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Wieder ein WRX weniger

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Mike-R

unregistriert

1

Mittwoch, 17. November 2010, 16:00

Wieder ein WRX weniger

Hydra666

Fortgeschrittener

Beiträge: 497

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2

Mittwoch, 17. November 2010, 16:10

Krass, das die Haube geschmolzen ist. Alu schmilzt bei 660°C.

Mfg Michi

*Marcus*

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3

Mittwoch, 17. November 2010, 16:22

Der hatte auch einen Käfig drin, wenn ich das richtig sehe...

Der Text ist aber auch wieder genial: "Das Auto des mutmasslichen Rasers fing Feuer..."

Mechanixx

unregistriert

4

Mittwoch, 17. November 2010, 16:37

Hmm,

Ja ein Chefi hat er drin. Aber auch ein Front LLk, geile Sache. Hauptsach es leben beide. Autos kann man ersetzten...

Mein Beileid an beide Fahrer...

STi.adi

Schüler

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5

Mittwoch, 17. November 2010, 16:42

Und das mit Sommereifen, heute Morgen war es immerhin 2 Grad kalt...

Jumi

Profi

Beiträge: 1 313

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6

Mittwoch, 17. November 2010, 17:21

Der 37-jährige Unfallverursacher fuhr von Halden her mit vermutlich übersetzter Geschwindigkeit in Richtung Schönenberg. Übersetzte geschwindigkeit :D ?

für nen Frontalzusammenstoss mit überhöhter Geschwindigkeit is aber seeehr wenig am subi kaputt, oder wurde der nur als beispiel eingesetzt?

Frozen

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7

Mittwoch, 17. November 2010, 17:55

pary muster, pratteln - 16:00 | 17.11.2010
» Tja, das kann passieren mit einem Subaru Impreza (4x4) mit über 200PS. Beiden gute Besserung.


Na klar es war wieder ein Raser mit einem Raserauto, welches logischerweise über 200PS hatte!

(Ich bezweifle irgendwie, das ein Impreza mit FMIC "nur" mit originalleistung herumfährt...)


@ STI.adi: Falls er tatsächlich mit Sommerpneus bei diesen Temperaturen unterwegs war,

sollte man ihm sobald er aus dem Krankenhaus ist noch gleich eine Klatschen!

greez

Nidi

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8

Mittwoch, 17. November 2010, 18:36

das mit dem Sommerreifen könnte stimmen sieht mir sehr nach Continental aus.. sollte sowieso eine Winterreifenpflicht geben, dann hätte man weniger Unfälle..

Und zu den Kommentaren war ja klar das sofort von Raser und Raserauto gesprochen wird.. aber is halt so bei Subaru.. bei einem Golf redet man ja weniger von einem Raserauto ;)

Life´s too short...

unregistriert

9

Mittwoch, 17. November 2010, 18:47

Ob der zum FMIC und dem Käfig noch ein Sportsitz drin hatte, weil auf der Beifahrerseite sieht man das Sitzgestell, auf der Fahrerseite nicht!

Gruß

Streetfighter83

unregistriert

10

Mittwoch, 17. November 2010, 18:55

Der hatte bestimmt noch andere Sachen unter der Haube. Sehe da noch eine Domstrebe und auf dem Rasen liegt noch ein Sportlenkrad. Vieleicht hatte er noch NOS oder so drin. Kann doch nicht sein das ein Auto einfach so ausbrennt.

Baumschubser

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11

Mittwoch, 17. November 2010, 19:13

Zitat von »Jumi«

Der 37-jährige Unfallverursacher fuhr von Halden her mit vermutlich übersetzter Geschwindigkeit in Richtung Schönenberg. Übersetzte geschwindigkeit :D ?

für nen Frontalzusammenstoss mit überhöhter Geschwindigkeit is aber seeehr wenig am subi kaputt, oder wurde der nur als beispiel eingesetzt?

Nach den Bilder zu urteilen, stand der Subi im Augenblick des Aufpralls wohl gerade quer und stieß mit dem rechten vorderen Kotflügel (vor dem Vorderrad) gegen die Front des Skoda. Durch diese geringe Überdeckung der Fahrzeuge wurde der Impreza herumgeschleudert und traf mit der rechten hinteren Ecke die hintere linke Seite des Octavia (hintere Tür und Seitenwand). Dafür sprechen auch die gemeldeten Rückenverletzungen des Verursachers.
Da rechts auch der Tankstutzen beim WRX liegt, könnte es dort zu einem Defekt gekommen sein, der dann im Brand endete. Oder der vordere Anprall ließ brennbare Materialien in Kontakt mit heißen Motorteilen gelangen.

Aber kann mir mal einer erklären, wo der Fahrersitz hin ist?? Carbonsitzschale, die mit verbrannt ist? Vom Beifahrersitz ist ja noch das Metallgestell übrig.

Wieso liegen im Fahrgastraum so viele Drahtringe? (hinter der ersten Sitzreihe)
Was ist das für ein Teil (vor dem Beifahrersitz) auf dem Armaturenbrettträger (dem dicken Rohr)? (Bild 9)

Gruß,
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (17. November 2010, 19:25)

Helium

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12

Mittwoch, 17. November 2010, 19:31

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Turrican

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13

Mittwoch, 17. November 2010, 19:39

Zitat von »Hydra666«

Krass, das die Haube geschmolzen ist. Alu schmilzt bei 660°C.



schaut eher nach carbon haube aus, oberhalb des kühlers, das sieht so aus wie teile wo noch die karbon fasern dran hängen

ah und auf dem ersten bild rechts in der unteren ecke lieg der rest der haube^^

Streetfighter83

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14

Mittwoch, 17. November 2010, 19:39

Die Metallringe finde ich auch komisch. Weiss auch nicht woher die stammen könnten. Und zu dem Teil auf dem Amaturenbrettträger. Da ist normal etwa der Beifahrerairbag. Weiss halt nicht ob das Reste vom Beifahrerairbag sind habe das Amaturenbrett eben noch nie weg gehabt. Könnte aber schon sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Streetfighter83« (17. November 2010, 19:44)

Overkill

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Mittwoch, 17. November 2010, 19:46

Gut, dass es keine Menschenleben gekostet hat!

Nun zur Analyse :-)
Ich schätze mal da war ne Cabon Haube verbaut.
Brände gehen meistens vom Motorraum aus und verbreiten sich dann über den Innenraum.
Am schlimmsten ist Bremsflüssigkeit noch vor Benzin!
Allerdings kann es viele Brandursachen gegeben haben...

Mr.Freeze

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Mittwoch, 17. November 2010, 19:53

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wie man so liesst könnte man vermuten das Ihr Fahrzeug Forensiker seit. :D :nixwieweg:

imprezaboy

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17

Mittwoch, 17. November 2010, 19:55

Könnte ich bitte den FMIK haben...???

Life´s too short...

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18

Mittwoch, 17. November 2010, 20:09

Aber nur komplett inkl. Verrohrung und die ist bestimmt noch sehr teuer 8|

Gruß

Overkill

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19

Mittwoch, 17. November 2010, 20:09

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:D :D :D :D LOOOOOL

Hydra666

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Mittwoch, 17. November 2010, 20:32

Stimmt mit der Carbonhaube, jetzt seh ichs auch. Die Drahtringe sehen mir nach verbrannten Reifen aus, vielleicht wollte er gerade zum Reifen montieren fahren, Äh "rasen" :pinch:
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