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Selbst geübte Piloten schaffen den Start von der Ampel nur selten vollkommen ruckfrei, ist die Dosierung von unmittelbarer Gasannahme und knappem Schleifpunkt der Kupplung nicht immer einfach. Aber wollen wir das nicht insgeheim alle? Ein Auto, das einem seine Fehler nicht verzeiht, sondern dem Fahrer unmissverständlich einen mitgibt, wenn er mal wieder nachlässig war?
Deine Frage verstehe ich so, dass du möglichst schnell schalten willst, richtig? Also wenn du auf bestmögliche Beschleunigung aus bist?