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Ladedruck - wird aus OBDII (bzw. Steuergerät) ermittelt und angezeigt - ist ausreichend genau oder?!
Öldruck+Öltemp: diese Werte können nur mit analogen gebern angezeigt werden - richtig? wo habt ihr diese analogen geber bestellt?
Zeitronix: ist bei "lambda-tuning.de" schon mitdabei glaube ich
Subaru-Add-On: (www.dash-daq.com) was kann das? was ist das? braucht man das? ist das schon dabei?
....das sind die raid-sensoren richtig, mit dem eingelöteten widerstand?Es gibt verschiedene Möglichkeiten von analogen Geber. Entweder die von PLX (sind aber sehr teuer und müssen auch noch verbaut werden), oder die Lösung die hier im Fred steht.
Die Sensoren und Zubehör für die zweite Lösung hatten wir auch von Lamda-Tuning.
...ok, d.h. wenn ich meine 1,5bar LD habe, muss ich mir auch den ladedrucksensor dazukaufen - wird dann mit einem T-Stück dazwischengeklemmt nehm ich an?!Ist richtig, wird direkt von der ECU ausgegeben (aber nur bis 1.27 Bar Ladedruck )
Wenn ich richtig informiert bin kannst du beliebig viele PLX Geräte an das DashDAQ hängen da diese ein Bussystem haben und einfach hintereinander gehängt werden. Bin mir jetzt allerdings doch nicht ganz sicher ob du das analoge Kabel gleichzeitig mit dem Kabel von PLX verwenden kannst, oder ob die den gleichen Eingang am Dash verwenden
Wäre jemand so nett und könnte mir ein Foto der Rückseite des DashDAQ zukommen lassen bzw. posten.
Danke schonmal!
lG
rechts kommt der OBD II-Stecker (mit Adapter) hinein
links habe ich die möglichkeit 2 analoge signale anzustecken -> (werden die pins einzeln belegt oder ist das ein stecker??)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Boxer-Diesel-Freak« (13. September 2010, 13:38)
Befestigung über Rückspiegel
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