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Header - siehe Fächerkrümmer
H&R - Federn und Fahrwerkshersteller
Hose Kit - Druckschläuche aus Silikon, meist vom Hersteller Samco
Hold - Bezeichnung für das Verhalten der Ladedruckkurve. Der Ladedruck steigt bis er seinen HOLD-Wert erreicht z.B. 1,39bar bei 3000/min, Diesen hält er bis z.B. 6000/min, dann sinkt der Ladedruck meistens linear bis zum Drehzahlbegrenzer wieder ab. (siehe auch ->Peak)
HP - Horsepower, siehe Pferdestärken
H4 - Horizontaler 4-Zylinder Motor = Boxer
H6 - 6 zylinder Boxermotor
HID - high density discharge lights, Xenonlicht
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IAA - Internationale Automobil-Ausstellung in Frankfurt
IC - InterCooler, dh. Ladeluftkühler
ITG - Luftfilterhersteller
IHI - Turbolader-Hersteller
Inlet Pipe - Schlauch/Rohr zwischen LMM-Anschluss und Turbolader. Daran angesteckt sind Entlüftungsschläuche für Kurbelgehäuse, usw.
Intrax - Fahrwerkshersteller
Intake - Ansaugtrakt
IDC - Injector Duty Cycle Prozentuale Anteil den das Einspritzventil während der Einspritzphase geöffnet ist. IDC von 100% bedeutet das die Einspritzventile am Limit arbeiten.
IMHO - Chatabkürzung: In my humble opinion ~ meiner bescheidenen Meinung nach
I/C - intercooler
IAC - idle air control
ICE - in car entertainment = Stereoanlage etc.
ITC - Ignition Timing Controller
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JDM - Japan Domestic Market: Teile für den japanischen Markt, teilw. spez. für Rechtslenker
JTCC - japanese touring car chapionship
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Koni - Hersteller für Stossdämpfer und Sportfahrwerke, es gibt Koni rot und Koni gelb, die gelben sind härteverstellbar
KW - Fahrwerkshersteller Klaus Wohlfarth
www.kw-fahrwerke.de
KLR - Kalt-Lauf-Regler
KPH - kilometers per hour
kw - Leistungseinheit (Kilo-watt) --> 1kw ~ 1,36PS
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Lambdasonde: Sitzt in der Downpipe und kontrolliert den Restsauerstoffgehalt des Abgases. Die gemessenen Werte werden an die ECU weitergegeben.
Lima - Lichtmaschine
LLK - Ladeluftkühler
LMM - Luftmassenmesser
LOL - Chatabkürzung: Laughing out loud = laut lachend
LK - Lochkreis (einer Felge) z.B. 5/100 = 5 Loch, 100mm Durchmesser
LHD - left hand drive
LSD - Limited Slip Differential
LS - oder auch LSP, Lautsprecher
LPG - Liquified Petroleum Gas =
Flüssiggas, Autogas
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MAF Sensor - andere Bezeichnung für LMM
Mov'it, Movit - Bremsanlagenhersteller
MY.. - Model Year, erkennt man an der Fahrgestellnr., An der 10.Stelle der Fahrgestellnr. beginnt diese, z.B. MY98 ist ein Impreza Modell 1998
MSD - Mittelschalldämpfer
MV - Mitgliederversammlung
MAP - Manifold Air Pressure (sensor)
MAS - mass air flow meter
MBC - Manual Boost Controller
MBM - Master Brake Mod
MPH - Miles Per Hour
MT - manual transmission
MFK - Motor-Fahrzeug-Kontrolle in CH (ähnlich Tüv in D)
MFG - Mit freundlichen Grüßen
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N2O - Nitro-Oxid
Navi - Navigationssystem, siehe GPS
Nm - Newtonmeter, Drehmoment:
Infos
NSW - Nebelscheinwerfer
NSL - Nebelschlussleuchte
NA - normaly aspirated (non turbo)
NASIOC - North American Subaru Impreza owners club
NOS - Nitrous oxide supplier
NOX - Nitrous oxide
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OBD - On Board Diagnosis = die Schnittstelle unterm Lenkrad und die Faehigkeit, Fehler zu speichern, und im Fahrzeug zu diagnostizieren.
OCT = ÖCT = Oilcatchtank, Ölcatchtank
OT - Abkürz. offtopic = engl: nicht zum Thema gehörend
OZ - Felgenhersteller
O2 - Oxygen = Sauerstoff
OB - Octane Booster
OEM - original equipment manufacturer, Originalteile
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Peak - Bezeichnung für das Verhalten der Ladedruckkurve. Ein Peak dauert ca. 1 Sekunde und hat mit der Steuerung des Magentventils zu tun (Regelverzug). Grundsätzlich wird eine Ladedruckkurve ohne Peak bzw. Peaks angestrebt d.h. der Ladedruck steigt bis er seinen HOLD-Wert erreicht z.B. 1,39bar bei 3000/min, Diesen hält er bis z.B. 6000/min, dann sinkt der Ladedruck meistens linear bis zum Drehzahlbegrenzer wieder ab. Peaks sind auch ein Zeichen dafür, das die Ladedruckregelung nicht gut eingestellt ist. (siehe auch ->Hold)
Pop-Off, PopOff-Ventil - fälschlicherweise auch als Blow-Off Valve bezeichnet, Pop-Off-Ventil auf deutsch: Umluft-, Überdrück- oder Bypass-Ventil. Pop-Offs wurden früher in der Formel 1 als Überdruckventil verwendet. Das Ventil beim Subaru Turbo ist ein BlowOff Ventil.
Pulley - andere Riemenscheiben über die der Keilriemen läuft. Orig. GT z.B. 2,7kg - Alu kit z.B. 700gr !
P1 - Impreza GT Prodrive-Sondermodell in UK, 2-Türer,
Link
PS - Pferdestärken, Leistung:
Infos
PN - Private Nachricht, z.B. statt im Forum Dialoge bezügl. Treffen zu halten, sollte man eine PN, also eine direkte Nachricht an die Person senden.
PM - Private Message, siehe PN
PS - Pferdestärken, Leistungsangabe für den Motor.
PPP - Prodrive Performance Pack, Tuningpack von Prodrive
PSI - Pounds per squair inch (measure of pressure)
PCV - Positive Crankcase Ventilation, d.h. geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
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Quickshift - siehe Shortshift
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Resonator - Gehäuse, das vor den Luftfitler im Radkasten sitzt und das Ansauggeräusch dämpft.
RB5 - Impreza GT Sondermodell in GB zu ehren von Richard Burns
RB320 - Impreza STi Sondermodell in GB zu ehren von Richard Burns
RTFM - Read the fuckin manual = Erst Handbuch oder Hilfetexte lesen, dann fragen.
R&D - Research and development
RHD - right hand drive
RON - research octane number
ROZ - Research Oktan Zahl - Gibt Klopffestigkeit bei Kraftstoffen an, z.B. 95OZ bei Super (Europa)
RPM - Rounds per minute, Umdrehungen pro Minute
RR - rolling road = Rollenleistungsprüfstand
RS - rally sport
RWD - rear wheel drive
RWHP - Rear wheel horse power
ROFL/ROTFLOL - Rolling on (the) floor lauging (out loud), etwa: Vor lachen am Boden kugelnd, sich vor Lachen krümmend
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Shortshift - Verkürzung des Schaltwegs durch Verlängerung des Schalthebels unten bzw. kompletten Austausch des orig. Schalthebels.
STI - Subaru Tecnica International, der Subaru Haustuner in Japan, bzw. auch Bezeichnung des Impreza Topmodells
SWRT - Subaru World Rally Team,
http://www.swrt.com
SWRA - Scheinwerferreinigungsanlage
S/C - super charger = Kompressor
SAE - society of automotive engineers, oft in Verbindung mit Ölsorten: SAE-Norm ...
Sedan - saloon
SEMA - speciality equipment markerters association, große Automesse in USA
SOHC - single overhead camshaft
Spec - Specification, Spezifikation (gebräuchlich z.B. bei einigen Sondermodellen -> Spec C)
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TBE - Turbo back exhaust = Anlage ab Turbolader
TMIC - Top-mounted Intercooler, dh. wie serienmäßig beim Impreza ein über dem Motor montierter Ladeluftkühler.
Toe - Fahrwerksbegriff: Winkel des Rades zur horizontalen Achse.
TFATF - The Fast And The Furious, Film über schnelle Importautos
TT - Turbo timer = Elektronik, die den Motor nachlaufen läßt, damit durch den Turbo weiterhin Öl fließt und dieser sich abkühlen kann.
TT - Twin turbo
T/C - turbo charger
TPS - Throttle Position Sensor
TSB - technical service bulletin
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UK300 - Impreza WRX Sondermodell in GB
Unichip, Uni-Chip - Steuergerät, das zwischen orig. ECU kommt.
Uppipe - Abgasrohrstück zwischen Kollektor und Turbolader.
USDM - US domestic market, Fahrzeugmodelle für den amerikanischen Markt
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VDC - Vehicle Dynamic Control (z.B. beim Legacy), ähnlich wie ESP
VFxx - Turbolader des Herstellers -> IHI, bezeichnet durch VF und eine Nummer
VIN - Vehicle Identification Number = Fahrgestellnr.
V - Speedindex für Reifen = bis 240Km/h Impreza Turbo Serienspeedindex
VSD - Vorschalldämpfer
VTA - vent to air, siehe BOV (offenes)
VC - Visco Kupplung
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WAES - Wasser-Methanol-Einspritzung in den Brennraum
Wastegate - Ventil am Turbolader, wenn der max.Ladedruck erreicht ist, wird durch dieses Ventil der Überdruck in die Auspuffanlage abgelassen (??)
Wasseraufspritzung - Wasseraufspritzung über Düsen auf den Ladeluftkühler. Dient dazu um Leistungsverluste durch warme Ansaugluft zu verringern
WSK - Water Spray Kit, Elektronik, die für Aufspritzung von Wasser auf den LLK sorgt
W - Speedindex für Reifen = bis 270Km/h
VVT - Variable Valve Timing
WR1 - Limited Edition NewAge Impreza
WRB - World Rally Blue
WRC - World Rally Car oder auch World Rally Championship
WRX - world rally experimental
WTB - want to buy
WTF - what the Fcuk?
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YHM - Chatabkürzung: You have mail = Du hast Post
YMMV - Abkürzung für: your mileage may vary
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Z - Speedindex für Reifen = über 240Km/h
Zugstufe - Die Zugstufe im Stoßdämpfer hat die Aufgabe die Fahrzeugfeder in ihrem Entspannungsvorgang (Schwingung) zu dämpfen. Die große Kunst der Fahrwerksabstimmung ist es, hier das genau richtige Verhältnis zwischen Federkraft (wegabhängig) und der Zugstufenkennung (geschwindigkeitsabhängig) für das jeweilige Fahrzeug und den Sporteinsatz zu finden.
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- Wer WEITERE ABKÜRZUNGEN findet - BITTE Hier POSTEN -
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Weitere Chatabkürzungen:
http://solidworks.cad.de/dfue_tok.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_A…28Netzjargon%29
Ist euch die Erklärung zu kurz, dann tragt die Abkürzung in der Forumssuche ein und ließt einfach mal in den vielen vorhandenen Beiträgen nach
MfG
2-bias