Hallo black-panther!
Der Spec C Type RA ist die strassenhomologierte Version der Rallyefahrzeugbasis und hat im Vergleich zum Spec C noch einige Extras, bzw. eine richtige Ausstattung.
Der Spec C ist eine 2l Variante vom STI mit Twinscroll Lader und Closed-Deck Motoren, wenn mich nicht alles täuscht. Das Fahrzeug dreht, soweit ich mich erinnern kann, bis knapp 8500U/min und stemmt ungefähr 320PS serienmäßig.
Zusätzlich ist er leichter als ein normaler STI und mit anderen Fahrwerkskomponenten und sonstigem Zeugs versehen. Sprich, der Spec ist einfach das um Ecken bessere Auto und der tut sich im Vergleich mit dem EVO dann auch nicht mehr ganz so schwer, wie die Europamodelle des STI. Aber die serienmäßigen Japan-STI Modelle haben da auch schon einige Vorteile...
*hmpf*
Life is too short to be just nice...