Warum gibt es keine Diesel mit Kompressor und Turbo?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Coolknight

Fortgeschrittener

Beiträge: 327

Registrierungsdatum: 19. August 2008

Wohnort: Liechtenstein

Dienstag, 25. August 2009, 11:48

Warum gibt es keine Diesel mit Kompressor und Turbo?

Warum hat es keine Diesel mit Kompressor?

Warum hat es keinen Diesel mit Kompressor und Turbo, würde ja gerade dort echt helfen wo viele so anfahrschwach sind.

Warum verwendet kein Hersteller eine Lammellenkupplung um den Kompressor mit variablen Drehzahlen anzutreiben? Oder doch?

Warum verwenden die bei Rasteraufladung zwei Lader, klein und gross, nicht einen "Twin Spool" wo auf zwei ineinander gesteckten Achsen ein grosser und ein kleiner Lader sind. Würde viel Platz und Gewicht sparen.

Gruss,
Coolknight

Zum Seitenanfang