Subaru Community

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Die Standardaustattung im Forri ist für audiophile Ohren schon eine Zumutung. Ich tröste mich mit der Ausrede, Musik hören ist zuhause am angenehmsten.

Da sich hier schon ein Foto von mir befindet, verlinke ich mal gleich weiter zum Thema

Forester SJ Lautsprecher Tausch oder ISOTEC Verstärker

Gruß Basti

Ohne die Kardon System gehört zu haben, reichen mir die Zahlen, um zu sagen, dass du für das Geld besseres bekommst oder für weniger Geld etwas gleichwertiges.
Ich persönlich habe die Eton POW 172.2 ohne Verstärker in meinem STI verbaut (nur vorne). Wenn man handwerklich nicht ganz ungeschickt ist, bekommt man das ohne Probleme hin. Der Sound hat mich überzeugt, die Bässe sind gut und ausreichend, aber nicht zu vergleichen mit einem Subwoofer. Die Hochtöner sind ebenfalls ein Vielfaches besser als die Originalen.
Würde ich immer wieder verbauen. Preislich liegen sie bei 170-180€.

Edit: Habe den letzten Beitrag von dir nicht gelesen Was hast du im Endeffekt dafür ausgegeben, wenn man fragen darf?

Ich hatte das Upgrade auch im Zubehörbereich entdeckt. Und wie @Fuchsi fahre ich das gleiche Modell.
Meinen Golf hatte ich mit nem Helixsystem aus dem Zubehör aufgerüstet (Verstärker und Sub in der
Reserveradmulde: Preis-Leistung echt ok.
Jetzt möchte ich aber noch etwas zusammensparen und im Frühjahr/Sommer nächstes Jahr mir vom
Profi die Türen dämmen lassen, Gnaden oder Eton rein, einen Verstärker und noch nen Sub. Das wird
bestimmt etwas teurer, aber mir auch ein Grinsen ins Gesicht zaubern

Ok, ist echt eine Menge Geld, aber ist nun mal so bei der Nachrüstung originaler Zubehörteile. Wenn du jetzt zufrieden bist, ist ja alles gut.

Hallo Gemeinde,

ich habe das Soundupgrade "Basic" in meinem Subaru XV 2018 einbauen lassen. Die Aufrüstung bringt eine erhebliche Verbesserung. Nun habe ich leider aus den Unterlagen zum Kit nicht herauslesen können, ob mit dem Upgrade nur die vorderen zwei Kanäle oder auch die hinteren Lautsprecher versorgt werden. D. h. man nutzt die Endstufen des Radios nur noch als Audioausgang für die Highlevel-Eingänge des Clarion-Verstärkers. Weiß wer, ob nun die Clarion-Endstufe alle vier Kanäle oder nur die vorderen zwei Lautsprecher ansteuert?

Besten Dank für Eure Antwort!

Thomas

beim Levorg alle vier ! Also denke ich bei dier auch :-)
Das Kit wird in den Audio-Kabelbaum eingeschleift.

Hallo Gerald,

besten Dank!

VG

Thomas

Zitat von »grundigboy«

ich habe das Soundupgrade "Basic" in meinem Subaru XV 2018 einbauen lassen

Hallo Thomas, fandest du das beim XV 2018 wirklich nötig. Ich fahre ein Levorg und da hat es m.M. etwas gebracht (i.V.m. Dämmung). Wir bekommen diese Woche unseren XV Exclusiv (201. Haben im Comfort 2018 Probe gehört und da empfande ich die Anlage als sehr gut - im Vergleich zum Levorg.

Hallo MAD_LE,

ich habe vorab einen Impreza Exclusive mit meinem USB-Stick gehört und war sehr enttäuscht. Daher habe ich in den XV 2018 gleich das SUB "mitgenommen". Zusammen mit anderem Subaru-Zubehör gibt es da einen "Rabatt". Der Klang ist nun richtig gut. Den Verleich zum Levorg kann ich nicht beurteilen, aber es war wohl in etwa wie zu meinem alten XV Exclusive mit PioneerHU. Das Upgrade bringt richtig Pepp in das Auto und er kann dann sehr stark und laut. Was mich noch nervt, ist der "3 Band"-Equalizer der ansonsten recht guten Harman HU. Aktuell überlege ich noch einen Axton A500DSP oder gleich den A580DSP-Verstärker einzubauen. Passt dank vorverlegtem Kabelbaum perfekt unter den Beifahrersitz, wo noch die Clarion-Endstufe wohnt. Einfach Endstufe rausnehmen, deren Kabeladapter auf A580DSP umlöten und wieder einstecken. Somit kann man den Frequenzgang jeses einzelnen Kanals korrigieren (7 Bänder) und auch alle möglichen Filterkurven einstellen. Vor allem möchte ich einen Subsonicfilter auf die Türlautsprecher legen, um den nicht hörbaren Bassbereich zu kappen und damit den unten machbaren Basswiedergabebereich zu verbessern. Die Presseberichte zu den Axton-DSP-Verstärkern sind sehr gut. Dann braucht man nicht wirklich einen Subwoofer.

Was haltet Ihr von der Idee? Ich finde die serienmässig verbauten Türlautsprecher des XV 2018 besser als die alten im 2012-XV.

VG

Thomas

Also bei soviel Aufwand in die Elektronik sollten m.E die OEM Speaker raus und die Türen gedämmt werden.
Auch wenn man mit DSP usw. die Klangbilder sehr geziehlt manpulieren kann, muss doch das Ziel sein, die Klangerzeugung so sauber wie möglich zu machen. Man hat mit den räumlichen Besonderheiten im Auto genug zu kämpfen, da sollen die Speaker nicht noch groß korrigiert werden müssen.

Mich würde es echt wundern, wenn die neuen OEM´s so viel hochwertiger sind.
Meine eigenen Erfahrungen beziehen sich auf die LS vom Legacy MY99, Outback MY07, Levorg MY15

Deine Idee mit dem Umbau auf die Axton Verstärker finde ich gut. Die OEM-Audioanlage kannst du dann "klangschonend" in Stellung "Flat" betreiben und machst alles mit dem DSP......nachdem die ordentliche Türlautsprecher verbaut hast :-)

Jetzt ist es passiert: mein Fori hat sound
da ich technisch nicht so versiert bin, hab ich es für Geld jemanden machen lassen, die das professionell betreiben.

- die vorderen Türen wurden gedämmt
- die Originallautsprecher (Foster 6x9") OMG, gegen ein hochwertiges 2-Komponenten-System von Gladen (Zero 165) getauscht
- die Hochtöner wurden im Laden Zero Pro Line Pod an die A-Säule montiert und zum Fahrer hin ausgerichtet (und nicht indirekt über die Frontscheibe wie die Originalen)
- im Kofferraum befindet sich der Subwoofer Gladen RS-X 10 im Gehäuse
- angetrieben wird alle vom Verstärker Missoni Gladen One 130.4

Das wurde jetzt zwar vierstellig, aber ich würde/werde es jederzeit wieder machen lassen.
Lieber auf eine werksseitige Soundverbesserung verzichten und das ganze Profis machen lassen.
Spreche hier natürlich nicht für jeden, sondern nur für diejenigen, die in diesem Bereich etwas angefressener sind


Greetz
Sven

So, momentan bin ich mit dem Umbau meines XV 2018 fertig. Nun habe ich vorne die Hertz Hochtöner sowie die Subaru Tieftöner von Rockford Fostgate aus den USA verbaut. Das ganze wird von einer DSP-Endstufe befeuert. Ob ich die hinteren Lautsprecher tausche, weiß ich noch nicht. Das ganze klingt sehr satt und bassbetont. Im nächsten Schritt werde ich die Frequenzgänge und Phasenlauzeiten der einzelnen Lautsprecher anpassen. Dazu gibt es ein Windowsprogramm vom Hersteller des DSP-Verstärkers.

Ich würde ja gerne den im Rockford-Fostgate enthaltenen Verstärker verbauen, der hat aber nur eine feste, nicht zugängliche DSP-Charakteristik. Weiterhin hat der noch einen separaten Subwooferverstärker integriert, der standardmäßig nicht genutzt wird. laut einem amerikanischen Forum soll man sich einfach dazu an direkt an RoFos wenden, die hätten dann eine passende Lösung. ich vermute ein Adapterkabel und einen passiven Underseat- oder Reserveradsubwoofer. Ich überlege mir das noch.

Das Abbauen der Türverkleidungen ist sehr einfach, wenn man es schon gemacht hat. Ich habe heute inkl. Einbau der Lautsprecher mit An- und Abbau keine Stunde gebraucht und dabei sogar noch Kabel bearbeitet. Keine Angst, der RS-Bausatz ist eine pure Plug and Play-Lösung. Von Crutchfiled gibt es mittlerweile eine super Anleitung zum Zerlegen und dem Umbau der Türen und der Headunit. Falls jemand ein PDF dazu braucht, einfach melden...

Das war es erst einmal.

Beste Grüße

Thomas