Warum rühren manche beim Schalten in den Leerlauf mit dem Schaltknüppel rum?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

1.5er

Schüler

Beiträge: 124

Registrierungsdatum: 1. April 2014

Dienstag, 17. Juni 2014, 21:43

Warum rühren manche beim Schalten in den Leerlauf mit dem Schaltknüppel rum?

Ich habe das mittlerweile schon mehrfach beobachtet und habe mich schon immer gefragt: Warum? Was bringt das?
Wollen sie durch das seitliche Bewegen den Schaltknüppels nur sichergehen, dass sie im Leerlauf sind?

Ich bin mal gespannt auf die Antworten.

Zum Seitenanfang

Hörnchenmeister

Schüler

Beiträge: 107

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2009

Wohnort: Glauchau

Dienstag, 17. Juni 2014, 21:55

Benzin umrühren.

Zum Seitenanfang

1.5er

Schüler

Beiträge: 124

Registrierungsdatum: 1. April 2014

Dienstag, 17. Juni 2014, 21:58

Ich glaube, du hast einen Smilie vergessen.

Zum Seitenanfang

Runeflinger

Super Moderator

Beiträge: 4 719

Registrierungsdatum: 9. Mai 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

Dienstag, 17. Juni 2014, 22:11

Ausgleichstraining für die einseitige Beanspruchung der rechten Hand (Fahrer sind Single)

Im Ernst:

Zitat von »1.5er«

Wollen sie durch das seitliche Bewegen den Schaltknüppels nur sichergehen, dass sie im Leerlauf sind?

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

Zum Seitenanfang

1.5er

Schüler

Beiträge: 124

Registrierungsdatum: 1. April 2014

Dienstag, 17. Juni 2014, 22:20

Auch eine gute Theorie.

Achja: Danke euch beiden.

Zum Seitenanfang

Str!k3r

Fortgeschrittener

Beiträge: 303

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2010

Wohnort: Steinach

Dienstag, 17. Juni 2014, 22:57

Also ich rühre auch im Getriebe rum, und ich mach das eigentlich nur um zu gucken obs halt der Leerlauf is. Ich hab mir das ziemlich angewöhnt. Wobei es manchmal aber auch blöd ist wenn man in der Werkstatt arbeitet und alle paar Minuten ein anderes Auto bewegt. Da sind auch mal welche dabei da ist die Schlatung so ausgeleiert das man denkt man wäre im Leerlauf aber es ist noch ein Gang drin, oder die Gänge sitzen ein bisschen anders als man erwartet.

Und wenns dann auch noch nicht das eigene Auto ist, ist es halt blöd wenn man gegen die Wand fährt nur weil noch ein Gang drin war.