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göp

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21

Mittwoch, 16. August 2006, 19:00

Ich kauf mir auch einen Evo... Hab die Nase voll von Frauenautos!


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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22

Samstag, 19. August 2006, 13:35

New Subaru Imprezas are on their way to production



Autoexpress has deployed their spies into the heart of Fuji Heavy Industries and have come out with confirmation that a duo of the venerable Impreza is due for release within the next year.

The UK will see a five-door hatch, with a traditional sedan to follow after the initial launch. Design influences will come from the B5 concept (pictured) that debuted at the Tokyo Motor Show this past October. Naturally, power will find its way to all four wheels, getting the required momentum from the brand’s trademark …

ich hoffe ja schon das dieses auto nicht kommt

dan nehm ich mir doch lieber den hier




geändert von: andz on 19/08/2006 13:38:50

vögi

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23

Samstag, 19. August 2006, 14:36

Ojeeee...



Gruss
vögi


24

Samstag, 19. August 2006, 15:46

http://shortnews.stern.de/shownews.cfm?i…FTOKEN=32494283




Bin froh noch einen Nasenbär zu haben

Nennen ihn wirklich B5 ?

Gruss
Roger




25

Samstag, 19. August 2006, 15:50

Auf den SEAT folgt der A3 der irgendwie nach Alfa aussieht.

Gott bin ich froh einen 97er zu haben, da war die Welt noch in Ordnung ...




Was soll das denn alles? Starke Autos für die Zielgruppe "Sexy Carwash und saufen bis der Arzt kommt"? Vielleicht auch noch mit Zentralheizung damit auch der letzte Lowlife mit sowas herumfahren kann?




Wenigstens springen sie technisch nicht so wie beim Design herum, alle 2 Jahre ein anderes Design klauen und grad mal ab und zu was schönes erwischen ...

To finish first , you have to finish first - Striezl Stuck (auch wenns vom Enzo ist)

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T.Montana

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26

Samstag, 19. August 2006, 16:03


die einzige richtige antwort auf dieses design-gelumpe:



wenn sich bis 2008 nix ändert, steht meine entscheidung fest.

gruss volker


Andi555

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27

Samstag, 19. August 2006, 17:36

Bei diesem Herrn könnt ihr euch bedanken!



Wie wärs wenn wir für ein Kopfgeld zusammenlegen?


sonicblue

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28

Samstag, 19. August 2006, 18:40

Ich bin dabei

Was hat sich Subaru nur dabei gedacht..schließlich springen da ja noch mehr Menschen rum..glaube kaum,dass dieses Design allen gefällt!


vonderAlb

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29

Samstag, 19. August 2006, 19:17

Nur keine Panik. Ich glaube nicht das der zukünftige Impreza so überzogen aussehen wird. Sowas kauft ja keiner, dazu ist die Kundschaft viel zu konservativ. Bestes Beispiel ist der SVX. Ein tolles Auto aber schon wegen der Seitenscheibe ein Flopp.

Der Impreza wird als stinknormales Wald und Wiesenauto (Massenware) konzipiert sein und wenn man den Ankündigungen von Auto Motor und Sport glauben schenken mag, dann wird eine Limousine, ein Minivan, ein Hatchback und ein Roadster in der Imprezamodellreihe dabei sein.

Andreas
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Andreas

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göp

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30

Sonntag, 27. August 2006, 13:35

In diesem englischen Artikel steht daß Zapatinas nicht mehr für Subaru arbeitet. Dem Vernehmen nach wurde er rausgeschmissen, obwohl er offiziell gekündigt hat.

Ferner wird das Nasenbärdesign die zukünftigen Subarus nicht mehr zieren. Man hat es offiziell für gescheitert erklärt

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
"THE prominent propeller nose will be flung from future Subaru models.
The Japanese brand's controversial aircraft-inspired grilles, as featured on the Impreza and Tribeca, will disappear from the radar. Subaru's parent company, Fuji Heavy Industries, chose to use the propeller corporate face on the current model as a pointer to its aeronautical history.
But Subaru spokesman David Rowley concedes the new face, introduced to Impreza last September, has had mixed reviews, even though sales have not declined.
Rowley says the propeller face has not been applied to the facelifted Liberty and Outback, due out next month, and it won't make it back for the forthcoming Impreza, scheduled for release next year.
"It's fair to say the design will not appear on future Subarus,” he says. "We had always said the aerospace theme could be applied in a variety of ways, like the way it's been presented on the Impreza and Tribeca.
"Fuji Heavy Industries said it would evolve over time. But it has not really been applied to Liberty and Outback."
Subaru's chief designer, Andreas Zapatinas, has resigned, effective the end of last month, but it is believed he was fired.
Rowley says Zapatinas was not responsible for the propeller theme: the Impreza and Tribeca designs were well advanced when the former Alfa and Fiat designer joined the Japanese carmaker.

Rowley says the first Zapatinas design is the next Impreza, due next year. He is also tight-lipped about whether the company will return to another core plank of Subaru's brand image, rallying, in Australia. "We are still weighing up a variety of motorsport options on the domestic scene," he says.
Meanwhile, Subarus are to develop multiple personalities, with a new computer management system called SI-Drive (Subaru Intelligent) to appear on top-of-the-range Liberty and Outback models next month.
The system works with engine, gearbox and electronic throttle control to produce three switchable driving modes: Intelligent mode for better fuel economy, Sport mode with sharper throttle response and gear change points set at higher revs, and Sport Sharp mode for maximum acceleration. There is also an extra "Eco" gauge and a graphic torque curve monitor.
Herald-Sun"
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Quelle: http://carsguide.news.com.au/story/0,20384,20248914-21822,00.html

Dumm nur daß der neue Impreza nächstes Jahr von Zapatinas gezeichnet wurde ...



EDIT: Quelle eingefügt

geändert von: goep on 27/08/2006 13:40:04

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Andi555

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31

Sonntag, 27. August 2006, 13:47

Hehe ich das sind ja mal gute Nachrichten!!!


  • »Warlock79« wurde gesperrt

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32

Sonntag, 27. August 2006, 14:18





turbopussy

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33

Sonntag, 27. August 2006, 14:51






O_o

vögi

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34

Sonntag, 27. August 2006, 14:58







Gott sei Dank.

Gruss
vögi


göp

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35

Sonntag, 27. August 2006, 15:21

Die Frage ist ob das wirklich so ein freudiges Ereignis ist. Laut Artikel haben wir noch nicht viel von Zapatinas gesehen. Das Interieur des Tribeca soll von ihm sein, aber das Nasenbär-Design ist schon vorher entstanden.

Würde mich nicht wundern wenn wir in ein paar Monaten alle nach ihm rufen, wenn der neue von ihm entworfene Impreza vor uns steht .


tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Shadow

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36

Sonntag, 27. August 2006, 16:10

Subaru scheint im Moment alles andere als auf Erfolgskurs zu sein... auch im Motorsport... Hoffentlich kriegen sie das bald in den Griff!

___________________________________________________
www.rundstrecke-JA.ch nun ONLINE!!!

Jetzt vorbeischauen, mitmachen und weitersagen!

Andi555

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37

Sonntag, 27. August 2006, 19:49

Tja sorry aber bitte, wenn ich den Tribeca schon sehe, kommt mir das kotzen.
Und da bin ich sicher nicht der Einzige!


titan

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38

Sonntag, 27. August 2006, 21:12

da hast du recht,Lusiman..




göp

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39

Sonntag, 27. August 2006, 21:20

Wie gesagt, er hat den INNENRAUM des Tribeca gemacht und der sieht ja nicht schlecht aus (und hat auch eine Auszeichnung bekommen). Die Außenhaut des Tribeca hat anscheinend noch jemand anderes gemacht.

Wir haben noch kein Auto von ihm gesehen, sollten ihn also auch nicht verurteilen



tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

frank.k

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40

Sonntag, 27. August 2006, 23:33

Das ist doch frühes 90er Jahre Design. Der kommt niemals so, da geb ich vonderAlb recht.

Ich bin Optimist.

Gruss,
Frank

PS: Was bin ich froh, einen schönen MY05 ergattert zu haben...Weiss einer, wie's mit der Ersatzteilversorgung aussieht?