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Nomad

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101

Dienstag, 15. Mai 2012, 13:26

Darum fahren wir ja alle hier Subaru ^^

Die ganzen teuren und starken Autos sind alle maßlos auf Komfort ausgelegt, da soll nix scheppern oder von draußen reinkommen.
Ist alles Gewicht, das man zum einen nicht braucht und zum anderen das Auto nur unnötig aufschaukelt.

resonic

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102

Dienstag, 15. Mai 2012, 14:51

Spricht ja auch nichts dagegen. Ich mein wenn mir einer nen Jaguar XF hinstellt, dann lasse ich im daily betrieb auch den Subaru stehen. Aber viel glauben wohl leider, dass die Allround-Luxus-Limo auch gleichzeitig ein Sportwagen wäre und das ist eben nicht der Fall.

Viel Leistung bringt auch nichts, wenn viel Gewicht dabei ist und wenn man dann noch nen Diselfahrer erwischt und sich auf die Drehmomentdiskussion einlässt, ist es auch noch zusätzlich schwierig den Leuten klar zu machen, dass Drehmoment im Prospekt nicht Drehmoment an der Antriebswelle darstellt ;) Den kannst es sogar mit deren Gang und Achsübersetzung vorrechnen und die glauben es dir trotzdem nicht.

Hecklenker

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103

Dienstag, 15. Mai 2012, 23:54

BMW

Am Wochenende erst wieder,
Ich fuhr aus Zwickau raus. Zweispurig.
Fuhr schon ein bisl schneller als erlaubt.
Die ganze Zeit drängelde ein 3er BMW und dann fuhr er neben mir aber überholte mich ne.
Es ging immer vor und zurück. Seiner Freundin hat das gar ne gefallen.

Man muss dazu sagen die Straße war naß.
Dan hielten wir zwei an der Kreuzung an und er fing an mit dem Gas zu spielen.
Ich machte meine Scheibe runter und fragte ihn aus Spaß, was das soll?
Er meinte das er einen Ampelstart mit mir machen wöllte.
Ich meinte bloß, das er es lass soll, da er eh verliert.
Er fragte blöd warum!? Ich sagte zu ihm, ganz einfach. Du Heckantrieb auf Regen ganz schlecht.
Ich Allrad mit Dunst um so besser. Merkste was?? Seine Freundin hat gelacht.
Es wurde dann Grün und schon beim zügigen anfahren im ersten und zweiten Gang (kein voller Schub) hatte er null Chancen und ich hab ihn dann vorbei ziehen lassen.

Idioten eben.:D
"If in doubt, flat out" COLIN MC RAE

Fitty

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104

Mittwoch, 16. Mai 2012, 11:46

Spricht ja auch nichts dagegen. Ich mein wenn mir einer nen Jaguar XF hinstellt, dann lasse ich im daily betrieb auch den Subaru stehen. Aber viel glauben wohl leider, dass die Allround-Luxus-Limo auch gleichzeitig ein Sportwagen wäre und das ist eben nicht der Fall.

Viel Leistung bringt auch nichts, wenn viel Gewicht dabei ist und wenn man dann noch nen Diselfahrer erwischt und sich auf die Drehmomentdiskussion einlässt, ist es auch noch zusätzlich schwierig den Leuten klar zu machen, dass Drehmoment im Prospekt nicht Drehmoment an der Antriebswelle darstellt ;) Den kannst es sogar mit deren Gang und Achsübersetzung vorrechnen und die glauben es dir trotzdem nicht.


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
da kenn ich auch so Dieselexperten... da kommen dann so schlaue Kommentare wie "150 Diesel-PS sind wie 200 Benziner-PS" :thumbup:

resonic

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105

Mittwoch, 16. Mai 2012, 11:59

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Oh ja oder mein Favorit: 320d ist besser als 320i. Ey hallo? Der eine hat vielleicht nen Turbo und der andere nicht? Und wenn man dann aufs Datenblatt verweist wo der Dieserl trotz 400nm immer noch 9 Sekunden braucht um auf 100 zu kommen, dann gibts irgendwelche Ausreden :D

STI-911

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106

Mittwoch, 16. Mai 2012, 12:19

Bei nem M3, R8, Mustand Boss, Shelby usw. weiß ich aber, dass ich keine Schnitte hab, keine Panik. Meine Gegner suche ich mir schon raus. Auch wenn die etwas stärker sind, ist es ganz nett denen deutlich zu machen, dass sie nicht so viel schneller sind wie sie eigentlich glauben.


:D Wie würde es der Udo singen... Da fängt das Sübele erst richtig an... :whistling:
Das sind die, die vor dem Trackday damit blöffen, angesichts der hier rumstehenden "Hindernisse" den Rammbügel zuhause vergessen haben...
Nach dem Trackday erhielten Sie vom "Angepöbelten" den Tipp, den Bügel das nächste mal ja nicht zu vergessen, aber dafür bitte hinten zu montieren... :P

107

Mittwoch, 16. Mai 2012, 12:35

Gestern nachmittag hatte ich auf der Landstraße einen A4 1.8T vor mir. Vermutlich 150ps + Chip. Er hatte sich wohl durch den großen Lufteinlass auf der Motorhaube bedroht gefühlt, denn nach dem Ortsausgangsschild gab er tüchtig gummi im 2. gang. Ich bin meine 100 auf der Landstraße gefahren, kam wieder in die Ortschaft und da fuhr er wieder vor mir. Mit 40... hat mich also sozusagen wieder "eingesammelt". Beim nächsten Ortsausgang schied er wieder gasgeben zu wollen. Habe dann auch mal den 2. reingemacht. Hing ihm schön hinten dran, doch als ich bei 4000U/min war musste er schon schalten, da hätte ich ihn dann schön verblasen können. Überholt hab ich nicht, das wäre viel zu gefährlich und sinnlos. Aber ich denke er hat seine lektion gelernt, dass man sich nicht mit Japanischen Kampffahrzeugen anlegt!

patGT

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108

Mittwoch, 16. Mai 2012, 12:45

Bei nem M3, R8, Mustand Boss, Shelby usw. weiß ich aber, dass ich keine Schnitte hab, keine Panik. Meine Gegner suche ich mir schon raus. Auch wenn die etwas stärker sind, ist es ganz nett denen deutlich zu machen, dass sie nicht so viel schneller sind wie sie eigentlich glauben.


:D Wie würde es der Udo singen... Da fängt das Sübele erst richtig an... :whistling:
Das sind die, die vor dem Trackday damit blöffen, angesichts der hier rumstehenden "Hindernisse" den Rammbügel zuhause vergessen haben...
Nach dem Trackday erhielten Sie vom "Angepöbelten" den Tipp, den Bügel das nächste mal ja nicht zu vergessen, aber dafür bitte hinten zu montieren... :P


Shelby 500 hab ich auch schon mal eingeteilt auf dem Grossen Kurs Hockenheim. Der hat nichts mehr gesagt... ;)
Auch die ganzen Herrenfahrer mit Ferrari, Lambo und Konsorten waren zwar auf der Geraden schneller, über die ganze Runde jedoch gnadenlos abgestunken.
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resonic

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109

Mittwoch, 16. Mai 2012, 12:54

Ja das sieht man imho auf der Nordschleife am besten wo den M3, diversen Porsche 911er und anderen Supersportwagen kleine aufgemotzte Nordschleiferenner um die Ohren fahren. Da schießen Corsas, Polos, Golfs und Toyota Yaris an diversen Hochpreis-Fahrzeugen vorbei, dass es nur so kracht :)

patGT

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110

Mittwoch, 16. Mai 2012, 13:36

Ja das sieht man imho auf der Nordschleife am besten wo den M3, diversen Porsche 911er und anderen Supersportwagen kleine aufgemotzte Nordschleiferenner um die Ohren fahren. Da schießen Corsas, Polos, Golfs und Toyota Yaris an diversen Hochpreis-Fahrzeugen vorbei, dass es nur so kracht :)


Auf der Nordschleife spielt vor allem der Fahrer und im Gegensatz zu HHR die Streckenkenntnis eine grosse Rolle. Wer's nicht kann, sieht dort selbst mit einem sehr schnellen Wagen alt aus. Die Einheimischen hingegen mit ihren getunten, oftmals relativ kleinen Autos sind äusserst schnell unterwegs.

Es war übrigens bisweilen sogar im Rennen so, dass wir mit unseren "kleinen" Autos an starken Wagen vorbei gingen. Typischerwweise natürlich in Bergabpassagen wie Kallenhard/Wehrseifen/Breidscheid oder Hohe Acht runter bis ins Brünnchen. Auch in der Fuchsröhre verlässt viele der Mut. Döttinger Höhe, Anfahrt Schwedenkreuz und Kesselchen hoch sind dann natürlich die Domäne der grossen Autos.
Aber das war jetzt leicht OT...
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111

Mittwoch, 16. Mai 2012, 13:53

Es war übrigens bisweilen sogar im Rennen so, dass wir mit unseren "kleinen" Autos an starken Wagen vorbei gingen. Typischerwweise natürlich in Bergabpassagen wie Kallenhard/Wehrseifen/Breidscheid oder Hohe Acht runter bis ins Brünnchen. Auch in der Fuchsröhre verlässt viele der Mut. Döttinger Höhe, Anfahrt Schwedenkreuz und Kesselchen hoch sind dann natürlich die Domäne der grossen Autos.
Aber das war jetzt leicht OT...


:love: Pat, darf ich bitti,betti mal mit? :D

patGT

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112

Mittwoch, 16. Mai 2012, 14:15

Pat, darf ich bitti,betti mal mit?


Bei Gelegenheit gerne. :)
Wir müssten vielleicht mal an einem guten Trackday an der NOS mitmachen.

Rennen fahre ich aus finanziellen Gründen bedauerlicherweise seit mittlerweile 2 Jahren keine mehr und es sieht bis auf weiteres auch leider danach aus, dass es so bleibt. Das ist hart, wenn man fast ein Jahrzehnt aktiv war. Die Kosten sind in den letzten Jahren dermassen gestiegen, dass auch die meisten mir aus der Szene bekannten Breitensportler (inklusive meiner Mitstreiter) ausgestiegen sind, zumindest die Nicht-Millionäre.
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113

Mittwoch, 16. Mai 2012, 21:04

Pat, darf ich bitti,betti mal mit?


Bei Gelegenheit gerne. :)
Wir müssten vielleicht mal an einem guten Trackday an der NOS mitmachen.

Rennen fahre ich aus finanziellen Gründen bedauerlicherweise seit mittlerweile 2 Jahren keine mehr und es sieht bis auf weiteres auch leider danach aus, dass es so bleibt. Das ist hart, wenn man fast ein Jahrzehnt aktiv war. Die Kosten sind in den letzten Jahren dermassen gestiegen, dass auch die meisten mir aus der Szene bekannten Breitensportler (inklusive meiner Mitstreiter) ausgestiegen sind, zumindest die Nicht-Millionäre.



Ja das mit den Kosten ist leider so...

bei nem schönen Trackday wär ich aber auch sicher dabei...ist schon ne huure umstellig, wenn mer nit eben in ner halben Stunde an der Zufahrt Nordschleife ist, wenn es Wetter mal schön ist...

Runeflinger

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114

Samstag, 26. Mai 2012, 23:12

Ich oute mich als Junggebliebener :whistling:

Ferrari (ich glaube ein 512BB) auf der AB. Leichter Vorsprung bei Beschleunigen 4.-6.Gang, aber dann auf anderen PKW aufgelaufen und zu geringer Abstand zum Einscheren vor dem Ferrari... ob das zählt...

Edit: Junggebliebene beziehtvsich darauf, dass im thread offtopic und gütig schon geschrieben wurde: man war ja auch mal jung...
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Runeflinger« (27. Mai 2012, 08:23)


daddy

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115

Samstag, 26. Mai 2012, 23:29

@Runeflinger: klar zählt das, Junggebliebener :thumbsup: . Dein AB-Tageshighlight bedeutet dann aber auch, dass Du "schon darfst" :hmmm:
Darfst Du nun schon Gas geben-Druck geben-Drehzahl haben :?:

NS: das "...highlight" sieht irgendwie komisch geschrieben aus. na ja is´spät.

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116

Samstag, 26. Mai 2012, 23:47

:kratz: ?

daddy

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117

Sonntag, 27. Mai 2012, 11:44

:kratz: ?


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ist auch gewollt - "man" kann nie alles verstehen. :zwinker:

Fifi

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118

Sonntag, 27. Mai 2012, 13:52

Hab zwar meinen GT nicht mehr aber auf einer der letzten Fahrten hatte ich einen C63 AMG hinter mir der auch ziemlich Druck machte. Ausserorts zu mir nach Hause gehts ein wenig den Berg rauf um einige Enge Kurven. Bis zu den Kurven hatte ich keine Chance aber aus der ersten Kurve raus den Berg hoch und in die nächsten Kurven wurde der AMG immer kleiner im Rückspiegel :thumbsup:

Roli65

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119

Sonntag, 27. Mai 2012, 17:29

Gilt dieser Thread auch wenn man verblasen wurde ? :D

Gestern auf der Autobahn einfahrt in Gossau, hatte ich einen Wolf RS 500 vor mir.
Naja als er abdrückte hatte ich das Gefühl ich blieb stehen.

Alles aber nicht so schlimm, der RS gehört einem Verwandten von mir, als entschädigung durfte ich danach ein paar Kilometer damit Fahren. :thumbsup:

Gruss Roli

Onki

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120

Sonntag, 27. Mai 2012, 20:46

Am Wochenende erst wieder,
Ich fuhr aus Zwickau raus. Zweispurig.
Fuhr schon ein bisl schneller als erlaubt.
Die ganze Zeit drängelde ein 3er BMW und dann fuhr er neben mir aber überholte mich ne.
Es ging immer vor und zurück. Seiner Freundin hat das gar ne gefallen.

Man muss dazu sagen die Straße war naß.
Dan hielten wir zwei an der Kreuzung an und er fing an mit dem Gas zu spielen.
Ich machte meine Scheibe runter und fragte ihn aus Spaß, was das soll?
Er meinte das er einen Ampelstart mit mir machen wöllte.
Ich meinte bloß, das er es lass soll, da er eh verliert.
Er fragte blöd warum!? Ich sagte zu ihm, ganz einfach. Du Heckantrieb auf Regen ganz schlecht.
Ich Allrad mit Dunst um so besser. Merkste was?? Seine Freundin hat gelacht.
Es wurde dann Grün und schon beim zügigen anfahren im ersten und zweiten Gang (kein voller Schub) hatte er null Chancen und ich hab ihn dann vorbei ziehen lassen.

Idioten eben.:D


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