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Hatchis in der rally

TME

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1

Montag, 18. Juni 2012, 01:44

Hatchis in der rally

Hallo. Mir ist grad beim schauen so aufgefallen das eigentlich nur hatchis vom neuen bei den rallys mitfahren, nicht aber die verbesserte sedan version. Wieso ist das der fall?

Fg

Phili_pp

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2

Montag, 18. Juni 2012, 02:51

sehen besser aus :P

BenTheBear

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3

Montag, 18. Juni 2012, 06:32

Hmmm?? :-)

Bluesilentpro

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4

Montag, 18. Juni 2012, 10:10

Weil Rally-Autos heute kompakt sein müssen. VW startet 2013 mit nem Polo WRC, Ford mit nem Fiesta. Da ist der Hatch schon zu dick.

AlCaponic

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5

Montag, 18. Juni 2012, 10:10

Könnte auch daran liegen das es um die sedans zu schade wäre! :nixwieweg:

Nomad

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6

Montag, 18. Juni 2012, 10:55

Ford fährt schon ewig mit den Fiestas und VW ist den Polo auch schon dieses Jahr gefahren.

Ich find zum einen auch suspekt, dass keine Sedans mehr fahren, die machen sich bei sowas optisch viel besser, finde ich.
Und zum anderen würde ich die Regularien ändern für die Rallyzulassungen...kann ja nicht sein, dass die einen AWD-Strang in Autos verbauen, die man als Normalsterblicher nicht als AWD kaufen kann.
Polo, Fiesta, Swift, selbst der Focus (soweit ich mich erinnere hat weder Focus RS noch Focus ST Allrad) hat nachgerüstetes AWD.

Subaru und Mitsubishi sind die einzigen, die sich die Mühe machen.
Aber es sind auch die, die in der WRC sehr schwach vertreten sind.

Alain

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7

Montag, 18. Juni 2012, 11:39

Jungs genau deswegen wurde ja der Hatch gebaut. Danach wurde solange geweint bis wieder eine Frittentheke nachgeschoben wurde ;)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

renew

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8

Montag, 18. Juni 2012, 12:22

Ich vermute auch, dass die Motorsport-basisversion die man aus Japan bekommt wohl immer ein Hatch ist. Zumindest habe ich z.B. bei Stohl-racing auf der website immer nur den Hatch gesehen.
Denn die ganzen Gruppe N bzw. R4 Subarus basieren normalerweise immer auf dieser Rennsport-Variante (die schon einige komfort-features der normal-version gar nicht hat) und daher auch wesentlich günstiger ist (denn die ganzen restlichen umbauten kosten dann eh noch genügend Geld... ;))

Overkill

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9

Montag, 18. Juni 2012, 13:55

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Nur so nebenbei: Den neuen Swift gibt es auch mit Allrad ;)

Phili_pp

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10

Montag, 18. Juni 2012, 18:13

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Hatte der nicht schon immer Allrad?

Cosi_1

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11

Montag, 18. Juni 2012, 19:17

Das ist eine Homologationssache,der Sedan ist nicht homologiert.
mfg. JOSEF

STI-911

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12

Montag, 18. Juni 2012, 21:58

Jedes Rallye-Team wird bestätigen das der Hätch einfach wendiger ist!
Geradeaus und obenrum geht der Sedan besser (Nürburgring u. Co.) Aber bei welcher Rallye gehts nur geradeaus? :P

Naja, ich bringe wieder mal meinen alten Spruch: Catch the hatch, if you can.... :D :P

Nomad

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13

Dienstag, 19. Juni 2012, 14:51

Hm, ok Suzuki hat bei mir ein wenig Ansehen gewonnen, wenn sie den Swift echt mit AWD verkaufen.

@STI-911: Sedan...the one and only! :D

@Cosi_1: Der Sedan ist (bzw. war) nicht homologisiert, weil es den 2008-2011 STi nur als Hatch gab, zumindest EU.
Den Sedan gibts ja erst ab MY2012 wieder.
Dass die im Amiland immer das bessere kriegen, steht ja außer frage.

Alain

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14

Dienstag, 19. Juni 2012, 15:02

So ein Quatsch! Die Amis wollten ein 2,5 Liter drum haben wir jetzt das Beste :hmmm: ;)

Gruss Alain
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TME

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15

Dienstag, 19. Juni 2012, 16:58

Sowas dachte ich mir auch, wär am logischten

kecks

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16

Montag, 9. Juli 2012, 18:45

Es hat den Grund das ein Stuffenheck nervöser in den Kurven liegt als der Hatch!
Die Last die Hinter den rädern liegt macht das Fahrzeug nervös bei schnelle Lastwechsel ( bei Schotte, Schnee oder Asphalt wie zB. bei Spanien sehr Wellig)
Aus diesem Grund wurde auch ab 2008 nur der Hatch produziert, und auf widerruf der Kunden wurde dan 2011 wieder der Stuffenheck angeboten.

Rein Fahrtechnisch war der grund für den wechsel vom Stuffen zum Fliesheck.



Und zudem ist der 2011 Hatch genau so verbessert an Fahrwerk und so wie der Sedan... ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kecks« (9. Juli 2012, 18:52)

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