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Shadow

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  • »Shadow« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 21. Februar 2005, 00:11

GT4: Bestzeiten Nordschleife (Impreza) NEU!

In grossen Ranking geht es um Eure Bestzeiten auf der Nordschleife mit einem nicht modifizierten Impreza. Einfach in dem Zustand belassen, wie er gekauft wurde.
Also auch keine Reifenwechsel. Es wird einheitlich mit dem S2 (Sport/Mittel) gefahren.

Erlaubt sind alle Imprezas welche beim Kauf mit bis zu 280PS angegeben sind. Also keine WRC, Tourenwagen oder dergleichen

NEU gibt es im unteren Beitrag eine Klasseneinteilung. Unter anderem auch mit einer Klasse, in dem freies Tuning erlaubt ist (dieser zählt jedoch weiterhin nicht für den grossen Ranking!).

Folgende Daten wären interessant zu wissen:
- Bestzeit
- Impreza Model
- Originalzustand Ja/Nein
- Schaltung MT/AT
- Fahrhilfen ein/aus
- Lenkrad/Joypad

Bitte in diesem Beitrag kein Offtopic Für Fragen oder sonstige Anregungen steht Euch dieser Beitrag zur Verfügung. Danke und viel Spass beim zocken

Gruz
Shadow


______________________________________________________________

>> R A N K I N G <<

1.. 7'40.789 Gandalf (Spec C MY05)

2... 7'41.020 Zesore (Spec C MY05)

3.... 7'43.510 sonicblue (Spec C MY05)

______________________________________________________________

04. 7'44.782 Esterer (Spec C MY05)
05. 7'44.949 4wd-racer (Spec C MY05)
06. 7'47.897 patGT (Spec C MY05)
07. 7'48.092 Shadow (Spec C MY05)
08. 7'49.712 raceface (Spec C MY05)
09. 7'51.797 Bonetec (Spec C MY05)
10. 7'53.621 MarcoSWRT (Spec C MY05)
11. 7'54.xxx guy555 (Spec C MY05)
12. 7'58.327 The Goodfather (Spec C MY05)
13. 7'58.686 Ghost (Spec C MY05)
14. 7'59.083 subaruteam (Spec C MY05)
15. 8'01.051 frank.k (Spec C MY05)
16. 8'01.341 bullit (Spec C MY05)
17. 8'02.048 Apex (Spec C MY05)
18. 8'03.049 RallyTeam (Spec C MY05)
19. 8'12.621 swissgt (Spec C MY05)
20. 8'13.125 Schnidi (Spec C MY05)
21. 8'22.685 mike (Spec C MY05)

geändert von: shadow on 20/10/2005 09:29:50

Shadow

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2

Mittwoch, 23. Februar 2005, 07:51

<font face='Comic Sans MS'>GT4 Subaru Impreza Cup</font id='Comic Sans MS'>

Um den Hype des GT4 wieder etwas zu beleben, starte ich nun eine Klasseneinteilung. Damit sollen die Chancen für alle nochmals steigen, sich in den vorderen Rängen einer Gruppe zu platzieren.
Speziell sind die Gruppen der Rally und GT Wagen (auf früheren Wunsch von STI-Prodrive ). Die Krönung dürfte dann die Gruppe TC sein, wo nun endlich auch Tuning an Scoobies zugelassen sind!

Im Ranking des ersten Beitrags werden jedoch weiterhin nur die Gruppen A berücksichtigt.

Ich freue mich schon wieder auf spannende Duelle

________________________________________________________________________

>> Gruppe A1 Subaru Impreza STI Spec C
(MY05 / Zustand: Original)

01. 7'40.789 Gandalf
02. 7'41.020 Zesore
03. 7'43.510 sonicblue
04. 7'44.782 Esterer
05. 7'44.949 4wd-racer
06. 7'47.897 patGT
07. 7'48.092 Shadow
08. 7'49.712 raceface
09. 7'51.797 Bonetec
10. 7'53.621 MarcoSWRT


>> Gruppe A2 Subaru Impreza 22B
(MY98 / Zustand: Original)

01. 7'55.475 Zesore
02. 7'55.621 Gandalf
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.


>> Gruppe A3 Subaru Impreza STI
(MY01~04; GDB-Modellreihe / Zustand: Original)

01. 7'51.172 Zesore (MY02)
02. 7'51.296 Gandalf [MY02)
03. 7'56.133 4wd-racer (MY04)
04. 7'59.159 Esterer (MY04)
05. 8'31.147 kahn (MY02)
06.
07.
08.
09.
10.


>> Gruppe A4 Subaru Impreza STI Version I ~ IV
(MY94~00; GC8/GF8-Modellreihe ohne 22B / Zustand: Original)

01. 7'58.548 Gandalf (Ver. VI Type R MY99)
02. 7'59.725 Zesore (Ver. VI Type R MY99)
03. 8'08.076 Shadow (Ver. VI wagon MY99)
04. 8'13.069 4wd-racer [/b] (Ver. II MY95)
05. 8'20.521 Marco-R [/b] (Ver. II MY95)
06.
07.
08.
09.
10.


>> Gruppe RC Subaru Impreza Rally Cars
(Zustand: Original)

01. 7'10.436 Gandalf (WRC MY02)
02. 7'12.032 Zesore (WRC MY03)
03. 7'42.564 swissgt (WRC MY01)
04. 7'56.383 Marco-R (WRC MY99)
05.
06.
07.
08.
09.
10.


>> Gruppe GT Subaru Impreza GT-Cars
(Zustand: Original)

01. 6'58.020 Gandalf (Cusco GT MY03)
02. 6'58.566 Zesore (Cusco GT MY03)
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.


>> Gruppe TC Subaru Impreza FREE CLASS
(Zustand: freies Tuning erlaubt!!!)

01. 6'26.361 Gandalf (Cusco GT MY03)
02. 6'57.373 bullit (Touring Car MY01)
03. 7'01.739 STI-Prodrive (WRC MY03)
04. 7'31.120 swissgt (Spec C MY05)
05.
06.
07.
08.
09.
10.

geändert von: shadow on 28/04/2006 14:34:40

EP76

Meister

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3

Freitag, 4. März 2005, 07:14

Impreza WRX STi 02`
Schaltung AT
Fahrhilfen aus (nur TK)
Joypad

8`05.141 (mit Ausritt aufs Gras)



Gruss Philipp

raceface

unregistriert

4

Montag, 7. März 2005, 18:01

mann, seit ihr schnell


impreza wrx sti spec c

ohne fahrhilfen
manuelle schaltung
joypad

8'01,931

gruzz raceface




es kann nur einen geben


geändert von: raceface on 07/03/2005 18:02:18

geändert von: raceface on 07/03/2005 18:48:40

geändert von: raceface on 07/03/2005 19:12:32

raceface

unregistriert

5

Montag, 7. März 2005, 19:38

so habs jetzt auch noch geschafft... !!!

ohne fahrhilfen, manuell mit joypad

subaru impreza sti spec c

7'56,077



gruzz raceface




es kann nur einen geben

raceface

unregistriert

6

Mittwoch, 9. März 2005, 12:28

7'49:712

ohne fahrhilfen
handgeschalten
reifen weich
joypad



gruzz raceface




es kann nur einen geben

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7

Donnerstag, 10. März 2005, 09:45

spec c
Joypad
Automatik
alles original
8.32.505

Muss aber sagen das ich die nordschleife nur aus der glotze kenne
und ich mich noch einfahren muss.der unterschied zum gt3 is scon immens

Siggi


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8

Freitag, 11. März 2005, 09:39

@Raceface
deiner is aber nicht mehr original oder??
hab nach 3 stunden mal ne 8.12.200 geschafft.
mit lenkrad und handschaltung.

Siggi


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patGT

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9

Freitag, 11. März 2005, 10:57

@subaruteam
Na, ich denke, das ist orginal mit dem Spec C problemlos möglich. Habe gestern noch spät abends das Spiel ausgepackt und noch kurz angetestet.

Lenkrad DFP
Arcade-Mode, Einzelrennen gegen andere Fahrzeuge,
STi Spec C, handgeschaltet, ohne jegliche Fahrhilfen,
Sportreifen mittel

In der zweiten Runde eine Zeit von 7:58 (die Hunderstel hab ich mir nicht gemerkt, da es ein Probelauf war).
Werde dann bald mal richtig auf Zeitenjagd gehen, um hier mitmischen zu können.

Gruss
Patrick

P.S. Die NS ist tatsächlich sehr gut umgesetzt. Genauso anspruchsvoll zu fahren wie in Wirklichkeit. Es fehlt natürlich das Bewegungsgefühl des echten Fahrzeugs, das ist erschwerend.
Allerdings sollte man ich echt die Curbs mit ganz wenigen Ausnahmen tunlichst nicht(!) überfahren; im Game geht das "leider" problemlos; wird sogar belohnt.




geändert von: patGT on 11/03/2005 11:00:01
MY23 BRZ
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10

Freitag, 11. März 2005, 11:55

bin ich wohl einfach zu langsam!!

üben üben üben....

Siggi

PS: 8.01.265 geht doch.....


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patGT

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11

Montag, 14. März 2005, 13:02


7'50.369
Impreza WRX STi Spec C
Schaltung MT
Fahrhilfen aus
Sportreifen (mittel)
Lenkrad DFP

Gruss
Patrick



MY23 BRZ
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swissgt

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12

Montag, 14. März 2005, 14:38

9:32:230 (schäm)
Subaru Impreza STI Spec C
Was Schaltung MT/AT heisst weiss ich nicht
habe auf alle Fälle manuell geschaltet
Fahrhilfe aus
Sportreifen weich
Lenkrad Speedster 3

(inkl. 3 Dreher und etlichen Leitplankenkontakten
Gott sei Dank ist es ein Spiel, sonst wäre ich jetzt
im Spital, und der Wagen auf dem Autofriedhof)

2. Runde seit der Installation des Spiels
Spezifikationen wie oben
Zeit: 9:03:459 (nochmehrschäm)

Gruss Fernando

www.ambord-racing.com

raceface

unregistriert

13

Dienstag, 15. März 2005, 00:13

@alle...

neuer rekord ist auf 7'42:712

wiederum ohne tuning
mit handschaltung
ohne fahrhilfen
mit lenkrad (logitech driving force)

aja, impreza sti spec c


gruss

gruzz raceface




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EP76

Meister

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14

Mittwoch, 16. März 2005, 07:08

Auto: Impreza WRX STi 04`
Schaltung: AT
Fahrhilfen: TK
Lenkung: Joypad
Reifen: Sport-Mittel


Zeit: 7:59,159 min (leider mit einem kleinen Ausritt in der rechtskurve vor der Fuchsröhre)

Gruss Philipp

RallyTeam

unregistriert

15

Freitag, 18. März 2005, 15:04

ich hab jetzt endlich ne hohe 8,03 um genau zu sein ne 8'03,049
mit nem STI spec.C mit handschaltung, sportreifen und dem Logitech Driving Force lenkrad natürlich ohne Fahrhilfen!!!!!!!

Gruß

Steff

Subarufreunde Sonnenbühl

16

Freitag, 18. März 2005, 19:58

Also ohne Streckenkenntnis (und ich war noch nie da) sind die Zeiten wohl nur mit viiieeel üben machbar.
Ich hab jetzt vier Runden gefahren und schaff "auf Sicht" gerade mal ne 8:21... mit dem Spec C ohne Hilfe und mittleren Reifen.
Sich diese Runde zu merken wird wohl ne Weile dauern...
Werde dann das Lenkrad doch mal rausholen müssen.
Und vielleciht rekrutier ich noch meine Angebetete, daß sie mit mir zusammen einen Aufschrieb macht und mir den dann vorliest, dann sollte es klappen...

guy

~~QUER! mal weniger, mal mehr...~~


geändert von: guy555 on 18/03/2005 19:59:10

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17

Samstag, 19. März 2005, 13:15

7:48.724

Impreza Spec-C
Fahrhilfen aus
Manuelle Schaltung
Joypad


Gruss
Marco


geändert von: MarcoSWRT on 19/03/2005 14:58:04

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18

Samstag, 19. März 2005, 17:35

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>über 300PS angegeben<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
ist mir auch aufgefallen. leistungsreduzierung habe ich deswegen nicht durchgefährt. könnte damit zusammenhängen, dass die leistungsangaben der japaner sehr konservativ sind. dies aufgrund ihres gentleman-agreements mit den 280PS?

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>fahrt Ihr eigentlich überhaupt in diesem Modus<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
yep, aber nur für diesen community-wettbewerb... ansonsten natürlich der gt-modus...

Gruss
Marco

raceface

unregistriert

19

Sonntag, 20. März 2005, 22:10

hi prodrive

der gt modus ist eher der "story modus", hier fängst du ganz bescheiden an mit einem budget von 10000 credits, dann kaufst du dir eine schöne occassion, machst ein paar fahrprüfungen (a, b, int a, int b, ...)

danach kannst du klubrennen bestreiten... mit deinem 150 ps gefährt wird das kein spass machen, darum kannst du die karre noch tunen.. turbo, llk, bremsen, fahrwerk... abgasanlagen... usw...



arcade ist wie der namen aus der "spiel hölle" kennt: rasch an denn kasten ran, ein auto wählen, eine strecke und ein race...





gruzz raceface




es kann nur einen geben

20

Montag, 21. März 2005, 00:01

7:54... aber leider mit viel zu viel anlehnen

~~QUER! mal weniger, mal mehr...~~