Subaru Community

@bluelionheart: ganz einfach .. ich wohne 1min neben der Autobahnauffahrt welche ich brauch um zur Arbeit zu fahren, die Strecke besteht zu 85% aus Tempo 100/80 Begrenzungen und kaum bin ich ab der Autobahn runter sinds nur noch ca. 1km bis ich im Büro bin .. sprich, AB rauf, Tempomat bei 100 rein, ab und zu auf 80 runter .. wieder 100 .. und das im I-Drive .. so kommst du auf geschätzte 7.2-8l zusammen mit ab und zu Spass haben komme ich so auf meine knapp 9l ..

Das mit den UK Varianten ist wirklich ein schei-- .. ich hätte noch so gerne einen litchfield 2liter mit 400ps hihi aber auf der Insel darfste halt so gut wie alles fahren was ne Bremse und ein Motor hat.

Hallo jjustitz!
und dafür nimmste den Sti? da reicht auch ein Fiat Panda o. ä. Auto und die sind noch sparsamer!
Gruß olli

@olli1956: lieber olli, stell dir vor ich fahre auch in meiner freizeit auto und am w-end und ab und zu sogar am feierabend nur so zum spass .. und für das ist ein fiat panda oder so halt nicht gerade meine favorisierte wahl

soll mir mal einer erklären welchen Vorteil ich habe auf meiner Arbeitsstrecke 20km/h zu schnell zu fahren um:

1. 5min vorher im Büro zu sein (was ich eh nicht will)
2. Das Risiko in kauf nehme geblitzt zu werden
3. Ständiges Bremsen durch langsame Autos vor mir und wieder Beschleinigen
4. Der Verbrauch extrem steigt für nix und nochmals nix?

und zu guter letzt .. ich bin in der komfortablen Lage (worüber ich sehr dankbar bin) das ich mir:

1. Keine Gedanken muss ob er wenig verbraucht, aber es freut mich natürlich wenn alle sagen .. jaja das Teil 15liter auf 100km und ich sagen kann, nein komme unter 10liter durch
2. Ich mir den STI leisten kann auch wenn ich ihn nicht brauche

Freundlicher Gruss und hoffendlich kommen wir jetzt wieder ZURÜCK ZUM THEMA

Hey!
woend + Urlaube is ja o. k., die Pkt. 1-4 waren nicht Bestandteil meiner Betrachtung. Apropo Thema: Verbrauch? Ich fahre Gas oder meinen Yaris mit unter 6 Ltr.!
War bloß Spaß! und pass auf in Zurich, da lauern überall Blitzer o. ä.!
Gruß olli

Zitat von »Bluesilentpro«

Wenns ein aktueller Cupra FR war, hat der auch 300PS - ohne Chippen. Auf der AB also ebenbürtig. Aber wehe wenn eine Kurve kommt.

schon klar .. nur lohnt es sich nicht extra ein zusätzliches Auto für den Arbeitsweg zu kaufen damit ich ja wenig verbrauche .. da kann ich viel Benzin durch den STI lassen bis ich das raushole!

und ich fahre nie zu schnell .. die sonne hat geblendet

SO UND NUN ZURÜCK ZUM THEMA SONST WIRD HIER GEMÄHT!

@Bluesilentpro:

siehste .. so ist brav .. jeder tag seinen spass hihi ..

und ja .. die Reifen sind worst case laut .. vorallem Autobahn mit "schlechtem" Asphalt .. brutal.

Was ich auch noch anstrengend finde ist das Dröhnen bei 1500U/min (jaja musst halt hochtourig fahren blabla)

jep, die dunlops sind ne echte schei...... ich hab nun die yokohamas drauf, die sind cht spitze!

Zitat von »kuede«

ich hab nun die yokohamas drauf, die sind cht spitze!

was denn für welche? Ich nehme mal nicht an die Advan A10? Denn die sind Zitat:

Zitat von »Turbo_Sarah«

... wirklich "grotte" und ich verstehe nicht, warum Subaru so ausliefert

... und dem kann ich mich nur anschließen.

Kann der Unterschied bei einem Reifenhersteller wirklich so groß sein? Also zwischen "spitze" und "grotte" ?

hab die hier drauf:



http://citytireonline.com/SEMA08/YokoNeovaAD08_2.jpg

Ja das habe ich mich auch schon gefragt warum es so laut ist auf der Autobahn. Ich dachte mir schon dass es die Dunlops sind.

ps. Km Stand: 970km

Gruss Rusty

@gofast:
@Schall & Rauch:
hier die genauen daten WRX STI vs Cupra R

http://www.zeperfs.com/duel3035-1720.htm

So, bin zurück vom Nürburgring und habe den STI definitiv entjungfert. Aktueller KM Stand beträgt 2400km.

Meine neusten Erkenntnisse:
Ich drehe mittlerweile bis 5500U/min. Hole also die volle Leistung noch nicht heraus aber es reicht auch so um mal kurz Tacho 250 zu fahren.
Bei 200km/h lässt er etwa 20l durch, bei 250km/h etwa 30l. Bei dieser Fahrweise ist der Tank nach 280km leer bzw. leuchtet die Tanklampe auf. 16l Durchschnittsverbrauch sind realistisch.
Habe allerdings auch einen neuen Minimalverbrauchsrekord aufgestellt von 8.8l. Tempomat 100km/h im I-Modus und dann geht das. Ist aber langweilig.

Auf dem Weg zum Nürburgring hatte ich erst 800km auf dem Tacho, deshalb habe ich nur bis 5000U/min gedreht.
Bin einem Porsche 996 Turbo begegnet. Fazit: Keine Chance.

Auf dem Rückweg hatte mein STI die magischen 1600km überschritten und ich fing an zu spielen. Hab zwar nicht immer Vollgas gegeben aber manchmal schon.

Spielgefährte Nr. 1: BMW 135i.
Wenn ich bei 150km/h im 6ten beschleunigte konnte der 135i im Windschatten mühelos bis 250 km/h mithalten. Wenn ich im 5ten beschleunigte zog ich etwas davon.
Er konnte mich allerdings nicht aus eigener Kraft überholen, ich konnte ihm dafür auch nicht davonziehen.
Umgekehrt konnte ich ihn auch nicht aus eigener Kraft überholen.

Spielgefährte Nr. 2: Nissan 370Z
Der ist auf der Autobahn stärker. Konnte nur dranbleiben wenn ich im 5ten beschleunigte und gleichzeitig oder früher aufs Gas gestiegen bin.
Und ich war in seinem Windschatten. Wie gesagt, bei 5500U/min hab ich geschaltet und konnte somit die 300PS noch nicht voll ausreizen.
Mal sehen ob er noch etwas besser läuft wenn er mal 10`000km drauf hat.

Ein Cupra hats auch mal kurz versucht aber war chancenlos. War vermutlich der mit dem Sissymotor drin. Der mit 265PS sollte sicher besser gehen.
Aber ich weiss gar nicht was alle vom Cupra mit 265 PS reden. Zieht euch mal den Leon rein. 10 PS mehr als ein STI und 130kg leichter. Ich meine der MUSS doch besser gehen bei diesen Daten.
Klar, ich würde mir nie einen kaufen da er aussieht wie ein Zäpfchen welches man sich dort hinein schiebt wo die Sonne nie scheint aber das ist ja alles Geschmackssache.

Aus eigener Erfahrung empfehle ich für Autobahnvollgasfahrten BMW oder Porsche. Die sind dazu eher gemacht. Vom Verbrauch her ist einen Reihensechszylinder auch überlegen.
Bin mal mit vier Personen und Gepäck von Zürich nach Berlin gefahren mit anständigem Tempo (meistens 200 - 240 km/h) und der Verbrauch lag bei 11.5l.
War (m)ein Alpina B3 3.3
Aber kann euch beruhigen, ein STI macht mehr Spass.

Grundsätzlich ist die Leistung in Ordnung. Die Invidia tönt nun auch anständig und ist nun richtig schön voller Russ.
Auf dem Nürburgring (auf den Parkplätzen) wird man in einem MY11 Sedan STI angeglotzt. Ständig haben sich die Leute mein Auto angeschaut.
Auch als es geparkt war haben sie Fotos gemacht und auch den Innenraum begutachtet.
Offenbar sind die selten in Deutschland. Bin auch keinem STI begegnet auf der Autobahn. Hätte vielleicht auf der Landstrasse suchen müssen.