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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI2010« (20. März 2014, 11:26)
Ich wür aber die Stromversorgung der Endstufe direkt an den Plupol hängen und nicht hinter die sicherung von der elektrischen Lenkung.Nun habe ich die Fotos des Umbaus vom Entertainmentcenters zusammengestellt und möchte Sie Euch nicht länger vorenthalten.
Das Werkzeug aus Kunststoff zum Ausbau der Radiozierblende auch Plastik-Clip-Remover genannt
Hier im Einsatz zu sehen
Die Schrauben rechts und links entfernen damit man das Radio rausnehmen kann.
Die Befestigungsschrauben im Detail auf der rechten Seite.
Nochmals das Werkzeug zum entfernen der Blende
Die Rückseite der Zierblende wo die Halteclipse gut zu sehen sind.
Nach dem Ausbau des originalen Störenfriedes nur noch Kabel und Stecker zu sehen.
Der faule Zahn ist sozusagen raus.
Noch mehr Kabel und Stecker
Hier schon der neue Kenwood DDX 8026 BT von seiner Rückseite
Auch die Fahrerseite mal ganz nackt.
Nicht wegen der Sicherungen, sondern wegen der Anschlüsse des Lenkradfernbedienungsadapters
Auf der Beifahrerseite wurden Kabel ohne Ende verlegt.
Einerseits für den Verstärker des Subwoofers der unter dem Beifahrersitz liegt.
Anderseits die Kabel die im Schacht nach hinten zur Rückfahrkamera verlegt wurde.
Die Kamera
Hier baumelt sie
Alles im zerlegten Zustand
Mächtiger Zerlege-Aufwand
Eine weitere Kabeldurchführung
Stromversorgung mit Sicherung direkt von der Batterie
Kabelsalat pur - Es gibt einiges anzuschliessen.
Hier die Draufsicht ohne Bedienteil.
Im Handschuhfach USB und I-Pod-Anschlüsse
Hier wieder alles im zusammengebauten Zustand
Mit aufgesetztem Bedienteil und allen Blenden.
Das Mikrofon wurde meinem Wunsch gemäß an der A-Säule angebracht und funktioniert nun lautstark und störungsfrei.
Wenn Ihr weitere Ansichten sehen wollt bitte schreiben und ich reiche Sie Euch bei Gelegenheit nach.
Als Fazit muss ich sagen hätte ich mir die Rückfahrkamera wie die Parksensoren schenken können.
Es steht einfach nicht in Relation - Aufwand & Nutzen sowie der Anschaffungskosten.
Gruß an ALLE die sich ein neues DIN2 Radio in Ihr Modelljahr 2011 verbauen wollen.
Hallo und Grüezi,Mein Umbau vom Originalradio auf einen Zenec-Naviceiver im neuen Forester (My14) ist abgeschlossen!
Hat alles prima geklappt!
Nur die leicht konvexe Wölbung der Blende der Mittelkonsole ist nun erkennbar. Da kann man nichts machen.
Als der ACR-Spezi dann aber sah, dass im Handschuhfach keine Beleuchtung - nicht mal vorgesehen ! - war, ist ihm die Kinnlade runtergeklappt !
In einer Exclusiv-Ausstattung für über 35.000 €.
Das kannte auch Der noch nicht.
War "hell" begeistert, der Mann !