weiss einer was für eine lenkübersetztung der STI 06 / 07 hat. rein vom gefühl her ist diese schon seehr nahe an der eines evo.. nur wissen das die wenigsten, weil sie einfach noch nie beide autos vergleichen konnten miteinander.. wenn du kein 2,5er nimmst, der 2,0l sti motor ist wohl genauso haltbar wie der evomotor. die leistungsentfaltung ist beim evo auf dem papier evtl besser, aber der turbokick möchte ich bei einem auto trotzdem nicht missen..
zum getriebe, die vw-getriebe welche ich gefahren bin (und das waren auch schon ca 2-3..
) wahren meiner meinung nach an gefühllosigkeit nicht zu überbieten. da geht jeder gang in jeder lebenslage auch noch mit einem gebrochenen kleinen finger rein. das heisst rein ja, aber man merkt es jewiels erst, wenn man die kupplung losgelassen hat und das auto (für vw-verhältnisse - ) wieder vorwärts geht. im gegensatz zum sti. da merkt mann bei jedem gangwechsel haargenau wen der gang drinn ist und das sich auch was tut im getriebe. richtiges sportwagenfeeling eifach..!
im gegensatz fand ich das evo-5-gang getriebe ein witz. die schaltwege sind etwa 2 mal so lang und die präzision ist um welten ungenauer als die eines sti-getriebe. von der haltbarkeit her ganz zu schweigen.. dazu kommt noch die evo-problematik mit der kupplung..!