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Was hat mehr Gripp unter optimalen Bediengungen?

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Flo H

Fortgeschrittener

  • »Flo H« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 355

Registrierungsdatum: 17. Mai 2008

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1

Montag, 26. März 2012, 22:15

Was hat mehr Gripp unter optimalen Bediengungen?

Haben hier gerade eine Diskussion.

Was hätte unter optimalen Bedingungen mehr Gripp (trockene Straße ohne Verschmutzung)?

Erstens: ein Standart Autoreifen der komplett abgefahren ist. Praktisch ein Slick ohne Profiel.

Oder Zweitens: ein Standartreifen mit gutem Profiel?

Bitte mit einfacher Logischer Erklärung warum das so ist ;-)

Gruß Flo

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 377

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Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

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2

Montag, 26. März 2012, 22:26

:hmmm: wenn das man so einfach und logisch wäre, denn das ist ja noch das " ...es kommt immer darauf an,..."

Und jetzt müssen andere Leute sagen, worauf denn z.B., ich auf jeden Fall schnell :nixwieweg: ins Bettchen. :tschuess:

dani_california

Schüler

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Registrierungsdatum: 24. Mai 2011

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3

Montag, 26. März 2012, 22:32

der abgefahrene Reifen hat eine grössere Aufstandsfläche und kann mehr Kraft übertragen. sag ich jetzt.

impreza_g3

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 4. Juni 2009

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4

Montag, 26. März 2012, 22:45

Vorrausgesetzt es ist nur das Profil abgefahren und die Fläche "unter" dem Profil mit der selben Gummimischung ist noch vorhanden, dann hat definitiv der Reifen ohne Profil mehr Grip, da auch eine größere Aufstandsfläche.
Allerdings ist in diesem Bereich der Gummi relativ dünn, ist also eine reine theoretische Sache da man dann schnell an den "Innereien" des Reifens ankommt...

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