Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Aber erst wenn er selber mal ein Jahr oder mehr auf so einem Bock gesessen hat. Vielleicht würde das ihm und auch vielen anderen Verkehrsteilnemern helfen ihren Horizont zu erweitern...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WRX2009« (4. November 2017, 18:26)
Finde solches Verhalten zum Kotzen. Genauso wie die "Schneller als 170 muss keiner fahren"-Linksblockierer.
Mir ist das scheissegal. Wer mir Lichthupe gibt und drängelt, den lass ich halt durch.
Seitdem schlummert in mir der Gedanke mir einen Sleeper aufzubauen.
Könnte ein aufgeladener VR6 gewesen sein; die gehen wie die Hölle. Das macht der Typ bestimmt öfters.ein alter komplett abgeranzter golf3 synchro.
Niemand. Ich hab nen GT86
Das wiederum kenn ich vom Moppedfahren mit meiner Frau. Die war vor gut 20 Jahren (damals noch als meine Freundin) mit einer Honda XL500 unterwegs, damals schon ein Youngtimer, mit 23 Zoll Vorderrad und Trommelbremse. Mit den Füßen bremsen war effektiver. Deshalb hat sie immer etwas mehr Abstand zu den Vorderleuten lassen müssen, um im Zweifel die nötigen gefühlt knapp 100m Bremsweg zur Verfügung zu haben. Die modernen Dosenpiloten in ihren gut gerüsteten Bürgerkäfigen haben diese Lücken IMMER genutzt, waren für sie ja lang genug...
Am besten eben rausziehen um dann gegenüber als Linksabbieger wieder reinzuwollen, und entsprechend anzuhalten. Das war ganz oft haarsträubend.