Du bist nicht angemeldet.

DIN2 original Radio im Impreza Boxer-Diesel (MY 2011) ersetzen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

SwissWRX

Fortgeschrittener

Beiträge: 265

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

61

Montag, 1. August 2011, 23:22

@wurmgeige

Die Blende für 39fr. passt, habe es bei meinem eingebaut.


Das andere sieht natürlich besser aus, ist dementsprechend teurer. :D

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SwissWRX« (1. August 2011, 23:31)

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

  • »Boxer-Diesel-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

62

Freitag, 19. August 2011, 12:30

und wieder geht nichts

So, komme soeben aus der Werkstatt mit dem Ergebnis, dass wieder nichts geht :cursing:

Bin stinke-sauer, denn Schaltplan war keiner in der Box und Plug&Play ist das Teil nicht.

Vor allem ist nicht ersichtlich wo der Teil am CAN-Bus soll - so was blödes.

Nicht mal der deutsche Support von ACV konnte mir da Auskunft geben - na toll :vermoebel:

Bis zum nächsten Mal, denn nun heißt es warten auf Schaltplan :s_hoff:

SwissWRX

Fortgeschrittener

Beiträge: 265

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

63

Freitag, 19. August 2011, 23:58

Ich habe auf den Lenkrad fernbedienung verzichtet. Beim Touchescreen ist das überflüssig

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

  • »Boxer-Diesel-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

64

Dienstag, 30. August 2011, 15:49

Es ist vollbracht

Yippieeieeeehhhh, ihr werdet es nicht für möglich halten, aber nun funktioniert der Adapter mit Einschränkung der MODE-Taste.

Also Laut/Leise sowie Auf/Ab beispielsweise beim Sendersuchlauf funktionieren. :thumbsup:

Das Wichtigste war wohl die Lautstärkeregelung zum laufen zu bringen.

Mann war das ne schwere Geburt und ich bin froh mein Auto endlich wieder voll geschlossen fahren zu können, also auch sämtliche Armaturen und deren Verkleidungen dran.

Also nochmals, ich kann es Euch hiermit bestätigen, dass der Stalk-Adapter für Modelljahr 2011 funktioniert.

Gruß an ALLE hier :tschuess:

wurbel

Fortgeschrittener

Beiträge: 200

Registrierungsdatum: 28. Juli 2010

Wohnort: Im grünen Herzen

  • Private Nachricht senden

65

Montag, 10. Oktober 2011, 17:05

@Boxer-Diesel-Freak gibts was neues von deinem adapter? hast es vllt doch noch hinbekommen die modetaste zur funktion zu bewegen?

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

  • »Boxer-Diesel-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

66

Montag, 10. Oktober 2011, 17:37

Nein, es ist wie beschrieben.

Laut / Leise sowie Auf / Ab Tasten funktionieren, sonst nichts.
Wie erwähnt wäre es natürlich ein Hit, würde die Modetaste beispielsweise als MUTE-Tase zu verwenden.

Hab mich schon sehr daran gewöhnt und empfinde es sehr angenehm die Hände nicht vom Lenkrad nehmen zu müssen und vor allem nicht wegsehen zu müssen.

Hatte mir diesbezüglich ehrlich gesagt auch mehr erwartet, aber was soll´s.
Nach einem Jahr warten wird man genügsam ;(

wurbel

Fortgeschrittener

Beiträge: 200

Registrierungsdatum: 28. Juli 2010

Wohnort: Im grünen Herzen

  • Private Nachricht senden

67

Montag, 10. Oktober 2011, 22:05

wie haste das nun angeschlossen? hast ja was von nem schaltplan erzählt - gibt es irgendwelche "einbaubilder" da es ja laut dir kein plug and play sein soll
überlege nämlich auch was in richtung carpc zu machen und würde gern erstmal die basics klären ^^ ist schon toller wenn alle tasten am lenkrad gehen würden

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

  • »Boxer-Diesel-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

68

Dienstag, 11. Oktober 2011, 09:34

Nun wenn ich geschrieben habe es wäre nicht Plug&Play dann heißt das Punkt#1 es war keine Einbauanleitung bzw. Schaltplan im Lieferumfang des Adapters.
Punkt#2 sind da einfach mehr Kabel dabei als es erforderlich war bei meinem Modell (Fahrzeugmodell).
Punkt#3 ist es die Reihenfolge wie Du es anschließen sollst die den feinen Unterschied ausmacht ;)

Was ich aber nicht ganz verstehe, was das mit dem CAR-PC zu tun haben soll.
Die Geräte müssen kompatibel sein um sie verwenden zu können, sonst hätte ich ja nicht ein Jahr warten müssen.

Gruss :tschuess:

wurbel

Fortgeschrittener

Beiträge: 200

Registrierungsdatum: 28. Juli 2010

Wohnort: Im grünen Herzen

  • Private Nachricht senden

69

Dienstag, 11. Oktober 2011, 21:18

naja mit dem ding würden im idealfall natürlich auch alle funktionen ansteuerbar sein also auch die lenkradfernbedienung oder z.b. die helligkeitsregelung vllt die uhrzeit oben im kleinen display steuerbar what ever und dafür braucht man eben ne schnittstelle - kA wie man das sinnvoll ansteuert aber da werd ich mich mal an andere stelle wenden - hier hat sich schon einer die aufgabe gestellt sowas zu bauen ^^
aber danke nochmal für die antwort

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

  • »Boxer-Diesel-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

70

Mittwoch, 12. Oktober 2011, 12:22

Schnittstellen und so´n Zeuch

Also die Schnittstelle ist eindeutig vorhanden - und heißt da Datenbus (CAN)
Was allerdings im - ich nenne es mal Transceiver decodiert und weitergeleitet wird, ist Sache jenes Adapters der die von uns gewünschte Arbeit tun soll.
Es ist ganz sicher wie Du sagst alles möglich, nur da benötigt man schon ein wenig mehr an Hintergrund Know-How bzw. man muss die Protokolle lesen als auch interpretieren können damit sie dann korrekt umgewandelt werden.
Letztendlich wird man auch nicht um einen Sniffer herumkommen (Hard+Software) der den CAN-Bus abhört.
Wie Du siehst - ein erheblicher Aufwand für Otto-Normalverbraucher wie uns beide.

Es würde natürlich auch mich freuen, gäbe es eine bessere Lösung als die ich nun habe, dann könnte ich vielleicht auch alle Tasten am Lenkrad verwenden. :thumbsup:

wurbel

Fortgeschrittener

Beiträge: 200

Registrierungsdatum: 28. Juli 2010

Wohnort: Im grünen Herzen

  • Private Nachricht senden

71

Mittwoch, 12. Oktober 2011, 18:11

tjoar das es einfach wird dachte ich auch nicht - kA software gibts ja auch einiges am sicherlich nichts was dann für subaru funktioniert .. na dann doch mal in die materie reinlesen oder ein normales navi holen ^^ vorteil vom carpc wäre eben alles draufmachen zu können was man gern hätte

norgo

Schüler

  • »norgo« wurde gesperrt

Beiträge: 76

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2009

  • Private Nachricht senden

72

Donnerstag, 20. Oktober 2011, 22:56

@Boxer-Diesel-Freak

hattest Du eigentlich mal bei Kenwood wegen dem Adapter für die Lenkradfernbedienung nachgefragt ?
Das benötigte Adapterkabel ist mitlerweile auch gelistet und der Adapter soll sogar die Tasten für die Telefonbedienung (sofern das Radio dieses Feature besitzt) unterstützen.

http://www.kenwood.de/technologie/wiredremote/subaru/

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

  • »Boxer-Diesel-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

73

Freitag, 21. Oktober 2011, 12:38

Das weis ich, dass es den gibt, nur wird genau dieser von jenem Hersteller gebaut wo ich meinen her habe ;)

Ist weiter oben nachzulesen.

Ich investiere keine Kraft mehr in dieses Projekt, denn das hat ohnehin schon ein Jahr gedauert und für das Telefon benötige ich es wirklich nicht.

Danke trotzdem für den gut gemeinten Hinweis- vielleicht versucht es ja doch ein Anderer der hier mit liest und dann seine Erfahrung mit jenem Adapter postet.

L.G. Mike :tschuess:

Hias

Profi

Beiträge: 592

Registrierungsdatum: 11. April 2010

  • Private Nachricht senden

74

Sonntag, 30. Oktober 2011, 11:23

Ich bin auch am Überlegen, ob ich mir ein neues 2 Din-Radio einbauen soll. Wenn es ein neues wird, dann hätte ich gerne eines mit Navifunktion und von da an wird die Auswahl schwierig. Die Kenwood gefallen mir hier nicht, da die Oberfläche z.B. beim 9280 extrem langsam ist. Jetzt bin ich zufällig auf das Sony XNV-L77BT gestoßen. ... durch die Navieinheit von TomTom und den Live-Services (Google Suche, Wetter, HD Traffic,...) scheint das Gerät wirklich gut zu sein. Leider gibt es absolut keine Infos, welche Adapter für die Lenkradfernbedienung benötigt werden. :-/

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann werden zusätzlich zum Radio noch folgende Teile benötigt:
- Lenkradfernbedienungsadapter
- 2-din Einbaurahmen

Im Moment ist bei mir das Originalradio mit dem 6fach CD Wechsler drin, aber da es keinen USB Anschluss bietet und ich nicht mehr mit CDs hantieren möchte, würde ich es gerne tauschen. :) Hat vielleicht schon jemand das Sony-Gerät verbaut?

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

  • »Boxer-Diesel-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

75

Sonntag, 30. Oktober 2011, 12:50

Ich kann Dir bestätigen, dass Du die beiden von Dir genannten Komponenten benötigst wenn Lenkrad-FB gewünscht und der offene Rand gefüllt sein soll.

Wenn Zeit nicht Dein Problem ist, würde ich jedoch nicht einfach wie ich die schwarze Blende kaufen, sondern die optisch ansprechende Variante von JP-Parts wählen wo die komplette Abdeckung getauscht wird.
Das sieht dann wirklich original aus.

Solltest Du das so machen wollen gib mir bitte Bescheid und wir könnten eine Sammelbestellung in JP machen, da ich Wert auf optische Harmonie lege.
Wir könnten hier Transportkosten sowie Zollgebühren sparen.


Gruß - Mike :tschuess:

Hias

Profi

Beiträge: 592

Registrierungsdatum: 11. April 2010

  • Private Nachricht senden

76

Sonntag, 30. Oktober 2011, 13:42

Das ist ja schon mal was. Bei diesem Einbaurahmen ist ja nicht nur vorne die Blende, sondern auch noch ein Teil, der nach Hinten geht:
z.B. http://www.ebay.de/itm/Radioblende-Doppe…=item45fdc2affb Hält das Radio theoretisch auch ohne diesen Teil?

... und weil du gerade von einem "Spalt" sprichst. Wie groß ist denn dieser bzw. handelt es sich dabei nur um den Übergang Radio-Konsole?

>>Solltest Du das so machen wollen gib mir bitte Bescheid und wir könnten eine Sammelbestellung in JP machen
Können wir gerne machen. Im Moment bin ich noch am überlegen, ob ich ein Jahr warten soll und mir dann einen möglichen Nachfolger vom L77BT zulegen soll. Das ist ja das erste Sony Radio mit Navimodul von TomTom, d.h. die nächste Version könnte beide Einheiten besser miteinander vereinen. ... ach, schwierige Entscheidung, ist doch nicht ganz billig. ^^

*edit*
Ich werde bei Gelegenheit mal das originale Radio abmessen, damit ich eine Vorstellung habe. ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hias« (30. Oktober 2011, 13:58)

*Marcus*

Profi

Beiträge: 830

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

  • Private Nachricht senden

77

Sonntag, 30. Oktober 2011, 14:34

Zitat von »Boxer-Diesel-Freak«


... und wir könnten eine Sammelbestellung in JP machen, ....
Wir könnten hier Transportkosten sowie Zollgebühren sparen.
:

*räusper*
da meld ich mich schon mal an!

Boxer-Diesel-Freak

Fortgeschrittener

  • »Boxer-Diesel-Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 4. Mai 2010

Wohnort: Wien - gleich um die Ecke bei Stohl-Racing

  • Private Nachricht senden

78

Sonntag, 30. Oktober 2011, 15:25

Dash Surround

Habe soeben einmal eine Anfrage bezüglich Passgenauigkeit für Modell 2010 aufwärts gefragt.
Ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung ab welchem Baujahr dieses Dash Surround Board passend ist :S

Welche Farbe würde Euch denn passen ?
Kostet in etwa €45.- je nachdem was für einen Wechselkurs man gerade hat noch ohne Versand!

Gruß - Mike

noki_72

Anfänger

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 24. Juli 2008

Wohnort: recklinghausen

  • Private Nachricht senden

79

Montag, 31. Oktober 2011, 11:30

Hi,

@ Hias
du kannst die Halterung von dem Orginal Radio abschrauben.Sitz allerdings ziemlich fest.
Ich habe diese an mein pioneer wieder rangeschraubt und die orginal Blende aus JP bestellt.

@ Boxer-Diesel-Freak
Hast du mal beim Händler nach der "Nachrüstblende" gefragt ?
Ich mein die gibt es mittlerweile.

gruss noki_72

Hias

Profi

Beiträge: 592

Registrierungsdatum: 11. April 2010

  • Private Nachricht senden

80

Montag, 31. Oktober 2011, 19:09

Danke für die Info, noki. D.h. ich kann mir den Rahmen auf jeden Fall sparen und muss eigentlich nur nach einer Blende für den Radio ausschau halten. (außer ich nehm soetwas von oben, wo beides gleich zusammenhängt.

@Boxer-Diesel-Freak
Da ich im Moment noch unschlüssig bin, wann ich mein Radio tauschen möchte, kann ich noch nicht sagen, ob ich jetzt bei einer Bestellung dabei bin. :) Am Preis bin ich trotzdem interessiert... vielleicht kauf ich sie mir ja im Vorhinein. ^^

Zurzeit sind neben dir 2 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

2 Besucher