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Höchstgeschwindigkeit abgeregelt beim MY11 ?

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Bluesilentpro

unregistriert

21

Freitag, 28. Oktober 2011, 12:40

Dass hiesse, Subarus offizielle Statements von wegen "5km/h mehr für den Sedan wegen dem Flügel" sind reines Marketing?

@topic
Mir ist das auch egal. Ich bin auch schon knapp 300km/h gefahren. Muss man mal gemacht haben, aber dann ists auch wieder gut. Mein V8 ist bei 240 abgeregelt und es stört nicht die Bohne. So schnell fahr ich in D damit äusserst selten. Der STI ist auch nicht das richtige Auto, um entspannt Höchstgeschwindigkeiten auf der AB zu fahren.

da Commanda

Fömi im Impreza GT Club

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22

Freitag, 28. Oktober 2011, 12:44

@daddy Okay das wäre natürlich die Krönung des Ganzen, gebe ich offen zu! :anbet: Aber auch so ist es schon lustig genug in die verdutzten Gesichter der "Premiumfraktion" zu
schauen, wenn man mal drauf latscht und Sie kein Land mehr sehen im Anriss! :gutso: Die "alten" Subis fühlen sich auch ü 200 km/h nimma so wohl an - so kommt es mir
jedenfalls vor und auf Dauer möchte ich ihm die hohen Drehzahlen eh nicht zumuten. :gelbekarte:
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

patGT

Fömi im Impreza GT Club

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23

Freitag, 28. Oktober 2011, 13:50

Zitat von »SwissWRX«

Habe heute die Höchstgeschwindigkeit in Deutschland ausprobiert, der Tacho war weit über 260Km/h, das Navi zeigte 264Km/h. Mein Navi hat den Höchstgeschwindigkeit gespeichert. Ich empfehle niemanden so schnell zufahren, ist ziemlich gefährlich, nochmals würde ich es nicht machen.


Typische Aussage eines Schweizers, der sich keine hohen Tempi gewohnt ist - und von sich auf andere schliesst. Diese Haltung ist bei uns weit verbreitet (und ich behaupte mit ein Grund für die übertriebene Tempohysterie in der Schweiz). Sorry für die Direktheit, aber es ist leider wahr. :hmmm:


Zitat

bei den Classics gibts keine Abriegelung... mein MY00 geht auch jenseits der 260 Tacho, aber macht keinen Spaß...


Serienmässig war mein MY99 bei genau der Werksangabe von echten 230 km/h (Tachoanzeige ca. 245) abgeriegelt. Der Ladedruck wurde bei dieser Geschwindigkeit sanft aber stark runtergenommen, damit das Auto nicht mehr schneller wurde. Konnte man auf der (nachgerüsteten) Ladedruckanzeige sehr gut beobachten. Das dürfte auch beim MY00 nicht anders gewesen sein.
Mit manuellem Boostcontroller und Ecutek gab's dann s keine Limite mehr, geht auch deutlich über 260 Tacho 8)

Kurzum: Es sind vermutlich alle einigermassen schnellen Subaru-Modelle schon seit Jahren serienmässig abgeregelt, wie man weiss auch der Diesel.

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
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Colt

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24

Freitag, 28. Oktober 2011, 15:55

GT MY98
Navi: 268km/h @ 7000U/min -> Tacho ca 290 bzw am Rand vom Kilometerzähler

Aber wer braucht das? Ich finde zw Stillstand und 200 muss es rocken, und der letzte Gang muss ordentlich lang sein, um auf der Bahn nicht übermäßig Drehzahl zu haben.
Selbst auf der A38 kann man nicht für länger mit 200+ fahren, da immer wer auf der linken einen zu parken will.

Grüße Daniel
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

GC8 Fahrer

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25

Freitag, 28. Oktober 2011, 16:20

Zitat von »patGT«

Kurzum: Es sind vermutlich alle einigermassen schnellen Subaru-Modelle schon seit Jahren serienmässig abgeregelt, wie man weiss auch der Diesel.
Der einigermaßen schnelle SVX ist nicht abgeriegelt und mit ihm macht es auch "Spaß" zügig unterwegs zu sein.

:tschuess:

patGT

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26

Freitag, 28. Oktober 2011, 16:35

Zitat von »GC8 Fahrer«

Zitat von »patGT«

Kurzum: Es sind vermutlich alle einigermassen schnellen Subaru-Modelle schon seit Jahren serienmässig abgeregelt, wie man weiss auch der Diesel.
Der einigermaßen schnelle SVX ist nicht abgeriegelt und mit ihm macht es auch "Spaß" zügig unterwegs zu sein.

:tschuess:


Ja, dann ist der SVX offenbar eine der rühmlichen Ausnahmen. Gratuliere :thumbsup:
MY23 BRZ
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tdc

Fortgeschrittener

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27

Freitag, 28. Oktober 2011, 16:56

Zitat von »patGT«

Zitat von »SwissWRX«

Habe heute die Höchstgeschwindigkeit in Deutschland ausprobiert, der Tacho war weit über 260Km/h, das Navi zeigte 264Km/h. Mein Navi hat den Höchstgeschwindigkeit gespeichert. Ich empfehle niemanden so schnell zufahren, ist ziemlich gefährlich, nochmals würde ich es nicht machen.


Typische Aussage eines Schweizers, der sich keine hohen Tempi gewohnt ist - und von sich auf andere schliesst. Diese Haltung ist bei uns weit verbreitet (und ich behaupte mit ein Grund für die übertriebene Tempohysterie in der Schweiz). Sorry für die Direktheit, aber es ist leider wahr. :hmmm:


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Naja, ich denke du hast sicher recht, doch bin ich trotzdem nicht glücklich mit der Aussage :) Ich lebe nicht gerne im Topf mit 7Mil. anderen (Wieviele davon wohl schon Deutsche sind :thumbsup: )
Ich sag ja auch nicht "alle Deutschen können nur geradeaus fahren" aber sieh sie dir mal auf der AB an, wenn Sie nach Italien fahren... 200km/h geradeaus (darf er ja zuhause auch...) und in der nächsten Kurve ka*** er sich in die Hose :frown: erst recht wenn er versucht über den Gotthard zu fahren, und behüte uns davor, er fährt Oberalp - Lukmanier :cursing: Aber genau diese Aussage trifft ja wohl nicht auf die Deutschen Subi Freunde zu :tschuess: Naja egal. über 200km/h fahren ist Gefährlich und Gewönungsbedürftig, Tempo 80 ist es auch :P


Wie schnell geht eigentlich ein 01 WRX? 235km/h??

Carver

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28

Freitag, 28. Oktober 2011, 17:55

Sorry Jungs....

Das Thema war mal

Höchstgeschwindigkeit abgeregelt beim MY11 ?



Und dieser Thread hats verdient und geht jetzt mit annähernder Lichtgeschwindigkeit in die geistigen.

Ach, was mich noch interessieren würde... Ist der MY11 denn jetzt abgeregelt?
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daddy

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29

Freitag, 28. Oktober 2011, 18:11

Sorry, @Carver: "..ich bin Schuld!" (wollte das aber auch, Ätsche-Bätsche)

Carver

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30

Freitag, 28. Oktober 2011, 18:18

Zitat von »Colt«



....

Selbst auf der A38 kann man nicht für länger mit 200+ fahren, da immer wer auf der linken einen zu parken will.

Grüße Daniel


@Colt: Glaub mir mal was: Vor 1990 war das wesentlich weniger schlimm...

@daddy: Egal... da war nix mehr zu retten.
und noch
offtopic & offensive
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Colt

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31

Freitag, 28. Oktober 2011, 19:46

@Carver:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Damals hätten se dich auch ausgelacht wenn du von ner Catback gesprochen hättest...

"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

Baumschubser

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32

Freitag, 28. Oktober 2011, 21:59

Zitat von »Carver«

@Colt: Glaub mir mal was: Vor 1990 war das wesentlich weniger schlimm...

Zumal es die A 38 vor 1990 noch gar nicht gab. :verrueckt:

Gruß,
Stephan

Gerd

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33

Freitag, 28. Oktober 2011, 22:39

Zitat von »patGT«

Kurzum: Es sind vermutlich alle einigermassen schnellen Subaru-Modelle schon seit Jahren serienmässig abgeregelt, wie man weiss auch der Diesel.

...und sogar der mit angegebenen 193 km/h nicht eben überbordend schnelle Hätsch 2.0R ist bei 200 km/h abgeregelt. Selbst mit GPS gemessen und von SD bestätigt.

JGusdorf

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34

Freitag, 28. Oktober 2011, 22:43

Ist das nicht wurscht? Mich verbrät eh jeder besser Diesel auf der Autobahn.

Aber bis 200 müssen die Tränen waagerecht laufen.
Leise Autos töten Kinder

Bonetec

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35

Freitag, 28. Oktober 2011, 22:43

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wo war der GT 99 abgeregelt? Is mir neu

Mr.Freeze

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36

Samstag, 29. Oktober 2011, 02:15

Meiner ist soooooooooooooooooo lang. :augenroll: :sorry:

frank.k

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37

Samstag, 29. Oktober 2011, 08:41

Also, ich lasse mich nicht gerne von 'nem ollen Diesel verbraten, daher bestehe ich auf die offiziellen 255km/h (oder waren es 252km/h :confused: ) 8o
Bei 200 zu lupfen ist doch wie rausziehen zu müssen. Vor dem Segen aus der Kirche... ihr wisst schon ;)

creative

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38

Samstag, 29. Oktober 2011, 09:22

Hehe also ganz im Ernst. Ob jetzt 250, 255 oder nur 230. Ich habe den Sti jetzt seit 1 1/2 Jahren und habe Ihn bisher noch KEIN einziges Mal auf Top Speed gehabt. 230 - 240 laut Tacho war das höchste was ich bisher hatte. Um nem Focus ST oder Audi S3 der älteren Generation zu zeigen wo der Hammer hängt reicht das allemal. Zumindest in Beschleunigung. Ich hab kein Bock bei 250-255 ein Elefantenrennen zu veranstalten. Es ist einfach ein Beschleunigungsfahrzeug und kein Autobahnraser. Wenn ich sowas wollte, hätte ich mir nen 3.0L TDI geholt.

Turbo_Sarah

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39

Sonntag, 30. Oktober 2011, 15:08

" just my 2Cents to this..."

was muss hier eigentlich lang und breit diskutiert werden, wenn man einfach einen ECU-Editor öffenen kann, das Dump einlädt und nachguckt ??


Zitat von »Schall & Rauch«

Die 08er gehen serienmäßig wirklich echte 255. :)

Richtig, macht er, aber auch nicht einen km/h mehr, solange der Abrollumfang der Reifen unterhalb der oberen zulässigen Tolleranzgrenze liegt.

Kurz:
der MY08 WRX STI ist bei 255km/h begrenzt, der Fahrerwunsch wird entsprechend solange reduziert, bis die Geschwindigkeit unter 250km/H liegt, dann wieder freigegeben bis man bei 255km/H.
Also "pendelt" die V_max zwischen möglichen 250 und 255km/h.

Zitat

Und nochmal für alle - der Hatch läuft genauso schnell wie der Sedan, nämlich über 250


Diese Aussage hingegen ist falsch !

der MY2011 Sedan hat einen gleichen Algorythmus ,der aber zwischen 259 und 265km/h pendelt.
Somit gibt die Software 5km/h mehr V_max frei, wenn die Umgebungsverhältnisse (Motorleistung, Wind, Bergab) dies zulassen

.. und back to toppic:

JA, der MY2011WRX STI ist begrenzt !

Gruss

Schall & Rauch

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40

Sonntag, 30. Oktober 2011, 17:01

Zitat von »Turbo_Sarah«



STi08 - "pendelt" die V_max zwischen möglichen 250 und 255km/h.



Vielleicht ist das in der ECU so hinterlegt. Die Praxis sagt jedoch - er hält die 255 und zwar konstant :zwinker:
Das die STi begrenzt sind, gabs hier im Forum aber schon zu lesen. Als Grund schrieb jemand, dass der Hersteller damit verhindern will, dass das Öl des Hinterachsdifferenzial zu heiß wird. Keine Ahnung, ob das der tatsächliche Grund ist.
Darum muss man sich gar keine Sorgen machen, da bei derartigen Autobahngeschwindigkeiten eh als erstes das Motoröl jenseits von 130 Grad in vollen Zügen um Gnade winselt.

on Topic:

Ist es nun korrekt, daß der Ladedruck im 6. Gang bewusst runtergeregelt wird ? Ist n bissel doof bei ü 240 permanent die Ladedruckanzeige zu beobachten statt auf die Strasse zu schauen. :rolleyes:
Der Hatch hat ja bei Topspeed bis zum Begrenzer noch 500 U/Min Luft.

Edit: Ich poste mal das Foto des Hatch-Tachos bei Topspeed, daß ein 08er-Fahrer mal geschossen hat. Echte 255 sehen so aus:

Ahoi

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Schall & Rauch« (30. Oktober 2011, 17:25)

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