Hey!
Wie der Titel schon verrät hab ich auch schon so meine Erfahrungen mit Schnee und Allrad gemacht. Zwar nicht mit'm GT, der Spaßfaktor war trotzdem da
Meine "Erfahrung" die ich gemacht hab ist, dass der Allrad ziemlich böse werden kann. Vorallem dann wenn man den ESP Button gepuscht hat und eine Oranges Lämpchen am Tacho angeht
Angefangen hat's wie beim Tiger auf dem Parplatz, nach geraumer Zeit bin ich aber auch auf der Straße gelandet...
Um den Kollege mit den 4 Ringen quer zu bekommen braucht's eig. nicht viel. Da der Turbodiesel unten rum schön viel Drehmoment bringt genügt Einlenken und ein Bleifuß. Der Rest macht er dann so gut wie von alleine.
Nun zum kontrolieren des "Drifts".:
1.) Niemals Schieß haben und vom Gas gehen! (Tiger)
---> Beim ersten Versuchs gemacht, dass Ende vom Lied war dass mir die Karre in die Schneewand gerutscht ist, Der Allrad bekommt sofort Grip und schiebt über die VA! (2'er Justy durft ziehen)
2.) Regulieren mit dem Lenkrad! Nicht mit dem Gas sonst passiert wie folgt ---> 1.)
Eig. wiederhole ich Tiger aber wollte hier meine "Erfahrungen" schildern.
Vll. gönnt es mir der Winter noch einmal und ich bring Videomaterial an start...
Bin gespannt wie's mit dem Sub ma wird
*FREU*
Grüße
Philipp