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BlackBastard

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  • »BlackBastard« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 8. Juni 2009, 13:20

Drift/Donuts/Slider mit MY06 WRX möglich ?

Hallo !


###vorweg, wenn ich mit meiner unwissenheit anfange zu nerven, einfach sagen###

Ich bin neu in dem gebiet und wollte mal fragen in wie weit man mit einem 06er WRX schöne Donuts machen kann ?

Driften wird wohl nur bei nässe möglich sein oder?
Kann man die nötigen differenziale eigentlich nachrüsten die ihm zum driften fehlen ?
Und was hat das mit den Sperren auf sich, kann mir da mal einer was zu sagen, ich will mir ja einen Subaru kaufen, aber der ist dann rein als Spaßmobil da und soll auch gerne mal quer gehen.

Ich weiß das ich mir besser einen STi kaufen sollte, aber das werde ich wohl finanziell nicht hinbekommen.

Nach und nach kann ich aber die nötigen umbauten vornehmen damit ich dem STi nahe komme.
Kann mir da mal einer was zu sagen, ich habe bei youtube einen silbernen WRX MY06 gesehen der schöne Donuts und burnouts auf einem halbwegs trockenem Parkplatz gemacht hat.
Ich kann das Video leider nicht raussuchen, weil ich auf der Arbeit nur Kastriertes Internet mit einer Videosperre habe.

Ich möchte einfach auch gerne mal spaß mit dem ding haben und einen Satz reifen verballern, das muß doch auch mal sein

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackBastard« (8. Juni 2009, 13:21)


2

Donnerstag, 2. Juli 2009, 17:16

http://www.youtube.com/watch?v=9EeHB3nS89I&hl=de

driften kann mit jedem auto es ist meistens ne frage am eigenen können am wetter und an der geschwindigkeit

driften ist aber meinermeinung nach matterialfahren ;)
mfg

STI04DCCD

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3

Donnerstag, 2. Juli 2009, 17:27

Also mit meinem STI geht auch auf Trockener Fahrbahn 1A =)

cybersquare

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4

Donnerstag, 2. Juli 2009, 17:59

Nicht falsch verstehen, aber wenn dir das Geld für den STI fehlt, dann lass es mit dem Driften und vor allem mit den Burnouts.
Der Verschleiss an Reifen ist eines, da aber nicht nur die Reifen überfordert werden, werden andere Rechnungen folgen.

Dann lieber einen Occassion GT und da dafür die nötige Hardware verbauen die das Driften und die Burnouts auch längerfristig verkraftet.

Gruss
Andreas

PS: Der GT ist zwar ne rappelkiste, aber zum driften ;-)
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.