Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

1

Freitag, 17. Februar 2006, 19:13

Reserveradmulde.

hier mal ein paar bilder wie ein ausbau der reserveradmulde aussehen sollte.
so wird es auch nach wass klingen und druck machen.

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]





geändert von: koboy am 17/02/2006 19:17:44

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 17. Februar 2006, 19:57

@koboy: reserveradmulde laminieren & mit beton versteifen ist sicher besser
weil die konstruktion auf dem foto dürfte ziemlich unpassend für ne scooby heckmulde sein, außerdem wird ziemlich viel platz verschenkt
ansonsten schaut es schon relativ sauber aus...

alex


12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

3

Freitag, 17. Februar 2006, 20:19

naja das mit dem platz stimmt schon. aber was sind schon 11cm in der höhe? war nur mal als idee gedacht kann ja auch ohne boden eine saubere kiste gebaut werden die dann rein passt. oder man nehme einen 21er multiplex rohr das fertig zu kaufen ist ist aber schweine teuer. mussten aus diesem mal ein wäsche abwurf machen für ein spital....

habe schon paar reserverrad ausbauten gesehen die nicht klingen. nur mit einer platte darüber legen geht das nicht


4

Freitag, 17. Februar 2006, 20:44

Hmm, ich habe auch nur eine Platte drüber und es geht ziemlich gut... wenn man denn noch 3 Streben und etwas Bitumenmatten nimmt und mal das Rechenprogramm zur Hilfe nimmt...

_____________
Member of SCD
Member of SCE

5

Samstag, 18. Februar 2006, 00:04

verstehe mich nicht falsch. ich denke da du viel ahnung hast von car hifi wirst du den schon richtig verbaut haben.

deine kiste ist sicher dicht oder?

stellt doch mal bilder von euch rein. wäre mal intressant zu sehen






geändert von: koboy on 18/02/2006 00:22:21

Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 26. Februar 2006, 16:22

Eine Plug&Play Lösung gibts auch bei www.syrincs.de .

Allerdings steht vor dem P´n´P noch das "Pay" mit 680 Euro.




http://www.syrincs.de/new/testberichte/test-wheelbomb/index.htm




7

Sonntag, 26. Februar 2006, 23:48

Kann ich eigentlich auch einen Free Air Sub wie diesen hir



Technische Daten Lautsprecherchassis


Impedanz (Z) 4Ω

Frequenzbereich 40-3500Hz

Resonanzfrequenz (fs) 35Hz

Trennfrequenz (12 dB/Okt.) (fmax) 2000Hz

Spitzenbelastbarkeit 350W

Nennbelastbarkeit 100WRMS

Mittl. Schalldruck (1W/1m) 93dB

Cms Nachgiebigkeit 0,55mm/N

Mms Bewegte Masse 38g

Qms Mechanische Güte 3,15

Qes Elektrische Güte 0,47

Qts Gesamtgüte 0,41

Äquivalentvolumen (Vas) 96l

RDC Gleichstromwiderstand (Re) 3,7Ω

Schwingspuleninduktivität (1 kHz) (Le) 0,4mH

Schwingspulendurchmesser 39mm

Schwingspulenträger Alu

Luftspalthöhe 5mm

Kraftfaktor B x L 8,08Tm

Eff. Membranfläche (Sd) 353cm2

Magnetdurchmesser 125mm

Magnetgewicht 30oz.

Einbauöffnung Ø 231mm

Einbautiefe 110mm

Abmessungen Ø 255mm

Gewicht 2,1kg


in die Reserveradmulde Einbauen,würde mir da eine 2 Bodenplatte einbauen,unter der orginal da zwischen währen 2cm Luft genug Platz das der Woofer nicht anschlägt,zusätzlich würde ich noch 4 Auflageflächen einbauen so das die Platte nicht nur auf den styrobor Rahmen aufliegt.Die Mulde Dämmen so das alles schön dicht ist und gut ist!

geändert von: Newbie on 26/02/2006 23:49:35

8

Montag, 27. Februar 2006, 14:16

Die Antwort hast du Dir selbst eigentlich schon gegeben. Es ist ein Free-Air-Woofer. Also möchte er nicht in kleine geschlossene Gehäuse, dort würde er nur Kickbass machen.

Für den Preis des Sysrincs kann Dir jeder Fachhändler was passendes bauen und da ist noch das Geld für die Endstufe übrig...

_____________
Member of SCD
Member of SCE

9

Montag, 27. Februar 2006, 15:36

was heist kleine Gehäuse !Würde das jetzt gehen ja oder nein?


10

Dienstag, 28. Februar 2006, 15:54

Ein Free-Air-Woofer ist auf ein ganzes Kofferraumvolumen abgestimmt. Das sind 250-500Liter. Da du soviel aus der Reserveradmulde nicht rausbekommen wirst ist es zu klein. Und wenn du es doch machst passiert o.g., er wird nur noch Kickbass machen und keinen Tiefbass.

_____________
Member of SCD
Member of SCE

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher