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Chri-STI-an

unregistriert

1

Freitag, 1. November 2002, 11:20

Hilfe: Flackerndes Licht!

Hi,
hab da ein Problem!
In meinem Kofferaum sind 2 Endstufen 700 und 200 Watt und 3 Subwoofer a 600 Watt verbaut.
Um das ganze sicherer zu bauen, habe ich als Plus Kabel eines mit 20quadrat genommen. dieses kabel geht zum stromverteiler und von dort aus gehen 2 10quadrat kabel zu den beiden Endstufen.
Die große Endstufe speißt die Beiden Woofer hinter der Rücksitzbank und die kleine ist für den Woofer in der Reserveradmulde. Der Klang (Druck) ist echt Super, nur wenn ich im leerlauf den Motor laufen lasse flackert meine komplette Fahrzeugbeleuchtung zum Bass! Das ganze passiert auch, wenn ich nur eine Endstufe und einen Woofer angeschlossen habe.
Sollte ich vielleicht noch eine Power-Cap verbauen? oder gibt meine Lichtmaschiene langsam den Geist auf?

Habe nicht so die Ahnung von Car-hifi!

Gruß Christian

www.impreza-club-landau.de

roadrunner

unregistriert

2

Freitag, 1. November 2002, 11:50

Der strom muss kommen vom accu und da muss ein stärkeren drein als standard.

Du schalst ihm dan paralel.

viel gluck!!!


pbuchmann

unregistriert

3

Freitag, 1. November 2002, 12:24

hööh? also meiner meinung nach ist die lösung echt simple
-->Kondensator rein

das behebt das problem zimlich sicher

Gruss
Philipp

PS: vileicht meinst du das mit power-cap, kenne diesen ausdruck nicht...

Chri-STI-an

unregistriert

4

Freitag, 1. November 2002, 12:42

Ich glaube wir meinen das gleiche!

So nen ding, was mann zwischen das Plus Kabel klemmt. Gibts auch mit Digitaler Anzeige.

gruß Christian

www.impreza-club-landau.de
www.geilekarre.de/?detail=182758

5

Freitag, 1. November 2002, 13:02

Richtig, hatte das Problem auch.

Kondensator rein ==> Problem gelöst

gruss Pausi


pbuchmann

unregistriert

6

Freitag, 1. November 2002, 13:17

ja sag ich ja, immer diese nachsager *grins*

ob mit anzeige oder ohne, ist ja egal ;) also nicht egal, aber das problem ist mit beidem gelöst

Chri-STI-an

unregistriert

7

Freitag, 1. November 2002, 14:11

Vielen dank für die Antworten!
ich werds mal damit versuchen!

gruß christian

www.impreza-club-landau.de
www.geilekarre.de/?detail=182758

roadrunner

unregistriert

8

Samstag, 2. November 2002, 07:56

Ja stimmt das ist auch eine möglichkeit.

Grusse pascal


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

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9

Sonntag, 3. November 2002, 19:29

wenn deine endstufen wirklich soviel leistung haben (sinus bzw rms-leistung) dann würde ich empfhelen für jede endstufe ein 20mm² kabel zu legen, die masse im selben querschnitt zu dimensioniern & für ausreichende absicherung direkt an der batterie & im kofferraum sorgen...
wenn du nen kondensator einbauen möchtest, nimm für jede endstufe einen mit 0,5farad (20mm² kabal ist vorraussetzung) eine digitale anzeige ist zwar lustig aber kein muß...
ich hätte noch eine gute car hifi batterie zu verkaufen, ist wesentlich kleiner & leistungstärker als die serienbatterie.
das alles zusammen dürfte dann das flackern der lichter verhindern...

ps: ich hatte 2verstärker mit zusammen 300watt rms-leistung & da haben die lichter sogar während der fahrt geflackert*gg* wenn ich das wollte

mfg alex

...feel the power - experience the MAGNEX !!!
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

10

Donnerstag, 27. Februar 2003, 21:04

Hallo Leute

Das mit dem Kondensator ist schon in Ordnung, obwohl ich lieber eine kleine Zusatzbatterie verwende, da das nochmals besser geht, und das funktioniert so:

Ich mache es immer so, dass ich eine ganz kleine Batterie (16 Ah) DIREKT parallel mit der Orginalen Autobatterie schalte. OHNE Trennrelais u.s.w. Dadurch erhält das orginale Bordnetz einen seeeehr gringen Innenwiderstand, was der Lichtmaschine nichts ausmacht, aber Du hast EXTREM viel Stromreserven. Habe schon zig Fahrzeuge so gemacht. Die kleine Batterie wird einfach im Kofferraum nahe an der Elektronik verbaut. Brauchst nur ein Pluskabel von der Hauptbatterie in den Kofferraum, da die Masse ja an der Karraosserie liegt.

Nicht zu vergessen (was die meisten vergessen) auch die Masse von der orginal Batterie zu verstärken - gaaaaaaaaanz wichtig !!!!!!!!!

Mfg Steven

www.steven-sailer.com




Harry (CAF)

unregistriert

11

Freitag, 28. Februar 2003, 21:08

Genau. Vor allem beim Betrieb von großen Subwooferamps is ne Zusatzbatterie die optimale Lösung. Steven hat recht. Die Sache mit der Masse findet oft viel zu wenig Beachtung.

Gruss
Harry


Dominik83

unregistriert

12

Samstag, 1. März 2003, 02:40

Ich finde die Lichter-flackern -Probleme immer lusitg..entweder hab ich de falsche Endstufe oder das falsche Auto.Im Subaru wie im Mitsubishi macht die Batterie immer meinen Peerless in Brücke an der Audiosystem NIE Probleme,ausser wenn die Sonne auf den Kofferraum scheint..

Als hoher Priester Satans habe ich oft Probleme damit,Leuten bei lebendigem Leibe das Herz rauszureissen.Aber seit ich die Gartenkralle entdeckt habe..

13

Samstag, 1. März 2003, 09:03

Hallo Harry

Vorsicht ist dennoch geboten ! Da man nicht einfach zig grosse Batterien einbauen darf, da man sich bewusst sein muss, dass zusätzliche Batterie nur eine BELASTUNG für die Lichtmaschine ist - sonst nix.

Das heisst, dass mit laufendem Motor die Lichtmaschine zusätzlich noch Batterien laden muss, und dadurch die Spannung von ca. 14,4 Volt auf 13,5 und tiefer absinken kann, und somit hat man dann auch nix davon.

Mfg Steven

www.steven-sailer.com




Harry (CAF)

unregistriert

14

Samstag, 1. März 2003, 09:06

Jo, das is schon logisch Steven.

Gruss
Harry

Geht nicht, gibt´s nicht!
www.caraudioclub.de

15

Samstag, 1. März 2003, 14:35

oh steven sailer in der subaru community welche ehre!

Also ich habe einfach einen 1 farad kondensator eingebaut bei meinen 220w rms! Ich merke nix mehr von lichtflackern! #

Grüsse marco

Lets get loud!

16

Sonntag, 2. März 2003, 21:13

Hallo Atomic

Danke für die "Ehre". Da werde ich ja

Das glaube ich Dir schon mit Deinem Elko. Du hast aber auch nicht sonderlich viel Leistung

Wenn es mehr Endstufen werden, dann kommst mit dem Elko nicht mehr aus.

Mfg Steven

www.steven-sailer.com


17

Dienstag, 4. März 2003, 20:56

das ist mir schon klar steven! bei stärkeren anlagen ist dann schon zu einer extra batterie zu raten! Man braucht ja auch keine 1000watt um einen schönen klang zu erreichen!

Ich finde deine Eínbauten sehr schön! Wie kommt es eigentlich das du hier in der community bist??

Grüsse Marco

Lets get loud!

18

Mittwoch, 5. März 2003, 09:53

Hallo Atomic

Ich weiss was Du meinst

Es freut mich, dass Dir meine 'Arbeiten gefallen, und ich bin durch Zufall (wie das meistens so ist) auf das Forum gestossen.

Mfg Steven

www.steven-sailer.com


snoopy

Fortgeschrittener

Beiträge: 169

Registrierungsdatum: 20. Mai 2002

Wohnort: Schweiz

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19

Freitag, 7. März 2003, 22:47

@steven

das mit der zusatzbattarie klingt interessant.. ich habe seit dieser woche, erst mal provisorisch, einen teil meiner späteren anlage in den suby eingebaut (1x 600W RMS@4Ohm JBL GTi Mono Amp + 4x100W RMS @4Ohm Rockford Fosgate (oder wie auch immer man das schreibt) 800.4). als subwoofer habe ich einen 600W RMS JBL GTi 1500 Lautsprecher dran. Das ganze bringt wirklich schön druck, aber wenn ich bei Standgas mal richtig aufdrehe, dann flackert natürlich das licht, und vorallem aber, bei langen tiefen bässen, sinkt die drehzahl des motors leicht ab.. (ca 100 U/min) oder er wird einfach unruhig (sonst steht die nadel still, wenn laute musk vorhanden, beginnt sie auf und ab zu gehen) .. oder ist das nur die stromversorgung meines drezahmessers? ich denke, vorallem bei langen bässen ist doch da ein Kondensator schnell mal nutzlos oder?

anyway.. was ich eigentlich fragen wollte. demnächst kommt in mein auto zur anlage hinzu noch ein PC (mit 150W netzteil an 12V, speziell für autos) und 6" TFT Bildschirm und eine Standheizung von Webasto, was ja auch ordentlich strom braucht..
bringt mir eine solche zusatz-battarie auch mehr battarielebensdauer?


ihr seht schon, fragen über fragen, und als ob das noch nicht genug gewesen wäre gleich noch eine..

ich habe jetzt das altbekannte surren der lichtmaschine in den ohren. ein entstörfilter für die stromversorgung hat beim kollegen das problem beseitigt. wo schliess ich die dinger am besten an und was für kapazitäten müssen die haben? kann ich auch zwei parallel anschliessen, damit da mehr power durch geht? (ich hab übrigens sowohl den positiven wie auch den negativen pol beides ab battarie mit 35mm2 kabel (mit einer vorgeschalteten 150A Sicherung) auf zwei splitter (+ und -) kurz vor die verstärker gezogen und dann ab den splittern mit 2x20mm2 zum verstärker.

wäre froh um ein paar tipps

gruss
pascal



geändert von: snoopy on 07/03/2003 22:50:38

geändert von: snoopy on 07/03/2003 22:57:35

subivoodoo

unregistriert

20

Samstag, 8. März 2003, 15:17

@snoopy
Wenn du ein Flakern des Lichtes im Standgas hast trotz eines Kondis, dann könnte es ein Anzeichen dafür sein, dass deine originale Batterie scho etwas älter ist!!!
Fährst Du einen GT? Welches Modell?
Eine Zusatzbatterie ist meiner Meinung nach unter 1000Watt Sinus-Leistung noch nicht erforderlich (nicht RMS, das sind ca. 20% bessere Angaben der Hersteller), aber wenn Du Dir ne Standheizung zutust würde ich Dir trotzdem dazu raten!
Du musst einfach bedenken, dass die Lichtmaschine das schwächste Glied in der Kette darstellt! D.h. Du hast nicht plötztlich doppelt so viel Ladung zur Verfügung (theoretisch zwar schon), sondern es sind einfach grössere Ströme möglich aus 2 Batterien und im kalten Zustand hast Du natürlich auch weniger Probleme. Aber bedenke, wenn diese 2 Batterien leer sind musst Du einfach doppelt so Weit fahren bis diese wieder gefüllt sind!!!

Wegen den Entstörfiltern für Strom, ein guter Tipp: LASS DIE FINGER DAVON!!!!! Wenn überhabt einen Filter, dann für die Chinch-Kabel bzw. fürs Audio-Signal zum Verstärker!!! Denn da ist das "Brummen" drin!!! Übrigens liegt der Grund für dieses absolut hässliche Geräusches meist an einer Brummschleife der Masseverkabelung!! D.h. Radio und Verstärker sind an unterschiedlichen Punkten "geerdet".
Ürigens, ich hab nicht 1en Filter drin und absolut kein Störgeräusch mehr (habs nach lagem Suchen und testen weggebracht!). Wenn Du willst kannst Du ja mal vorbeikommen, dann kann ich mir das Ganze anschauen und das Geräusch vielleicht auch bei Dir eliminieren.

Gruss
by subivoodoo

PS: Meine Anlage ist übrigens
- handgefertigter USAmps 2000x mit gemessenen 2*1224 Watt Sinus
- daran 2 15'' Grund Zero Plutonuim mit 2 Passivmembranen
- mein ganzer GT ist gedämmt und "gespachtelt", innen natürlich ;-)
- audison 4 Kanaö Verstärker
- Rainbow Doppel-Kickbass 16er System vorne
- Rainbow Doppel 16er System hinten **
- Soundstream Rubicon 700.2
- daran Phonocar Kickbässe hinten **
- PC für MP3 und DVD **
- Stinger Hochstrombatterie

** noch im Bau

PSS: sollte ca 155dB bringen!!!