"werden empfohlen" ist der wichtige Punkt.
Ich werde die LS in meinen Türen _nie_ mit Vollgas anfahren, und wahrscheinlich der Großteil der Leute hier, auch wenn sie umbauen, auch nicht.
Wenn da jetzt Verluste auftreten kratzt mich das nicht = > fahre ich aus dem Verstärker halt mit 45W raus damit an den LS noch 30 ankommen usw.
Ja, natürlich wären dickere Kabel besser, und vielleicht wäre der Unterschied sogar hörbar, aber: wenn ich fahre könnte ich wegen der Fahrgeräusche sicher keinen Unterschied mehr feststellen ...
Ich habe eine sehr gute Sensorik und höre Unterschiede sofort, ich habs das ganze auch mit dickeren Kabeln getestet, aber dass ich neben dem Auto knieend gespannt lauschend riesen Unterschiede rausgehört hätte könnte ich jetzt nicht sagen ...
Außerdem habe ich eh bewusst vorsichtig "wegen etwas das wahrscheinlich nichtmal was bringt ..." gesagt => ich wollte ja nur einen anderen, uU möglichen, Lösungsweg vorschlagen der für den einen oder anderen brauchbar sein könnte ...
Heute nicht mehr, aber ich rechne das mit den Verlusten nochmal durch ...