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Zulässige Belastbarkeit für Kupferleitungen in Kraftfahrzeugen (einadrig)

<pre id=code><font face=courier size=2 id=code>
A (mm²) Imax (A) J (A/mm²)

1 20 20,0
1,5 25 16,7
2,5 34 13,6
4 45 11,2
6 57 9,5
10 78 7,8
16 104 6,5
25 137 5,5
35 168 4,8
50 210 4,2
70 260 3,7
95 310 3,3
120 340 2,8</font id=code></pre id=code>

J = Stromdichte in A/mm²
I = Stromstärke in A (Ampere)
A = Leiterquerschnittfläche in mm²

J = I:A, A = I:J, I = J*A

Zulässige Stromdichte in Kupferleitungen im Kurzzeitbetrieb bei Haupt- und Steuerleitungen hinsichtlich der zulässigen Erwärmung J =< 30 A/mm².

Nützliche Tabelle zum Einabu von Zusatzinstrumente bzw HiFi Anlagen.

[i]greetz
Markus

i´d like to meet a madman who makes it all seem sane
[/i]

Dankeschön!

Keep 1 wheel down!
Gruß, Rüdiger

es ist immer der gesamtquerschnitt gemeint .. egal ob eine ader oder mehrere in einer isolierung.


Gruß Gerald

Sorry, grad erst gesehn.

Gerald L. hat natürlich recht damit !

Bitte bitte gern geschehen !

[i]greetz
Markus

i´d like to meet a madman who makes it all seem sane
[/i]

Ader = "Strompfad", d.h ein normales Lautsprecherkabel ist 2-adrig.

"Draht" ist einadrig, z.B. der Installationsdraht den jeder von daheim von der Steckdose oder der Wohnzimmerlampe kennt, das ist was solides mit Isolation drumherum.

Wenn nun mehrere Drähte zusammengefasst werde nennt man das Kabel.

Normaler Installationsdraht ist fürs Auto denkbar ungeeignet => durch Vibrationen usw. bricht da gerne mal der Leiter, er ist ja null flexibel ...

Deshalb nimmt man da Litzen, die sind wiederum aus vielen Einzeldrähten verseilt, da sie aber zu einem Strompfad zusammengefasst sind (= nicht gegeneinander isoliert sind) sind das trotzdem Drähte.

Warum ich das so genau erkläre: weil das oben irreführend sein kann => es kommt auf den einzelnen Draht = Strompfad an, nicht auf das gesamte Kabel => es wäre falsch wenn jemand ein Lautsprecherkabel mit PLUS und MINUS beschaltet und dann die Angabe "2x4mm²" hernimmt und auf 8mm² zusammenfasst (das würde nur gelten wenn beide Drähte z.B. PLUS beschaltet sind)

(die die sich auskennen mögen mir verzeihen dass ich eher wenige Fachausdrücke, dafür aber eingebürgerte Bezeichnungen verwendet habe ...

To finish first , you have to finish first - Striezl Stuck (auch wenns vom Enzo ist)

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