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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Zitat
Original von Hübschli Hundehütte
" eventuellen Umrüstungs- oder Aufrüstungsvariante"
Wirklich wirft, denke ich, die KfZ-Steuer die Enthusiastin nicht um.
Es sei denn, es wird zur Prinzipiensache.
Was immer die Entwicklung von Kfz-Steuer in Euro ausmacht, es wird in jedem Fall nicht soviel sein, wie man bei der Zurüstung von Autogas
"verdienen" kann. Tut man das sehr früh und legt -nachdem die Investition verkraftet und vergessen ist- das Geld für ersparte Spritkosten beiseite (wirklich BEI SEITE), dann kann man getrost in eingen Jahren jede erhöhte Kfz-Steuer für Jahre, Jahrzehnte und womöglich über das eigene Leben hinaus finanziell verkraften.
Das eigene Prinzip wird dann durch ein anderes ersetzt.
Da dies eine Zukunftsfrage ist -und Zukunft immer mit Unsicherheiten behaftet sind- ist auch eine Situation vorstellbar, dass die technische Entwicklung Ideen hervorbringt (die wieder zu Kosten führen), die die Abgase auch für ältere Autos steuerlich attraktiv machen.
ZB. als sicherlich ´dumme Idee´, "weitere 25 Kats einzubauen".
Im Kern will ich damit sagen: Entweder man will mit seinem Forester
"da durch" oder steigt auf einen z.B. Daihatsu Cuore um, das Prinzip bleibt gewahrt und aus der Hundehütte wird ene Mausefalle.
Zitat
Original von SuruWrx
ja jetz tu noch so als hättest du alles aus dem ersten teil des freds verstanden was sache ist
nix für ungut, aber je ausführlicher das problem geschildert ist desto eher und ausführlicher kommen doch auch die antworten
Zitat
Original von Hübschli Hundehütte
– mir aber die angekündigte Steuererhöhung schon schwer in der Magengrube liegt –
Zitat
Original von daddy
Was immer die Entwicklung von Kfz-Steuer in Euro ausmacht, es wird in jedem Fall nicht soviel sein, wie man bei der Zurüstung von Autogas
"verdienen" kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (27. Oktober 2009, 10:09)