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Brauche dringend eure hilfe !! (R1 Geschichte)

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ScoobyRS

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21

Freitag, 22. Februar 2008, 22:32

@Koboy

Der Polizist fährt mit meinem Subi selber ins strassenverkehrsamt. Bin jetzt 4 Tage ohne auto.

Es verlief so :

Ich musste schnell in die Stadt etwas abholen und dann fuhr ich ganz langsam an einem Motorrad der STAPO ZH vorbei...aber trotzdem hat er mich dann eingeholt und rausgewunken...dann musste ich ihm durch die halbe Stadt folgen und zum Bahnhofquai..dann haben die auf dem Parkplatz 4 Messungen gemacht und musste dann die Schlüssel denen geben...die werden mein Auto in deren Tiefgarage bringen und am DI selber ins strassenverkehrsamt fahren !

Der Polizist war eigentlich nett sonst... durfte sogar den Motor 1-2 Minuten nachlaufen lassen nach den Tests wegem Turbo ;)

Da sieht man wieder..das auto ist einfach zu Auffällig..schon von weitem konnte er mich leuchten sehen und hören..bei den Aufklebern provoziert es nur noch mehr :heuler:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (15. Mai 2008, 19:27)

mink_ej205

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22

Freitag, 22. Februar 2008, 22:47

;( oje recht hart den subi bei der rennleitung zu lassen! Ist mir mal mit meiner celica turbo passiert..

..wenn natürlich etwas an der downpipe gedreht wurde (kat ausgehöhlt..) ist die stilllegung leider rechtens, auch wens nicht an der "R" liegt.
So wie es aussieht wirst du das ergebniss abwarten müssen und den wagen in einen gesetzeskonformen zustand herrichten lassen..problematischer ist da eher das wenn sie dich mal haben die liebe rennleitung..naja dann kennen sie dich auch beim nexten mal..

p.s. falls du einen originalen esd brauchst, kannst dich bei mir melden (auch leihweise :D )

greez

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mink_ej205« (22. Februar 2008, 22:49)

giova

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23

Freitag, 22. Februar 2008, 23:26

ist mir auch passiert, im 2006. da war eine blitz dran.

Zitat

Original von ScoobyRS
Es wurden bei mir 4 Lärmmessungen gemacht und es waren alle um 95dB !



ich hatte 104 dB

es gibt eine strafanzeige und eine busse!

gruss und viel glück!

Icon

unregistriert

24

Freitag, 22. Februar 2008, 23:30

also die anlage ist ohne silenzer legal

aber wen die dp hohl ist wird sie gleich noch n stück lauter
der r ist ja noch brandneu sollte somit eigendlich "noch nicht" zu laut sein


ich wünsch dir viel glück oder so :heuler:


PS: Decals weg 8)

ScoobyRS

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25

Freitag, 22. Februar 2008, 23:41

@giova !

Mein Maxspeed R ist auch noch recht neu ! sonst hätte ich sicher auch mehr geschafft 8) :D

Wie gross wird denn die Busse so ? Und eine Strafanzeige ist ja nicht so schlimm... da wird man nicht im Strafregister vermerkt und hat weiterhin einen Straffreien Leumund. Hat mir auch der Polizist gesagt.

@mink_ej

danke fürs Angebot ! Am DI werdet ihr mich wohl nach einem Originalen ESD betteln sehen :D

Denke nicht dass meine DP hohl ist...beim kauf wurde mir gesagt sei alles legal :p

@Icon

Wie willst du das beweisen ? Das Beiblatt ist auch recht blöde ! da steht nirgends dass man ohne Silencer fahren darf..und das Loch im ESD bringt jeden Polizisten auf die Idee dass es da nen Schwulencer braucht ! ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (20. Januar 2009, 14:30)

oesi

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26

Samstag, 23. Februar 2008, 07:37

Ein hohle DP macht die ganze Sache lauter. Hatte bei meinem WRX früher mal für ein paar Taage ne hohle DP , der Rest war Orignalanlage+ R-ESD. Damals hatte ich auch 96 dbA gemessen!
Im letzten Sommer habe ich dann auf komplett Maxspeed gewechselt, d.h. mit beiden Maxspeed Kat's, so ist er ein gutes Stückchen leiser.
Wollt schon länger nochmal messen...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oesi« (23. Februar 2008, 07:42)

Icon

unregistriert

27

Samstag, 23. Februar 2008, 08:02

leider bin ich auch ein gebrandmarktes kind

Meine geschichte :heuler:

dieses doofe loch da glaubt dir keiner das der ohne legal ist ;(


bei mir ist rausgekommen, dass alles legal ist
aber mit der hohlen dp ist das sicher nicht der fall ausser
es ist eine maxspeed.

EP76

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28

Samstag, 23. Februar 2008, 08:44

Das tut mir echt leid für Dich!
Ist immer eine dumme Sache sowas.
Was mich aber noch interessieren würde, hast Du die Variante mt beiden Kat`s oder die Variante mit einem Kat ?
Weil wenn du die Version mit einem Kat hast, reicht es vermutlich den 2. Maxspeed-Kat einzubauen, die Downpipe zu prüfen ob sie hohl ist und dann nochmals messen. Eigentlich müsstest Du dann die Messung bestehen.

pro

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29

Samstag, 23. Februar 2008, 09:08

Zitat

Original von GT96-555
@pro wieviel dB ist denn erlaubt? hast du einen wert eingetragen?


in meinem typenschein sind 84 dB @ 4200 u/min eingetragen. das StVA gibt dazu 5 dB toleranz
(sagte mir der letzte prüfer, stva weisung und nicht gesetz!!)

beim MY94 sinds 77 dB bei 4500 u/min (1S5043)
beim MY97/98 sinds 85 dB bei 4200 u/min (1SC613, 1SC619)

damals war meine DP noch original. mittlerweile ist mein vorkat durch ein durchgehendes rohr ersetzt und im nur spec MSD hat sich ein Sportec 200 zellen kat eingeschlichen.


@ScoobyRS
wenn deine DP wirklich hohl ist, dann hast du verloren (lautsärke)
ich nehme an, im maxspeed ist ein kat verbaut, dann wirst du die abgaswerte wohl einhalten (wenn er warm ist).

es gibt leute, die fahren mit ner hohlen DP und ner nur spec (ab turbo ohne kat). da stimmen die werte nie und dann kanns noch ne anzeige wegen widerhandlung gegen das umweltschutzgesetz geben. aufgrund der sensibilisierung ind diesem bereich sind die bussen äusserst teuer!

ich wünsche dir auf jeden fall viel glück und dass du deinen subi bald wieder heil beikommst!! ich hätte noch ne komplett originalanlage falls du das bedürfnis hast.

pro
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oesi

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30

Samstag, 23. Februar 2008, 09:28

@pro:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Hast Du auch die Werte für 1SC648 ??
Oder wo kriegt man die her?

pro

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31

Samstag, 23. Februar 2008, 09:44

Zitat

Original von oesi
@pro:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Hast Du auch die Werte für 1SC648 ??
Oder wo kriegt man die her?


connections :tongue:
1SC648 hat 81 dB @ 4200 U/min

gruzz
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ScoobyRS

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32

Samstag, 23. Februar 2008, 11:12

@Esterer

Welche Variante ich habe weiss ich nicht. Hatte aber auch letztes Jahr einen Abgastest mit dem Magnex + Hohle DP und die werte wurden eingehalten !! Also wird es beim MS R auch so sein.

danke für das Angebot pro ! Werde drauf zurückkommen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (20. Januar 2009, 14:32)

rEVOlution

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Samstag, 23. Februar 2008, 11:47

Warum sollten die MY94 bis MY96 leiser sein als die nachfolgenden Modelle? Die Modelle vor 1997 haben im MSD gar keinen Schalldämpfer, sondern nur einen Kat. Die müssten lauter sein, als die Nachfolgermodelle.

Versteh ich nicht ganz.

Grüsse
Oliver
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34

Samstag, 23. Februar 2008, 12:12

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mir gings um die Lautstärke und nicht um die Abgaswerte. Weil die meisten die eine Maxspeed-Anlage drin haben, haben anstatt einen Kat nur die Katattrappe drin und mit der ist die Anlage nicht legal. Entweder den Original-Kat mitverwenden oder den Maxspeed-Kat für gut 900.- CHF kaufen. Aber die Katatrappe ist nicht Legal..

ur_GT

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35

Samstag, 23. Februar 2008, 13:07

Hallo

Hab vor mir eine komplete Maxspeed Anlage zu besorgen ab turbo.

Auf wass muss ich achten damit die legal und auch nicht zu laut ist.
(den 2 ten Katt für 900.- :( ?()

ach ja die kommt an einen 94 GT :D

Gruss ur_GT

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36

Samstag, 23. Februar 2008, 13:14

Zitat

Original von rEVOlution
Warum sollten die MY94 bis MY96 leiser sein als die nachfolgenden Modelle? Die Modelle vor 1997 haben im MSD gar keinen Schalldämpfer, sondern nur einen Kat. Die müssten lauter sein, als die Nachfolgermodelle.

Versteh ich nicht ganz.

Grüsse
Oliver


Habe nur die Werte von den Typenscheinen gepostet.
Warum die 94 - 96 Leiser sind,
97+98 lauter und die 99< dann wieder etwas leiser werden weiss ich nicht.

pro
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fast_WRX

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37

Samstag, 23. Februar 2008, 13:34

@Ur_GT

jep, 2 Kats sonst reichts nicht ;)

ScoobyRS

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38

Samstag, 23. Februar 2008, 16:40

war so eben bei der Polizei und hab die Blende vorbeigebracht...er ist ja de Meinung dass das Auto dann leiser sein wird und ich am DI weiterfahren kann.... :D

Hat wirklich niemand einen SCHRIFTLICHEN Beweis, dass die Blende kein Silencer ist und es die nicht braucht ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScoobyRS« (15. Mai 2008, 19:29)

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39

Samstag, 23. Februar 2008, 16:53

bei mir hat der hr polizist alles unternommen um zu beweisen, dass es ein silenzer braucht !!!
strassi, ih keller und maxspeed angeruffen um bis ins deteil abzuklären obs wirklich keinen braucht
am tel hat er mirs dan bestätigt. leider hat er auf meine bitte hin dies schriftlich zu bestätigen gemeint
für ihn sei die sache erledigt.

habe seine nr im handy gespeichert fals dir das weiterhilft PN


Gruss

pro

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40

Samstag, 23. Februar 2008, 16:59

Zitat

Original von fast_WRX
jep, 2 Kats sonst reichts nicht ;)


ich denke, dies ist wichtiger. wenn DP hohl mit einem kat und einer attrappe reichts vermutlich nicht.
da nützt dir auch die bestätigung für silencerloses fahren nichts.

wie gesagt... zu laut ist zu laut, egal welche papiere man bringt.
das gibt schlussendlich auch die anzeige und nicht ob da ein silencer rein gehört oder nicht...

kannst nur hoffe, dass die herren einen guten tag haben und dich noch mal mit dem schrecken davon kommen lassen.
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