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  • »ScoobyRS« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 14. März 2008, 10:05

Brauche Beiblätter wegen MFK !! :( (Eibach/Orciari lippe)

Die unendliche Geschichte geht weiter...

War soeben beim Strassenverkehrsamt...die ganze Sache wird immer lustiger ! Einfach ein Witz ! Die Prüfung wurde abgebrochen da es zu viele Mängel gab.

- In meinem FZ Ausweis sind Apex Federn eingetragen, im Auto sind aber Eibach Feder drin !! Danke an die Garage wo ich ihn gekauft habe X(
- Die vorderen Bremsscheiben sind nicht mehr gut..obwohl die Delta Garage gesagt hat die seien noch in Ordnung...
-Meine dezente ORCIARI FRONT LIPPE die schon seit jahrtausenden am GT dran ist wurde beanstandet, dass ich die auch eintragen muss wegen dem neuen Aerodynamikgesetz ! :crazy:
- Die Sicherung der soundanlage ist zu nahe am Minuspol, kurzschlussgefahr ! Quatsch meiner meinung nach ! Bin ja auch Elektromonteur und dort wäre ein Kurzschluss völlig unmöglich :hmm:

Er hat gesagt ich darf ohne Nummernschild zur nächstgelegenen Garage fahren. Bin aber bei der Delta Garage..und habe gefragt ob ich auch dorthin fahren darf...hat er gesagt das weiss er nicht :rolleyes:
Hab keine lust mehr langsam jeden abend am auto zu schrauben..

Dann muss ich das nächste mal noch ein Beiblatt für den BRT Heckspoiler zeigen... wollte er dasmal nichtmal sehen aus zeitlichen Gründen. Habe ein mehrseitiges BRT Beiblatt mit handgeschriebener Unterschrift...das Problem ist aber dass ich den Heckspoiler mal mit einem getauscht habe und wenn die BRT anrufen sagen die denen, dass der Heckspoiler auf ner andern chassi Nr evtl ist ?! Sollte ich mir da auch noch sorgen machen ?! ;(

Also brauche Zulassungspapiere für Eibach Federn und die Orciari Lippe glaub ich auch ! Hoffe ihr habt da was ;)

gruss
dani

sigi

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2

Freitag, 14. März 2008, 10:18

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Die wollen bei dir wohl ein Exempel statuieren ;(

3

Freitag, 14. März 2008, 10:18

Naja was hast du erwartet?! Wenn man das Auto vorführen geht sollte es auch im vorführbereiten Zustand sein. Und bis auf die etwas an den Haaren herbeigezogene Sache mit der Audiosicherung hätte dir jeder andere MFK-Experte die selben Sachen beanstandet.

Die benötigten Beiblätter brauchst du im Original, Kopien werden nicht anerkannt.
Das Beiblatt für die Eibachfedern bekommst du bei der Technomag, für die Orciarilippe würde ich bei Emil Frey anfragen.

  • »ScoobyRS« ist der Autor dieses Themas

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4

Freitag, 14. März 2008, 10:22

@Flex

was ich erwartet habe ?! Dass ich meine Nummernschilder wieder bekomme und es in 14 Tagen zeigen darf ! Aber nicht schon wieder ÖV fahren ! Zum kotzen sowas... und danke für den tip ;) werde bei der Emil Frey mal fragen.

Ist diese Orciari Lippe ein subaru zubehör produkt ?

Und Kann ich das Auto auch in Winterthur von der Delta Garage vorfüren lassen ? oder muss ich beim Albisgüetli in Zürich bleiben ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (14. März 2008, 10:32)


5

Freitag, 14. März 2008, 10:36

Nun, Emil Frey hatte zumindest mal Orciari Spoilerlippen für den GT im Programm. Ob deine eine solche ist und ob dafür noch Beiblätter ausgestellt werden kann ich dir leider nicht sagen.

Ansonsten für die MFK einfach demontieren.

  • »ScoobyRS« ist der Autor dieses Themas

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6

Freitag, 14. März 2008, 10:39

Ne demontiert wird nichts ! möchte nicht all jahre wieder alles demontieren und montieren. Einmal dran, immer dran ;) Und dann wirds in einer polizeikontrolle mal beanstandet... wieso muss immer alles so unnötig komplitziert sein :D

Und wenn ich keins bekomme ?

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7

Freitag, 14. März 2008, 11:06

Zum Vorführen:
Dort wo dein Fahrzeug geprüft wird, dort musst du auch zur Nachkontrolle! :hmm:

Zum Orciari-Beiblatt:
Wie Flex schon geschrieben hat, frag mal bei Emil Frey, die sollten dir das Blatt organisieren können.
Falls nicht, wende dich direkt an Orciari. Wenn du aber (mittels Quittungen) beweisen kannst,
dass die Lippe schon VOR der Einführung der neuen asa-Richtlinien (glaub März 2006),
dann müssen sie dir die Lippe ohne Gutachten mit dem entsprechenden Vermerk eintragen. :prophet:

Der Rest (Sicherung, Bremsen, Heckspoiler) ist eigenlich klar ;)

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8

Freitag, 14. März 2008, 11:13

Zitat

Original von ScoobyRS
Und wenn ich keins bekomme ?


Demontieren :D

Nimm das Teil doch einfach runter. Ich hab für meine STI V6 auch kein Blatt, wenns beanstandet wird, kommt sie halt runter für den einen Tag, ist doch kein Problem!

Ich hätte ab morgen originale Scheiben übrig, geb dir dann durch wie dick die noch sind, sollten eigentlich noch i.o. sein, müsste sie aber wieder zurück haben oder nen 100er, dann kannst sie behalten :D

9

Freitag, 14. März 2008, 11:19

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Die P1 Lippe wurde bei mir nicht beanstandet

pro

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10

Freitag, 14. März 2008, 11:35

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Bei mir wurde auch nicht auf die P1 Lippe geachtet, ansonsten hätte ich nen P1 Prospekt dabei... Originalteil ;)


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11

Freitag, 14. März 2008, 11:50

Ich bin da wohl vom Pech verfolgt :D

Und wie ist das mit dem Heckspoiler von BRT ? Den hab ich ja selber montiert. Kann ich mir da für ca.600 Fr von BRT ein Beiblatt auf meine chassi nr schicken lassen oder muss ich mich von Zürich bis an den Bodensee abschleppen lassen ??!? :(

weiss nicht ob ichs riskieren soll schonwieder nach Hause geschickt zu werden, indem ich denen das nächste mal nur das Beiblatt zeige... möchte lieber auf der sicheren seite sein.

Und wenn ich mir jetzt irgendwo Tarox oder EBC bremsscheiben bestelle und dann selber montiere...muss ich das dann ja auch eintragen lassen richtig ? Da hats ja beim kauf auch ein gutachten dabei ?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (14. März 2008, 11:56)


ciucciu

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12

Freitag, 14. März 2008, 12:14

Willkommen im Club. Mein GT steht auch seit 2 Wochen zuhause ohne Nummern. Wurde genau gleich angehalten, kontrolliert und dan gings ab zur MFK. Beanstandungen...Heckspoiler (kein Beiblatt da von einem WRX), Lufthutze Bj 06 statt 95 und lenkrad zu klein.
Dann hab ich alles demontiert,vorgeführt und wieder montiert. Nach 2 wochen wieder Polizeikontrolle,und diesmal waren die Blauen nicht mehr so nett. Resultat: Mit sehr viel Glück und guten Connections bei Polizei und MFK Auto nicht beschlagnahmt aber Nummerschilder sofort eingezogen.

Jetzt muss ich den Karren wieder komplett neu Vorführen :heuler:

Ich rate Dir,wenn du etwas demontierst dann lass es weg,oder lass es eintragen. Den der Prüfungsexpert hat selber gesagt, dass Sie auf Subarus besonders scharf sind ;(

Gruss

EP76

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13

Freitag, 14. März 2008, 12:15

Oh, mann diese Beamten auf der MFK ! :rolleyes:
Ich glaube die freuen sich jeweils richtig wenn die ein Auto nicht durchlassen.

Wo hast Du denn das Auto gekauft ?
Ich würde denen mal anrufen und schauen dass die Dein Auto MFK-Bereit machen.

14

Freitag, 14. März 2008, 12:30

darf man fragen wie du die sicherung montiert hast? stell mal ein foto hier rein.
bei meinen kabeln 50mm2 und 35mm2 haben sie nichts gesagt nur gefragt was das für schläuche sind :D sicherung ist ca 15-20cm nach dem plus

15

Freitag, 14. März 2008, 13:19

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@ PRO

Zitat

Bei mir wurde auch nicht auf die P1 Lippe geachtet, ansonsten hätte ich nen P1 Prospekt dabei... Originalteil


Könnt ich das mit dem Spoiler auch machen? :hmm:

16

Freitag, 14. März 2008, 13:38

Bei den Tarox kriegst ein Beiblatt dazu, hab grad gestern welche über Derendinger geholt, für die Ferodos nicht, aber die müssen wohl auch nicht eingetragen sein.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Gibts BRT überhaupt noch?

Lukas_WRX

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17

Freitag, 14. März 2008, 13:52

Zitat

Original von Schnidi

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Gibts BRT überhaupt noch?

Nein, aber bei der Baumann Automobil AG an der gleichen Adresse kann man auch ein Gutachten für den Flügel ausstellen lassen.

Gruss
Lukas

pro

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18

Freitag, 14. März 2008, 14:08

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von Pi-One
@ PRO

Zitat

Bei mir wurde auch nicht auf die P1 Lippe geachtet, ansonsten hätte ich nen P1 Prospekt dabei... Originalteil


Könnt ich das mit dem Spoiler auch machen? :hmm:


Du hast ihn ja eingetragen?? Falls nicht, könnte es sicher nicht schaden ;)
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19

Freitag, 14. März 2008, 14:19

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ne, müsst ich eben mal tun. Aber das einzige was ich vorzuweisen habe ist ein Originalprospekt.

silver

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20

Freitag, 14. März 2008, 17:17

also BRT beiblätter gehen so viel ich weiss nur über BRT, also es sollte eigentlich nur ein Teil der Blätter im Umlauf sein, sodass man nur mit diesen den Flügel gar nicht vorführen kann, da der Rest der Dokumentation bei BRT ist.. (oder baumann was auch immer.. ;) )

zur Lippe: Irgend eine Quittung irgend einer Lippe auftreiben, idealerweise dass Orciari draufsteht, die vor dem Einführdatum der neuen Regelung war! Klappte bei mir problemlos und steht jetzt im Ausweis..

und zur Bremse: hätte noch Taroxscheiben wo noch ein bisschen was drann ist, aber kein Beiblatt mehr dafür (da mal eingetragen gewesen..)


und noch: komisch, bei mir hat er 5 oder (bin nicht mehr sicher) sogar 6 sachen beanstandet im ersten Versuch, wurde aber nicht "abgebrochen" sondern einfach noch ein Termin, ganz normal.. schick mal deine Freundin oder so das nächste mal.. ;)