Subaru Community

Liest Subaru Deutschland (SD) hier mit, hört SD etwa kritischen Fans bei Besuchen in Friedberg zu? Sollte sich in Friedberg die Erkenntnis durchgesetzt haben, das kompetente und aufrichtige Rückmeldungen von Kunden nahezu unbezahlbar sind? Es scheint so.

Schon letztes Jahr war ich mit meiner Freundin beim Subaru Fun & Action Training am Hockenheimring – und hatte Riesenspaß. Da es schon recht winterlich war, konnten wir viele Driftübungen machen. Beim Fahrerwechsel konnten wir aufgrund der vereisten Fahrbahnen teilweise auch außerhalb des STi Driften – sozusagen, driften per pedes. Dabei machte unser Gesäß nicht nur einmal Bekanntschaft mit der vereisten Fahrbahn. =)

Nun, dieses Jahr – letzten Samstag - war das Subaru Fun & Action Training am Hockenheimring noch besser. Es fehlten zwar Eis und Schnee, dafür gab es viel Wasser und Fahrsituationen, wie sie typisch für den Herbst sind – teilweise glatte und rutschige Fahrbahn oder nur teilweise rutschig.

Im Unterschied zum letzten Jahr war niemand dabei, der keine Probefahrt bekommen hatte, alle waren da, weil sie Spaß haben wollten und um den STi kennenzulernen. Auch ein Audi Kunde (nein, nicht ich) war anwesend, weil er Subaru AWD mal testen wollte – andere hatten das Training als Geschenk erhalten. Ein weiterer Teilnehmer nahm - wie wir - zum wiederholten Male teil.

Diesmal standen mehr STi 2008 zur Verfügung, so fuhr auch der Trainer einen STi und - er konnte verdammt gut mit ihm umgehen. Der heftige Allrad Drift auf feuchter bzw. nasser Fahrbahn gelang ihm wiederholt und ohne fehl und Tadel – was im Auto zu entsprechend lauten und tüchtigen "Yiiiihaa" und "Gut gemacht" Rufen führte – der kann’s! Doch nicht nur tüchtiges Fahren war sein Ding, auch mit ESP, DCCD, SI-Drive, VDC und Handbremse, konnte der Trainer perfekt umgehen – zusammen mit sehr guter Motivationen machte er einen sehr guten Job.

Einige STi hatten Sommer- andere Winterreifen, zusammen mit häufigen Fahrer- und Autowechseln wurde für Abwechselung gesorgt. Abgesehen davon konnte sich jeder überzeugen, wie groß die Unterschiede der unterschiedlichen Bereifungen sind. Da nicht alles STi Sport waren, sondern auch STi ohne Sportpaket, konnten sich die Teilnehmer auch unterschiedliche Ausstattungen anschauen – gute Idee. Egal, ob flotter Slalom, kontrolliertes Ausbrechen und Einfangen oder die rutschige Kreisbahn, für jeden war was dabei und für Spaß aber auch Lernen (z. B. effizientes Bremsen) war gesorgt - der STi ist einfach gutmütig und gut zu handhaben.

Das Essen war auch einen Tick besser, diesmal gab es ein leckeres Buffet in schicker Umgebung – für jeden war was dabei. Tja, und dann waren da noch die Schweitzer, auf dem Weg vom Trainingsgelände zum Mittagessen kamen wir an einem Schweitzer Bus vorbei, der Bus hatte gerade angehalten, ein Teil der Passagiere waren schon ausgestiegen und warteten auf den Rest – sie sahen die STi und sofort wurde gegrinst und der Daumen ging hoch.



Von den Teilnehmern wurde der STi durchgängig gelobt, Leistung Fahrstabilität, Kontrollierbarkeit, Fahrwerk, Sitze, ESP, DCCD und VDC alles kam sehr gut an – hätte es den STi zum Schnäppchen-Mitnahme-Preis gegeben, hätten ihn wohl mehrere sofort eingepackt.

Wieder eine gelungene und empfehlenswerte Veranstaltung auch für diejenigen, die bereits einen STi 08 haben, denn wo sonst kann gefahrlos und mit kompetenten Anweisungen probiert werden, was in der Öffentlichkeit schnell teuer wird?