DSG ein Vorteil?!

Aber 1.1 Bar und "gerade mal" 230-240 PS?! was hat der GT nochmal Serie, war das nicht mal was von 06 oder 0,7 Bar?!

Wie auch immer, viel Glück!

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resonic

Profi

Beiträge: 1 055

Registrierungsdatum: 8. April 2008

Wohnort: München

Dienstag, 24. April 2012, 13:18

@Hecklenker:
Naja den Start bisserl üben kann man ja schon mal

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da Commanda

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 500

Dienstag, 24. April 2012, 13:19

Fuck da fällt mir gerade erst ein... Ist der A8 eigentlich noch stock???

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Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

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ilPatrino

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Beiträge: 747

Registrierungsdatum: 23. November 2008

Wohnort: Halberstadt

Dienstag, 24. April 2012, 13:35

Zitat von »Tiki1810«

hehe, interessant.

Würd mich auch mal interessieren !

Dazu muss man aber noch erwähnen, der GT hat ein richtig langes Getriebe, das ist echt krass im Vergleich zum Evo oder dem Type-R STI. denke mal was das angeht hat der Audi mit dem DSG ein Vorteil?!

Aber 1.1 Bar und "gerade mal" 230-240 PS?! was hat der GT nochmal Serie, war das nicht mal was von 06 oder 0,7 Bar?!

Wie auch immer, viel Glück!

das heißt aber auch, daß du mit einmal schalten auf 100 kommst. und ja, das dsg hat zwei vorteile: einmal den automatikstart und zum zweiten die fehlende gedenksekunde beim schalten

gt hat original imho 0.9 bar, die auch noch recht schnell abfallen

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norgo

Schüler

Beiträge: 76

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2009

Dienstag, 24. April 2012, 18:47

Ich bin der gleichen Meinung wie patGT, das wird sehr sehr eng.
Für den aktuellen A8 4,2 TDI Quattro gibt Audi eine Beschleunigung von 0-100 in 5,5 Sekunden an.
Das ist anhand dieses Videos auch sehr glaubwürdig, nimm mal die Stoppuhr in die Hand.
Dies dürfte mit 230-240 PS nicht zu schaffen sein.

Ich wünsche Dir Nerven wie Stahlseile und ein gutes Reaktionsvermögen.
Dein Chef braucht das Gaspedal nur niederknüppeln der Rest geht vollautomatisch.