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sandmannx

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1

Dienstag, 2. Mai 2023, 18:24

0- 100km/h

Ich habs ausprobiert. Die Impreza-3/Sport (150PS). Fahre ich vom ersten Gang und dann einfach in den 2ten und krieg die Nadel auf 100km/h. Ich muss nicht mal in den 3ten Gang schalten. Die Karre geht wie eine Wildsau../ich hab die 100 mit dem 2ten Gang geknackt. Drehzahlsperre is aktiviert..

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sandmannx« (2. Mai 2023, 18:33)


racerat

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2

Mittwoch, 3. Mai 2023, 11:43

war die Zeitleitung an?
Fluxkompensator.... fluxuiert?

:D
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Apo

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3

Mittwoch, 3. Mai 2023, 11:55

Von 0-100kmh schalt ich gar nicht. Das kostet nur Zeit. Die Sekunden kannst dir sparen! 3er Gang mit gutem Kupplungsgefühl anfahren. Nach paar Kupplungen hat man den Dreh raus!
Oinkedy...
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Amadeus

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4

Mittwoch, 3. Mai 2023, 19:30

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
100-200 wäre eher interessant :zwinker:

sandmannx

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5

Mittwoch, 3. Mai 2023, 19:57

Ne, das war gelogen. Ich pack nur 97 - 99 km/h mit dem zweiten. Vielleicht klappts wenn ich Oktan-Booster reinmache../Mit dem dritten pack ich 139 - 140km/h. Das bedeutet man kann eigentlich fast alles mit dem dritten fahren..

Gab

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6

Donnerstag, 4. Mai 2023, 09:11

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
100-200 wäre eher interessant :zwinker:


Das schlimmste was ich mal versucht habe zu messen war ein leichtes 177PS Turbo Auto.
Ich glaube für nen 150PS Preza nimmste für die Disziplin besser nen Kalender :-)

Nomad

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7

Donnerstag, 4. Mai 2023, 09:53

Das schlimmste was ich mal versucht habe zu messen war ein leichtes 177PS Turbo Auto.
Ich glaube für nen 150PS Preza nimmste für die Disziplin besser nen Kalender :-)
Ach komm, sooo lahm sind die nun auch wieder nicht, zumindest nach meinen Erfahrungen mit meinem 160PS 2.0R damals. :D
Vielleicht klappts wenn ich Oktan-Booster reinmache..
Frag einfach bei ExxonMobil an, ob die dir nicht ein paar Liter F1-Sprit geben, damit wird die Möhre bestimmt 0,1s schneller auf 100 kommen.

Gab

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8

Donnerstag, 4. Mai 2023, 10:12

Äh doch ;-)
Ich glaube der läuft noch nichtmal echte 200.

sandmannx

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9

Samstag, 6. Mai 2023, 22:05

Im Handbuch steht 193km/h..

Aber wenn ich im dritten 140 pack..

Der hat 5 Gänge..

Den letzten Tank hab ich wie immer 95 Oktan-E10..

Diesmal hab ich keinen Booster rein und keinen Ester für Benzintank..

Jetzt geht der noch wilder als mit Additive../Ich glaub einfach das von der Spritzufuhr sehr fett eingestellt ist.

Aber der Verbrauch is glaub mehr..

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sandmannx« (7. Mai 2023, 07:58)


sandmannx

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10

Sonntag, 7. Mai 2023, 07:53

Ich hab das mit den Additiven jetzt halt mal ausprobiert..

Da hab ich Karton bestellt. Da sind drin 24 Stück (Mannol Super-Benzin 500ml, pflegt auch Einspritzdüsen und Ventile). Hat 110€ kostet..

Ich hab so ziemlich alles an Additiven ausprobiert..

Was ich herausbekomment hab ist:

Ob für Benzintank oder Motoröl..

Die Marken: Liquimoliy, Mathy, Mannol, und Lucas sind zu empfehlen..

Viele sagen das is Spinnerei. Stimmt nicht. Die sind nur geizig zum Auto und mögen ihr Auto nicht..

sandmannx

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11

Sonntag, 7. Mai 2023, 08:05

Audi B3/90

Frag einfach bei ExxonMobil an, ob die dir nicht ein paar Liter F1-Sprit geben, damit wird die Möhre bestimmt 0,1s schneller auf 100 kommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »sandmannx« (7. Mai 2023, 08:23)


sandmannx

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12

Sonntag, 7. Mai 2023, 08:06

Audi B3/90

Ja danke für den Tipp..

Dann hol ich mir den F1 Sprit. Und fordere einen Audi Qutttro heraus../Das ist eine schon lange einzufordernde Wette.

Der Lümmel hat 2,3 mit 136PS und ganze 5 Zylinder. Laut Datenblatt ist der 0,1 Sek. schneller als meine Impreza.

Mit dem Sprit werde ich die Wildsau schaffen..

Ne, Ne das war nur Spass, die Wette../Aber würde es schon machen. Dann aber zum Beispiel auf dem Nürburgring (der Strecke)..

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »sandmannx« (7. Mai 2023, 08:24)