Tach zusammen, ich möchte mich mal genauer vorstellen. Bin zwar schon länger im Forum, hab das aber noch nie gemacht.
Kurz zur Person:
Bin 22 Jahre alt, ca. so 1.72 gross.
Viele kennen micht unter dem Namen TIGER. Seit neusten nennt man mich aber auch Tim Taylor der Heimwerkerkönig
Meine Autokarriere startete ich mit mitte 17 mit dem 1998 Impreza GT 555
Der mir dann geholfen hat, denn Führerausweis so schnell wie möglich zu machen
Nach gut einem Jahr hab ich mir dann für 50.- sFr denn 1987 Justy 1.2 geholt:
Nach gut 3 Tagen Schweissen, neue Batterie und Alternator gings dann zur MFK und hatte denn schönen Stempel drin. Nach dem ersten Wochenende sah er dann so aus:
Lautsprecher anlassen und gut zuhören. Bester Motorensound denn ich bisher hatte
Ca. einen Monat später hatte ich mit dem Impreza einen Unfall. Mit 70 in der Kurve brach hinten aussen die ca. 10 Jährige Tieferlegungsfeder. Die Plötzliche "Tieferlegung" wirkte sich nicht Positiv aufs Fahrverhalten aus
Dem gegenverkehr konnte ich noch Ausweichen, aber die Leitplanke nicht mehr
Ich brauchte dann volle 2 Jahre bis ich das Geld zur Reperatur zusammen hatte. Zum Glück hatte ich noch denn Justy. Ich hab ihn in dieser Zeit lieben und schätzen geleehrt. Nie hat er mich in Stich gelassen. Und für die 70 PS ging der sehr gut. Nach dem der Impreza repariert wurde gings zur MFK:
(sagt nix zu denn Rückleuchten, das war eine von vielen Jugendsünden)
Nach gut einem halben Jahr musste ein neuer Auspuff und Spoiler drauf
Im Winter flog mir dann ein Legacy hinten rein.
Leider hat es auch denn neuen Spoiler getroffen, vorauf ich mir dann einen neuen ( Versicherung sei dank ) Montiert habe. Als ich diesen Spoiler betrachtet habe, dachte ich mir, jetzt mach ich mal voll auf Rallye look
In dieser Zeit kam dann auch die Zeit für denn Justy. Wieder voll Rost, diesmal leider zu viel. Musste ich in leider ablösen. Das war das schlimmste für mich, als die Büro**** mit einem Lächeln im Gesicht mir denn Stempel in den Ausweiss machte. Wärend diesen Jahren musste ich von meinen Kumpels immer wieder anhöhren, das ich nur Allrad fahren könne ( Hab beim Justy immer beim schnell fahren denn Allrad reingehauen
)
Also suchte ich mir mal ein Fun-Projekt. Ein 1987 Mazda RX-7 mit 1.3 Liter Wankel Motor und 180 PS und natürlich heckantrieb
Eigentlich wollte ich an dem nichts machen, aber wie es halt so ist....
zuerst kamen Originale Japanische rückleuchten ran:
Dann irgendwann ging mir das Matt-grau tierisch auf denn Wecker. Da ein Kumpel von mir eine Lackierpistole hatte, und Farbe nicht ausserordentlich teuer ist, hab ich ihn kruzerhand selber umlackiert. Nicht Perfekt, bin kein Autolackierer und hatte auch keine Staubfreie Kabine sondern nur ne Lavage
Im Cockpit hab ich anstelle der Heizungslüftung drei Anzeigen Installiert
(Heimwerkerkönig lässt grüssen
)
Die Schwarze Haube hab ich später kurzerhand wieder "entfernt"
Nach vier Jahren hab ich nun 2 Sportautos. Gekauft hab ich eigentlich nur den Impreza richtig, der Mazda und der Justy hab ich sehr billig im Ricardo bekommen, und halt mit grossen Aufwand wieder Strassentauglich gemacht. Heute leb ich glücklich mit einem Rallymonster und einem Exoten
Sonntag, 5. Mai 2024, 12:08
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