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STI hab ich ja leider "noch" keinen.
Jetzt wo du es sagst: diesen fehler hatte ich auch mal. aber nur ein einziges mal. alle balken blinkten. dann habe ich das auto an und wieder ausgemacht und schon war der fehler weg. ist aber erst einmal aufgetreten.
ich kann mir nicht vorstellen dass es am dash liegt, schliesslich kann es nichts auf das steuergerät schreiben... ich denke eher dass es ein mangelhafter sensor am diff ist...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boxer-Diesel-Freak« (8. Oktober 2010, 13:10)
Es hat früher schon manchmal kurz Peaks bei 10 Bar gehabt die aber sofort wieder weg waren.
Es hat früher schon manchmal kurz Peaks bei 10 Bar gehabt die aber sofort wieder weg waren. Vorhin ist der Druck dann aber plötzlich und dauerhaft auf 10 Bar stehen geblieben. Der Sensor liefert unverändert 5.035V. Sensor defekt oder nen kurzen im System? Falls es ein Kurzschluss sein soll kann ich mir nur vorstellen dass der am Sensor direkt ist, oder aber an der Stelle an der der Wiederstand eingelötet ist. Hmmm mist.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boxer-Diesel-Freak« (30. Oktober 2010, 14:31)