Subaru Community

Ahoi,

Ich wollt euch mal von meinen schei55 Tag berichten

Angefangen hats am morgen - Brille kaputt, in der einen Hand das Glas und in der anderen das Brillengestell ...... rrrr

Danach Freunde angerufen ... blablabla.. gehen wir ins Tessin .. Pizza essen ? -- ok !

Subi aus der Garage gehollt und ab gehts .... jaja runter schon .. aber hoch

Im Tessin bemerken wir das was vorne rechts klappert..... hm... angehalten nachgeschaut... aha...



Okeee... idee ?!.... Langsam und gefühlvoll wieder nachhause fahren ... ging auch alles gut bis wir wieder auf dem San Bernadino waren...
Plötzlich fängt der Subi an zuruckeln wie blöd.... Lenkrad zittert ... und er fühlt sich schwammig an... OKEEEE -- > TCS angerufen .. und 30 min am Pass gewartet....



Dann kam der Herr vom TCS ... natürlich Italienisch gesprochen --> Toll



Subi auf dem Hänger... wo er eigentlich nicht hingehört ...



Danach in der Werkstatt ... Bremsen nachgeschaut --> Er konnte es schnell reparieren...und von der Distanzscheibe ein gewinde Kaputt..
Er meinte 4 reichen zum nachhause fahren...alles wieder zusammengebaut .. und richtig angezogen sogar mit Drehmomentschlüssel ... Test fahrt alles OK ....







Na dann ... Have Fun ... Denkste !!! ca. 1 km nach dem San Bernadino Tunnel .... Ruckel ... Zitter... Klopf Klopf..... ahhhhh
Feststellung: Bremsen OK .... Radschrauben lose ???!!! Ich konnte die Radschrauben von Hand rausdrehen .... ( war aber vorher zügig auf dem Pass unterwegs )
Naja was machen wir ?? .. Rad weg mal alles nochmals anschauen.... wärend neben einem der Verkehr mit 100 vorbei düüst....
Distanzscheibe weg.... hm... Alle gewinde an der sind lose ??!! ... naja in Kofferraum geschaut .. ahhaa.. Notlaufrad... --> dann Montiert... alles richtig fest angezogen..





hmmmm.. richtig schick ... natürlich konnte ich die letzten 160km mit 80 nachhause fahren .... was eine qual !!! aber das Notrad hält



So und jetzt kann ich morgenmit dem dummen Notrad umherkurven und mir eine 20mm Distanzscheibe Organisieren ( hoffe das es dann wieder ok ist )plus muss ich noch zum Optiker ne neue Brille holen ..
Und was jetzt noch dazu gekommen ist .... beim Einlenken machts an der Vorderachse .. Komische schleif geräusche ... so änlich wie Bremsen die bald durch sind.... man man man....vllt kommts durchs Notrad ?
Achja und aus der Pizza wurde nix.... grrr...



Ich hoffe ihr hatten ein bessern Sonntag

Scheiße man an solchen Tagen wär man doch lieber im Bett geblieben!!
Ich hatte auch mal son Tag, an dem Tag hat die Freundin schluss gemacht, hab ich die Arbeit geschmissen, wurde geblitzt, Felge geschrottet wegen einem Riesenschlagloch und dann ist Abends nem Kumpel bei seinem 1.30 i Cabrio inner Kurve der Reifen geplatzt mit dem ich weg war, das war son Tag der Tage
Resultat 500 Euro Schaden( Foto wie Felge), keine Arbeit und 1 Tag Krankenhaus....

Auf das es nur besser kommen kann.

Mfg Peter

weil 4 Radschrauben auch halten sollten .. sagte mir der Mechaniker.
Nach dem Mechaniker war ja auch alles OK für 10 - 15 min .. kein zitter .. kein klackern einfach nix..
Es ist einfach komisch wiso sich einfach alle 4 Radschrauben die mit dem Pressluftschrauber und Drehmomentschlüssel angezogen wurden , wieder lösen können ?
Das Notrad ohne Distanzscheibe hält jetzt bombenfest.
Also nehm ich mal an das der Fehler bei der Distanzscheibe liegt.
Weil bei den Bremsen hat er nur die Beläge ausgebaut und wieder zusammen da war kein grosser fehler, ausser das ein dunnes plättchen verschoben war... ist aber wie gesagt wieder OK.
Nachdem er mir den Subi wider gegeben hat, hab ich selber auch noch 2-3 mal richtig fest gebremst und es hat nix gekratz oder so...

Es sind Powertech vorne 20 mm hinten 30mm, die anderen Räder halten alle, wollte sie auf dem Pass noch nachziehen waren aber alle fest.
Das mit den Radschrauben werd ich warscheinlich noch machen, gleich alle ersetzen.
Eine Schraube ist ja sowiso kaputt das ist noch das Gewinde von der Distanzscheibe drin..
Aber ich werde jetzt eh mal nach anderen Felgen schauen ohne Distanzscheiben ... denen Trau ich nicht mehr ... scheiss gefährlich wenn sich einfach die Schrauben lösen.
Man merkt es zwar sofort das was nicht stimmt ( fühlt sich mega schwammig an und schlägt ganz fest.). aber man kann ja nicht gleich überall sofort anhalten ...
ich will mir nicht vorstellen was passiert wäre wenn ich die schrauben ganz verloren hätte in der Kurve.... mit 70 km/h plötzlich Rad weg .. sicher nicht gesund...

Kurze Frage: -hast du für die Sommerfelgen andere Radmuttern als für die Winter?
- hast du die Räder vielleicht selber gewechselt?

Gruss Nidi

@ Impreza-RX+ Ja, er stand irgendwie ganz schön schief. Hoffe nur das nicht mehr kaputt gegangen ist, waren ja immerhin noch 160 km mit Notrad ...

@ Bonetec Jop mit Distanzscheiben bin ich erstmal fertig, muss zwar jetzt notgedrugen nochmal eine holen, aber auch nur weil ich ja nicht die ganze zeit mit dem Notrad fahren will.Ausserdem kosten 4 neue Felgen auch schön was.

@ Nidi Hab ihn im Dezember mit diesen Felgen gekauft ... nur Winterreifen draufmachen lassen, und so wie die Schrauben aussehen wurden die das ganze Jahr über gefahren.

Das wusste ich nicht ! Für mich war das irgendwie logisch das man zum bsp. bei eine Reifenpanne das Notrad nimmt.
Mal schauen bin extra ganz langsam angefahren, und auf der autobahn wirklich nur 80 gefahren.
ich muss den Service sowieso diesen Monat machen und dann auch gleich Diff-Öl wechseln lassen.
Falls das Diff was abbekommen haben sollte dann wars aber so ganz verschi55ener Tag.

geb mir mühe ... fällt aber momentan schwer
Vorallem weiss ich noch nicht wie ich das morgen mach .. wenn ich nicht mit dem Notrad fahren soll...
Also zurarbeit geht mal nicht 70 km hin und zurück davon 60 km Autobahn.. ok.. da hab ich vorhin schnell ne mail geschickt
Optiker ? Distanzscheibe organisieren ? man man man ... mit ÖV geht mal gar nicht bin ich Stunden unterwegs und komm doch nirgens hin...

Soo.. War heut im " Tuning Laden" .. krieg meine neuen Distanzscheiben morgen. Man man man 270 Fr und natürlich nur paar weise.
Egal wechsel ich gleich die Fahrerseite auch
Optiker war ich auch .. lol 119FR neues Gestell mit den alten Glässern. Sie sollte bis am abend fertig sein, hoffentlich !!! .. weil ich grad alles verschwommen sehen
Da ich den Subi am Mittwoch morgen in die Werkstatt bringe, habe ich noch ein paar fragen:
Momentan hat der Subi knapp 131´000 km

Motorenöl: Mobil 1 5w40 oder 50 ? oder hab ihr was besseres was ein Garaschist ohne porbleme auftreiben kann ? Meiner kippt sonst immer ein Castrol öl rein ( welches weiss ich nicht), also so wars bei den anderen Autos.
Getriebeöl ?
Difföl ?
Kerzen ? normale oder was anderes ?
Bremsen lass ich vorne mal neue OEM einbauen. Ja ich weis, sicher nicht das beste
Plus lass ich die ProSport Anzeigen einbauen, ja ich lass sie einbauen, weil ich selber zu unwissend bin
20 Neue Radschrauben plus an der HA die Distanzscheiben Kontrollieren, an der VA gibts jetzt neue.
Ich hoffe das übersteig nicht gleich mein Budget

Heute kam noch was schönes mit der Post ( also für mich ist es schön )

Sebring Hot Steel

Danke für den Tip
Nur ist warscheinlich 10w60 nicht so geeigent für einen WRX der nur auf normalen Strassen bewegt wird ?
Also ich fahr an Wochenenden manchmal zügig eine Pass/Berg hoch, aber sonst meist Autobahn und normal Strassen
Denke mal 5w50 besser ist, weil fahr ihn ja auch im Winter,Kaltstart und so.
Das mit den Kerzen werd ich dem Mech sagen.
Gertiebe- und Diff-Öl kann ich ja noch warten, weis zwar nicht obs der Vorgänger mal gewechselt hat

Aber ich werd mal weiter suchen .. Danke