Subaru Community

@jumi
Da gibt es eine 6,0 in der B-Wertung,für die Haltungsnote
Ja,das sind die Momente,wo man das Herz wummern hört.
Mist ist das aber mit dem Salz...


Gruß Holger

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Aber das ist ja echt ein Wahnsinn, wieviel Salz da umherliegt auf den Landstraßen!!!
Eine Frechheit direkt!
Was soll das bringen?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Genau. Völlig übertrieben, wieviel Streusalz da jeweils rausgeworfen wird. Dass man bei misslichen Verhältnissen abstreut ist natürlich sinnvoll, denn sonst läuft auf unseren Strassen schnell nichts mehr. Aber es wird regelmässig über das Ziel heraus geschossen und das Zeug gleich tonnenweise rausgejagt. Bisweilen ist die Strasse so weiss, dass man zweimal hinschauen muss, um fest zu stellen, ob jetzt Schnee oder Salz "liegt". Komischerweise sind da die Umweltfuzzis nie auf dem Plan, um zu reklamieren (weil sie sich ohne Streusalz nicht mehr auf die Strasse trauen würden..??). Das Salz vergiftet doch die umliegenden Böden total, wenn es durch Regen und Schmelze wieder runter gewaschen wird.

Dass es den Autos auch nicht gerade gut bekommt, ist ja längst kein Geheimnis mehr, aber es scheint die wenigsten zu kümmern. Jedem das seine. Es gibt für mich nur eins, Auto regelmässig abspritzen, v.a. Radhäuser und Räder, Schweller und Unterseite.

Zum Thema Grip: eine versalzte Strasse hat speziell in trockenem Zustand deutlich weniger Grip als reiner Asphalt. Wer hat das noch nicht gemerkt?
Wo massiver Einsatz von Streusalz die Verkehrssicherheit bei Glätte erhöht, reduziert er dieselbe wieder bei "guten" Verhältnissen. Kurvenhaftung, Bremsweg etc. sind merklich schlechter. Ein Umstand, der von den meisten Leuten nicht wahr genommen wird, wie ich in diversen Gesprächen feststellen konnte. Wen wundert's, es wird halt nirgends gepredigt..

Gruss,
patGT

Nirgends gepredigt?

Jeder Automobilclub, jede Wettervorhersage predigt fast täglich: runter vom Gas !

Ich konnte mal beobachten wie ein Lastwagen, der gerade noch innerhalb der Ortschaft langsam fuhr, dann aber auf einer Landstraße mit ordentlicher Geschwindigkeit mir davonfuhr. Er war der Meinung, die zwei schwarzen Spuren auf der verschneiten Fahrbahn sind freigefahrener Asphalt und so gab er ordentlich Gas. Er fuhr auf einen langsam vorausfahrenden PKW dicht auf und latschte in die Bremse. Aber siehe da, welch "Überraschung", die zwei schwarzen Spuren waren von purem Eis überzogener Asphalt und der LKW mitsamt Anhänger fing an sich zu drehen. Bevor der Idiot auf den PKW aufbretterte lenkte er den Karren in Richtung Acker. D.h. er fuhr einfach geradeausa, denn das alles passierte in einer langgezogenen Linkskurve. Dort (im Acker) zog er zwei tiefe Furchen und hatte Glück im Unglück, das dort gerade kein Graben war. So saß dieser Vollidiot bis zu den Achsen im Dreck fest.

Mann, Leute. Winterzeit heißt Hirn einschalten, und auch vorsichtig und evtl. auch mal langsam fahren, wenn man sich über den Fahrbahnzustand nicht im Klaren ist. Zum Winter gehören auch selbstverständlich versalzene Fahrbahnen, denn die freundlichen Helfer haben nicht ohne Grund vorher eine ordentliche Portion Salz drauf geschmissen. Da war es nämlich Glatt und ihr könnt nicht sicher sein, das das Salz alles komplett aufgetaut hat. Nach jeder Kurve können Glatteis, Schneeverwehungen oder verunglückte Fahrzeuge rumliegen. Immer bremsbereit und den Umständen entsprechend angepasst fahren. Im Winter einfach mal ne Schippe langsamer als gewohnt.

Andreas

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Nirgends gepredigt?

Jeder Automobilclub, jede Wettervorhersage predigt fast täglich: runter vom Gas !<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Mensch, Andreas,

Wer genau lesen kann, ist im Vorteil.
Habe das auf meine Aussage bezogen, dass "nirgends gepredigt" wird, dass trockene, versalzte Fahrbahnen weniger Grip haben als trockene, ungesalzene Strassen.
In allen anderen Punkten stimme ich ja mit Dir überein.

In diesem Sinne dennoch einen "guten Rutsch" ins 2004.

Gruss,
patGT