Wie soll der Impreza 2008 aussehen?

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göp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

Mittwoch, 20. Dezember 2006, 22:50

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Ich bin sowieso dagegen, daß HB-Fahrer in UNSEREN GT-Club eintreten dürfen...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 119

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

Donnerstag, 21. Dezember 2006, 11:00

Naja abwarten wenn er denn da ist finden ihn nach einer Weile tortzdem alle wieder geil!

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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göp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

Samstag, 27. Januar 2007, 11:55

Hier ist ein neues Bild vom 2008er:

Etwas klein aber dafür häßlich :hmm:.

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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dogan

unregistriert

Samstag, 27. Januar 2007, 12:25

natürlich nr.5 die anderen sind pot hässlich..

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ScoobyRS

Profi

Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Samstag, 27. Januar 2007, 12:31

jo die Nr.5 sieht sehr sexy/sportlich aus !

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Andi555

unregistriert

Samstag, 27. Januar 2007, 14:04

Subaru muss sich entscheiden:

Hatchback

oder

großer Flügel

Beides geht einfach nicht!

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dogan

unregistriert

Samstag, 27. Januar 2007, 17:27

die nr. 5

sieht aber aus wie:

FRONT:
toyota celica

HECK:
bmw 3-er

weis nicht das ist meine meinung... am schönsten ist immer noch MY03..

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »dogan« (27. Januar 2007, 17:30)

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göp

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Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

Samstag, 27. Januar 2007, 17:50

@dogan:

Also ich kann da beim besten Willen keine Übereinstimmungen finden...

Zeichnest Du Dich zufällig für diese Bilder hier verantwortlich?

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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ScoobyRS

Profi

Beiträge: 1 337

Registrierungsdatum: 27. Juni 2006

Wohnort: Zürich

Samstag, 27. Januar 2007, 18:51

der Nr.5 impreza hat eher was mit den neuen audis gemeinsam...von hinten

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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Samstag, 27. Januar 2007, 18:55

Habe mich heuts bei meinem SUBARU-Händler verabschiedet !

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BigMig

unregistriert

Samstag, 27. Januar 2007, 19:11

Auch wenn es nicht in den Trend passt: Ich finde die 7 sehr ansprechend - die Hutze in der Haube denke ich mir.

A presto

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göp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 571

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Wohnort: Planet der Affen

Samstag, 27. Januar 2007, 19:54

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von STI-Prodrive
Habe mich heuts bei meinem SUBARU-Händler verabschiedet !

Wieso das denn? Was meinst Du damit?

Zitat

Original von STI-Prodrive
Habe mich heuts bei meinem SUBARU-Händler verabschiedet !

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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BastianMY00

Profi

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

Sonntag, 28. Januar 2007, 03:00

Ich glaube, ich werd mir den neuen Evo bestellen.
1. Quartal 2008 ist Auslieferung

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frank.k

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 586

Registrierungsdatum: 21. April 2002

Wohnort: Düsseldorf

Sonntag, 28. Januar 2007, 08:28

Ganz ehrlich? Damit könnte ich leben. Das ist zwar keine Limousine, aber auch kein richtiger Hatchback, finde ich. Der neue Evo hat auch nur ein Stummelheck - aber da schreit keiner "ein Hatchback, ihhhhhh!"

Einzig diesen BMW 1er Schwung in der Hüfte dürfte noch verschwinden, der ist mir zu ...ähm...weiblich? :angst:

Wie auch immer. Ist mir jedenfalls lieber als ein Breitmaulfrosch (oder doch Guppy?) à la Audi oder Mitsubishi.

Gruss,
Frank

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vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Sonntag, 28. Januar 2007, 12:08

Ich kann diese "Panik" wegen einer Fließhecklimousine auch nicht verstehen. Was habt ihr dagegen?
Es ist praktisch (große Heckklappe) und solange die Technik darunter weiterhin so bleibt hätte ich persönlich gegen einen Hatchback überhaupt nichts einzuwenden. Im Gegenteil.

Übrigens, was fährt denn in der Rallyeweltmeisterschaft ganz vorne weg?
Fließhecklimousinen a'la Citroen und Ford.
Wenn Subaru da weiterhin mitmischen will, dann MUSS ein Kompaktsportler her.

Auch wird sich im Verkauf ein Hatchback besser verkaufen als eine biedere Limousine. Da hilft auch kein Heckspoiler (den sowieso die meistens Interessenten als hässlich empfinden).

Als Fließhecklimousine/Hatchback wird der Impreza mehr Erfolg haben.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (28. Januar 2007, 12:09)

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turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

Sonntag, 28. Januar 2007, 14:26

Zitat

Original von turbopussy
*miristegal*, denn die sehen alle bissi bescheiden aus :hmm:

Nach reiflicher Überlegung...

...bleibe ich bei meiner Meinung

Könnte man aber, gesetzt der Fall man entscheidet sich um, seine Wahl rückgängig machen und für was anderes stimmen? :hmm:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Und wieso bieten sämtliche Umfragen in diesem Forum nicht die Möglichkeit einer Mehrfachauswahl? :heuler:

Und sind auch öffentliche Abstimmungen möglich wo man sieht wer wofür gestimmt hat?

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Andi555

unregistriert

Sonntag, 28. Januar 2007, 14:35

Auch auf die Gefahr hin geschlagen zu werden:

Der eigentliche Untergang begann schon 2001

:s_sorry:
[SCHILD]*duckundweg*[/SCHILD]

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

Registrierungsdatum: 20. April 2004

Wohnort: Aus den tiefen des Potts

Sonntag, 28. Januar 2007, 14:47

Zitat

Original von vonderAlb
Ich kann diese "Panik" wegen einer Fließhecklimousine auch nicht verstehen. Was habt ihr dagegen?
Es ist praktisch (große Heckklappe) und solange die Technik darunter weiterhin so bleibt hätte ich persönlich gegen einen Hatchback überhaupt nichts einzuwenden. Im Gegenteil.

Übrigens, was fährt denn in der Rallyeweltmeisterschaft ganz vorne weg?
Fließhecklimousinen a'la Citroen und Ford.
Wenn Subaru da weiterhin mitmischen will, dann MUSS ein Kompaktsportler her.

Auch wird sich im Verkauf ein Hatchback besser verkaufen als eine biedere Limousine. Da hilft auch kein Heckspoiler (den sowieso die meistens Interessenten als hässlich empfinden).

Als Fließhecklimousine/Hatchback wird der Impreza mehr Erfolg haben.

Egal ob es praktisch ist oder nicht. Wer einen Sportwagen kauft, der will nichts praktisches.
Das Teil muss böse ausehen und auch so fahren. Bei einem Hatchback geht das nicht.