
Alles in der Reserveradmulde sauber auf ner MDF-Platte aufgeschraubt...Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kupf« (19. Oktober 2007, 10:38)

Bei Mercedes haben die das sogar schon Serienmäßig in ihren Autos drin, nix mehr mit Ersatzrad- iss nur Gewicht. VW glaub hat das auch bei seine größeren Limousinen. Adapterringe hab ich mir selbst gefräßt aus ner 22ér MDF Platte. Kommnt halt drauf an wie groß der Magnet von deinen Tieftönern ist zwecks Scheibe runterlassen und so. Gedämmnt habe ich mit Bitylband.
Hab dort mit GFK ein Doorboard gebaut und ein solches gebastel, will ich nicht mehr.... 


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