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subby_dan

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321

Mittwoch, 1. Juli 2009, 12:05

Hallo, hier mal meine Fahrzeuge:

1995 : VW Käfer 1300
1996-98: BMW 525eta (E28) (Verkauft wegen Motorrad)
1998-99: Yamaha RD 350 YVPS (gestohlen)
1999 : Suzuki GSX-R 600
2000 : Ducati 900SL
2000-02: Subaru Legacy Sedan 1,8 (geschenkt von Opa, der in Försterruhestand gegangen ist ;-)
2004-08: VW T4 2,5TDI Caravelle Lang
seit 06.2009: Subaru Legacy Turbo SST MY94 :-)

Gruß, Daniel

imprezaboy

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322

Mittwoch, 1. Juli 2009, 13:00

Ferrari F50....
da fehlte mir der Allrad... ;)

Toenz

Fömi im Impreza GT Club

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323

Sonntag, 19. Juli 2009, 08:26

:D- 1988 Toyota Corolla Kombi 1,3l 4-Gang
- 1989 BMW 320 6Zyl Vergooser :D Koni gelb und so..
nicht unbedingt der schnellste, aber hätte ihn behalten sollen
- 1991 Peugeot MI16 1,9
- 1993 FIAT Uno Turbo 1,4 =) mein erster Turbo, geillll!! natürlich
mit MBC nach der Garantiezeit 940kg 150PS coooool
- 1995 Lancia Delta HF Turbo Integrale 8V, Hörmann Fahrwerk,
stärkere Bolzen am Zylinderkopf, Chip, MBC mit 3 umschaltbaren
Stufen. extremgeiler Wagen. extremanfälliger Wagen... ;)
- 1996 Honda Civic 1,6 VTI 160PS
- 1998 Opel Vectra 2.0 Turbo 4x4, Steinmetz Fahrwerk, Chip, sauschnell
dann kam die Schule für die Meisterprüfung :(
- 2000 VW Jetta GLI Jg.81, 1,6i, 110PS, 840kg =)
- 2001 Fiat Cinquecento sporting :crazy:
dann kamen diverse so normale Autos halt: Peugeot 306Kombi, Deawoo Tacuma, Citroen Berlingo 1,6 TD, Mazda 5 2,0

und dann, Ende 2008:
:D :D :D GT MY95 :D :D :D
GT95, GT94, GT94... GT96 :love:

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324

Montag, 20. Juli 2009, 09:48

angefangen mit einem 1.8 scirocco 112ps

dann vento vr6 175 ps

dann meinen ersten impreza gt 303 ps(damals gekauft mit 60t km für 20t chf,mit 120t km für 18t chf wider verkauft?

und seit nov 98 mein weisses gt kombi baby mit 252ps und 390t km auf der uhr:-)
werd in rente gehen mit dem ding:-)

Mustang_SVT

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325

Donnerstag, 23. Juli 2009, 03:57

1. Lancie Delte HF Integrale Turbo 4x4 / Schwarz / 177 PS
2. VW Polo G40 / Violett / 113 PS
3. VW Rallye G60 / Schwarz / 200 PS
4. VW Rallye G60 / Blau / 200 PS
5. VW Corrado G60 / Weiss / 160 PS
6. VW Corrado G60 / Rot / 200 PS
7. Subaru Impreza GT WRX / Blau / 270 PS

2002 Prüfung, in 7 Jahren 7 Autos :)

Der Impreza wird aber bleiben!!
Als Auto fürs Dorf nutze ich den Corrado^^

Für detailierte Infos werde ich bei gelegenheit die Daten ergänzen oder meine HP mal wieder aktualisieren :)

326

Donnerstag, 12. August 2010, 11:08

Mein Lebenslauf:

VW Polo G40 ca. 140 PS

Subaru Impreza GT ca. 280 PS

Honda CRX Del Sol 160 PS

Lotus Elise 140 PS

Honda S2000 240 PS (im Bestand)

Honda Civic Type R 200 PS

Subaru Impreza WRX ca. 260 PS (im Bestand)

Beiträge: 669

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327

Donnerstag, 12. August 2010, 11:31

Keins ; )

Whiplash

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328

Donnerstag, 12. August 2010, 11:55

Dann hast du ja gerade mit dem Richtigen angefangen :D

Bei mir sah's so aus:

1. Toyota Crown 2.8, Jg. 1982, 143 PS (am Schluss mit über 301'000km, 20 Liter Verbrauch :crazy: )
2. Peugeot 309 GTI 16V, Jg. 1992, 150 PS (970Kg leer ;) )
3. Subaru Impreza GT MY 99, 218 PS (...nun war ich infiziert... :thumbsup: )
4. Subaru Impreza WRX STI MY 05, 265 PS (seit letzter Woche :spring: )

Gruss, Whiplash

329

Donnerstag, 12. August 2010, 11:57

Cooler Thread! :thumbsup:

Nach Toyota RAV4, Carina Kombi TD und Corolla G6-R (Nr. 2478 v. 2500 gebauten) meiner Mutter war mein erstes eigenen Auto ein

ALFA 147 JTD (Mai 2001) - 116PS

Dann folgte eine Celica Wittmann Editon No. 78 v. 200 gebauten (Oktober 2003) - 143PS

Abwanderung nach Deutschland mit einem A4 Avant 1,9 TDI quattro (Oktober 2004) - 131PS mit der guten alten Pumpe-Düse

gefolgt vom notwendigen Familien Kombi A6 Avant 2,5 TDI quattro (Mai 2007) - 180PS

Ab Mai 2010 nun ein fantastischer Imprezza 2,0D mit Sportpaket, der mich sehr an den "Bums" des A4 erinnert. :thumbsup:

EDIT: Zwischen 2003 und 2008 hatte ich noch als Spielzeug einen Ford Mercury Cougar XR7, Baujahr ´74, 351cui (also 5,8 Liter) mit eingetragenen 270PS. Nachdem der mehr kaputt war als gefahren ist, musste er weichen. Los bin ich den V8 Virus aber noch immer nicht. Sowas muss mal wieder in die Garage... :D

Grüße

Z

Kellergnom666

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330

Donnerstag, 12. August 2010, 14:16

VW Polo Coupé

Nissan Almera

Jetzt Subaru Impreza Bugeye

DJrelord

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331

Donnerstag, 12. August 2010, 14:44

Y10 fire, 2x R5, 205 GTI, Swift GTI, Fiesta xr2i,, Bugeye WRX

3 Jahre Suzuki Swift Gti (war Rückblickend ne Super-spassige erste Karre)


da kann ich nur zustimmen, mein absolutes vor-subi-lieblingsauto, der hat derart laune gemacht mit diesem kleinen 1,3l hochdrehzahl sahnemotörchen :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DJrelord« (12. August 2010, 14:51)


Taxidriver

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332

Donnerstag, 12. August 2010, 14:53

... beim mir begann es Dez 93 erstmal mit Mama´s '83er Kadett D Junior (54PS)...

Dann:

Kadett D GT/E (115 PS ... durch Freund verunfallt)


Fiesta XR2i ( 95 PS)

Golf II GT ( 90 PS)


Kadett D (150PS bei 210km/h auf Prüfstand, Kurve hatte noch keinen Höchstpunkt, fuhr 240 km/h (E-Kadett GSI Motor mit 2,4l Hubraum und Mantzel Innereien, mein schnellstes Auto vor vor meinem Subi!! Drehte bis 9000U/min)


BMW E30 325i (170 PS ... wenn er lief... bekam Austauschmotor, Rechtstreit, Pechauto... zwischendurch immer wieder Kadettchen rausgeholt, während BMW in der Werkstatt stand)
... getauscht gegen ->


Opel Omega 2l Lim (115 PS) ... getauscht gegen ->


Jaguar XJ 40 Souvereign (222 PS)
... getauscht gegen ->


VW Bus T3 2,1l ( 95 PS ... und meine erste Begegnung mit Subaru... war subarublau und Wasserboxer... :) )
... getauscht gegen ->


Golf II Rallye G60 (160 PS)
... getauscht gegen ->


Opel Omega 3l 24V Lim Autom (204 PS)

Opel Omega 3l 24V Caravan (204 PS ... erstes Auto für den Hundi :) )


VW Käfer samtroter ( 34 PS ... Sommerauto für ein Jahr )


Citroen XM 1,9 TD (109 PS ... super Resiewagen, super günstiger Verbrauch... Federung hielt auch... nur der Rest ging alles kaputt :D )

Opel Vectra 2l CDTI Caravan (100 PS... ein vernünftiger Wagen mit Vollausstattung... mein erster mit Airbags :P )

Golf I Cabrio ( 95 PS Bj.88... Plastikverdeck... keine Servo.... war gut für 3 Monate nebenher)


Golf I Cabrio ( 95 PS Bj.92 ... echtes Schnäppchen... jetzt Stoffverdeck und Servo... auch nur für einen Sommer nebenher)


Passat 2l TDI Lim DSG ( 140 PS ... erstes Neufahrzeug 2006 mit Beginn der Selbstständigkeit... aber kein anderes Auto zu der Zeit, also erwähnt)


... dann mein 2007er Nasenbär STI ( 356,4 PS ... Geschäftswagen mit Privatnutzung... :crazy: )


:tschuess:

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swissrally

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333

Donnerstag, 12. August 2010, 15:04

Na dann will ich auch mal meinen, eher bescheidenen, Fuhrpark bis heute auflisten:

1. Ford Escort XR3i Cabrio 1989 (nicht mehr gerichtet nach kleiner Auffahrkollision, da gratis an Nummer 2 gekommen)
2. VW Golf 2 GTI 8v 1989 (Oelverbrauch um 2 Liter auf 1000km...)
3. Nissan Micra 1.2 2004 (als billiges Altagsauto, zum Sparen auf einen Subi)

4. endlich GT Wagon :love:

Dom@KKS

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334

Donnerstag, 12. August 2010, 15:27

1993erToyota MR2, 1998erNissan 200SX, 1992erNissan Sunny GTI-R, 1995erMazda RX-7 FD, 2Civic Type-R (1mal EP3, 1mal EP3 Facelift), 2006er 350Z, 2008erSTI08

Nebenbei die Alltagsautos: Nissan Micra, Mitsubishi Colt, Honda Accord, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Galant, Golf Variant

...kann sein, dass ich etwas vergessen habe. Firmenwagen oder Mamis' Auto zählen natürlich nicht.

Richy

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335

Donnerstag, 12. August 2010, 16:13

:D
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Richy« (12. August 2010, 16:53)


ION

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336

Donnerstag, 12. August 2010, 16:15

Mensch, was hattet ihr alles für hammer Autos, respekt :)

ich war da etwas bescheidener:

mein erstes Auto mit 18 Jahren war ein Opel Astra F 1.6 mit 71 PS. Dieser hat mich frei von grösseren Mängel und Reparaturen (ausser Verschleissteile) durch meine Ausbildung und Studium begleitet.
2008 gab's dann endlich mein Traumauto, den STI08.
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." [Walter Röhrl]

Life is too short to drive boring cars...

Richy

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337

Donnerstag, 12. August 2010, 16:20

1995-1998 Opel Corsa A 1,3GT (1997 Umbau auf Irmscher Einspritzanlage; 1998 Umbau auf 2,0l-16V aus Opel Calibra)
1995... nebenher noch Golf 1 UrGTi, Kadett D GTE, Golf 2 GTi 16V und weitere Corsa GT's
1998-1999 Opel Tigra 1,6-16V (nach neun Monaten entnervt wieder verkauft)
1999-2008 Audi 80 Avant (2008 als fertigen S2/RS2-Clon und nach Streifschaden von Tieflader an meinen Bruder weitergegeben)
seit 2008 eben die Diva und den 2008er Corsa meiner Freundin
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Richy« (12. August 2010, 16:52)


betasolberg

unregistriert

338

Donnerstag, 12. August 2010, 16:47

Hallo!

1. Renault 4 in Grasgrün 34 PS, oder so... Mann hab ich das Fahrzeug geliebt. Starterkabel nach einem Jahr falsch herum angehängt - Kabelbaum verschmorrt :(

2. Renault 21 GTS 90PS, im Laufe der Jahre auf Quadra Optik umgebaut. Super zuverlässiges Fahrzeug gewesen. Nach androhendem Synchronringdefekt nach 6 Jahren und 150.000km wechsel auf...

3. Renault Laguna Grand Tour Dynamique dCi 120 PS, Schöne Optik, toller Motor, weltklasse Fahrdynamik und Komfort, jedoch jede Woche was anderes defekt. Totales Problemauto gewesen.

4. Subaru Forester GX 122 PS (aktuell), absolutes Arbeitstier, viel Platz, zuverlässig Ende nie, keine Probleme, keine Reperaturen. Ist im Laufe der Zeit zum Tuningobjekt geworden. Vom grünen Waldmonster zum optischen Turbomonster in schwarz.

5. Subaru Impreza GT SW (aktuell), mein Traumauto und Spaßmobil, wollte ich schon immer haben, jetzt hab ich ihn... =)

Gruß, Philipp.

John Coffe

unregistriert

339

Donnerstag, 12. August 2010, 17:09

Angefangen hab ich im Jahr1995 - Fiat Uno 1,5 75 PS -> Kurve nicht hingekriegt, Totalschaden.
1996: Citroen BX 1,4 64 PS - Superreiseauto, superbequem. TüV hat uns aber getrennt.
1998: Fiat Tipo DGT 1,6 90PS - war mehr als zufrieden mit dem , leider musste ich ihn verkaufen :(
2000: Aprilia SR50 DiTech. Ohne Drosselung lief über 100 km/h kostete aber 6 Punkte in Flensburg und 1200 Schtrafe.
2002: Mazda 121 1,3 45PS. Na ja. Auto zum Vergassen. Verkauft.
2002-2006 wieder Aprilia, dies Mal aber nur bis 60 km/h aufgemacht.
2006: Mazda 323 1,6 90PS. Das gleiche. Mit Mazda kann ich mich bis jetzt nicht anfreunden.
2006-2008 wieder Aprilia
2008: endlich mein erster Legacy 2,0 165PS. Den werde ich bestimmt noch lange fahren.
2009: Impreza 1,5 107 PS für meine Frau. Gutes Auto aber zu schwach. Später wird wohl 2.0 sein.

WRX 2002

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 811

Registrierungsdatum: 15. Februar 2009

Wohnort: Celle

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340

Donnerstag, 12. August 2010, 17:29

1.Golf 1 Cabrio 102PS
2.Golf 3 GT 90 PS
3.BMW 325ix 170 PS
4.Das beste zum Schluß,mein jetziger WRX 2002 PS-Zahl unbekannt ;)

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