Subaru Community

Hallo allerseits,

Ich muss ehrlich zugeben,das ich es bisher nicht ernsthaft versucht habe,es alleine ohne anregungen hinzubekommen,ich bin numla jemand der sich vorher gerne ein bisschen informiert um das Beste draus zu machen..

Ich will meine Enstufe und den Subwoofer in den Kofferraum verfrachten und ihn alltagstauglich halten,ich habe mich für einen doppelten Boden entschieden.Leider ist die Oberfläche des Kofferraums so uneben,das die grundplatte nicht so satt aufliegt wie ich mir das wünsche und allein durch Passform wird sie wohl auch nicht halten.Wie habt Ihr das gemacht?ich möchte keine irreparablen Dinge machen,es soll bei Bedraf alles ohne Spuren beseitigt werden können.
Ich habe 6mm Presshols gekauft und in Form des Teppichs ausgeschnitten,das stellte sich schonmal als dumm heraus,da die PLatte zwar präzise geschnitten ist,nur kann ich sie nicht einlegen weil ich an den radkästen vorbeikomme.
Auf diese Grundplatte will ich böcke aufleimen,um den gewünschten Abstand und Stabiliät zu erhalten und natürlich das die Luft im Zwischenraum zrikulieren kann.Die eigentliche tragende Platte wird nur mit Industrieklett auf den Stelzen gehalten,um sie schnell herausnehmen zu können,ich bin davon überzeugt das das halten wird.
Wie habt Ihr die oben beschriebenen Probleme gelöst?

Als hoher Priester Satans habe ich oft Probleme damit,Leuten bei lebendigem Leibe das Herz rauszureissen.Aber seit ich die Gartenkralle entdeckt habe..

Hm mein Kofferraum ist auch noch alltagstauglich! Ich bekomme 2 kästen bier hinein! *g*

von einer 6mm bodenplatte rate ich auch ab! Da schwinkt alles im kofferraum! Hab meine bodenplatte auch auf einer lattung um die wölbungen an der rücksitzbank auszugleichen, ich hab einfahces 18er bastelholz genommen! das tut es auch! meine kiste hab ich aber aus mdf gemacht! Das nächste mal werde ich alles aus mdf machen auch wenn es sau schwer ist>!!Zwecks Ausbau braucht es bei mir die brechstange!

Grüsse Marco

Lets get loud!

Ich hab auch auf ne Lattenkonstruktion umgestellt,morgen wird sich zeigen was sie bringt.Ich habe einfach Metzer Latten gekauft,hab 1,30 bezahlt für 4 meter oder so..Im Baumarkt wollten die Komiker tatsächlich 6,50 für 2 Meter 40*kopfschüttel*

Als hoher Priester Satans habe ich oft Probleme damit,Leuten bei lebendigem Leibe das Herz rauszureissen.Aber seit ich die Gartenkralle entdeckt habe..

die platte wird wahrscheinlich trotzdem schwingen! Aber mit ner lattenkonstruktion gehts besser! solange du keinen subbi in die 6er platter hängst!

Grüsse Marco

Lets get loud!

Hallo liebe Carhifi-Freunde,

das mit meiner Lattenkonstruktion hat nicht wirklich gut hingehauen und irgendwie wars auch zu sperrig,der KOfferraum is schon bescheiden genug Also hab ich beschlossen das mein reserverad ab jetzt Geschichte ist und gegen Endstufe und Subwoofer getauscht wird.Es gilt zu verbauen:eine Audiosystem Twister F4-560 und einen Peerless XLS12CW im geschlossenen Gehäuse in der Reserveradmulde.Die Endstufe sollte theoretisch reinpasen,meine Fragen sind aber anderer Natur.
Am Anfang steht die Frage der Gehäuse,und weil die MUlde doch eine sehr komplexe Form hat hab ich folgende Fragen..
1.Hat jemand die Mulde schonmal ausgelitert?Was is sie ohne alles,wieviel bei welchem Gehäuse etc?
2.Wer hat erfahrungen mit
2.1GFK-Gehäusen?
2.1.1. Was ist als Trennmittel zu empfehlen,das ich die laminierte Form wieder an einem Stück und ohne Brechstange aus der Mulde bekomm?
2.1.2.Wenn wie bei mir geplant die Oberplatte aus MDF wird,wie habt ihr den Übergang Gfk/Mdf dicht bekommen,das ich wirklich sicher sein kann das da nix rauskommt?Mit dichtspachteln is da irgendwie nich..
Was ist so an Materialbedarf?
2.1.3. Wieviel Liter habt ihr bis oberkante Mulde herausbekommen?

Die andere Alternative wäre sauteures Birkenspeerholz,mit dem ich gar keine erfahrung habe.Dazu würde mich interessieren..
1.Wieviel Liter man rausbekommt und
2.Wie ihr das Gehäsue dicht bekommen habt und 3.
wie ihr mit der Kule unten in der Mulde umgegangen seid.

Meine Endstufe soll direkt an die gerade seite etwas unterhalb der Obverkante versenkt werden,damit sich nichts dran stösst.Die MDF-Platte,unter die der Subwoofer geschraubt wird,soll auch die Leimkonstruktion für die endstufe tragen;falls nötig,kann ich so mehr Volumen ausnutzen.Für den Subwoofer benötige ich 27+3 Liter.

dann mal her mit den Erfahrungen

Regen zaubert mir ein breites Grinsen aufs Gesicht..seit ich Allrad habe!

ja,es sind nur 24 bis 27 liter netto.Es hängt von der Grösse der Mulde ab,wenn ich ne kiste und meine endstufe in die mulde bekomme werd ich das auch machen,einfach weils billiger is und schneller geht Sollte der PLatz aber knapp werden,muss ich wohl laminieren..

Regen zaubert mir ein breites Grinsen aufs Gesicht..seit ich Allrad habe!

Hallo Dominik83

Würde dir gerne weiter helfen, das mit dem Birkensperrholz würde ich lassen, ich bin gelehrnter Schreiner und kenn daher die Beschaffenheit dieser Platte, ich selber empfehle nur MDF Platten ab einer Stärke von 16mm. Ich hätte da auch eine Alternative für dein Problem mit dem Gehäusesubwoofer, berechne und konstriere sie selber.
Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.


Gruss WRX Tom

Hallo Tom,

Hab vielen Dank,aber das Thema hier ist nicht mehr aktuel und hat sioch schon komplett für mich erledigt..

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!