Also mein baby ist weg. Ich hab mich (bedingt) orientiert auf eine diesel, leider nicht von Subaru.
Nach 9 Jahre Subaru kann ich folgendes sagen:
Für mich persönlich war die GT reihe super. Ich mag kompakten wagen mit welche kanst gern spielen. Ich hab auch mehr mall probiert STI aber die masse war nicht mein Geschmack.
Super Motor und nicht zum vergessen die Getriebe (wie viele hier geschrieben hat wegen kaputte Getriebe und CO bei GTs) welche hat mich nicht in stich gelassen. Einzige Macke war Kupplung ab werk welche war die totale Katastrophe. Nach 32000 km ca. hab ich eine Sinter von Sachs mit welche hab ich rum Gehfahrt über 100 000 km. Naher war entdeckt eine Axiale spiel an Kurbelwelle. Nach dem wieder eine normale Kupplung drinnen war, die erste welche hat sich beschwert war meine Frau. Komisch schon ........von eine Frau. Die sagte......zieht nicht mehr richtig. Ist was kaputt jetzt mit dem Getriebe?? Sehr komisch......unsere Frauen. Nach eine anständige Reparatur bei Autohaus Erhardt, alles war in grüne bereich. Kann ich nur sagen, das die einzige große Reparatur war. Subaru Deutschland hat mich jedes Mal nie in stich gelassen auch mit dem Ersatz wagen. Alles top. Bremsen......ziemlich schwach aber für normale fahrt waren OK. Wegen Karoserie, bis an die leichte luft Geräusche an die linke seite, aber nicht immer, zufrieden. Komfort war Top wegen halb schale vorne. Hinten ziemlich eng für große Leute. Gott sein dank waren nur schlanke oder kleine drin am meistens. Fahrwerk ab werk war super für mich welche hat immer versucht auch abseits von Autobahn zum fahren. Also Schotten und so. Seit dem KW die geschickte war anders rum, und nicht mehr so wie damals. Ist reine Geschmack Sache. Ich mag nicht so gern Autobahn und Asphalt, grad das wegen meine Einstellung.
8 Jahre hab ich vielleicht 3-4 mal die Messstab raus gezogen um zum kontrollieren die Motoröl, aber nie Probleme gehabt. Auch meine Kundendiensten waren in grüne bereich mit minimalen öl verbrauch. Nach dem ich eine ATM von Markus Kremer bekommen haben (wegen höher Motoröl verbrauch zum Schluss) war wieder alles in grüne bereich. Die ganze Reparatur war erledigt von Autohaus Smagon. Super wie immer der Herr Smagon. Kompetent und kulant bis über die grenze.
Typisch SD Autohaus.
Dann war gekommen eine Endehrung in meine Leben. Viel fahrt in Ausland mit Ersatz teile und Zubehör also meine GT muss weg. Eine sparsame diesel mit große Innenraum war nötig. Also nach lange Stellung bei Autoscount und andere Auto Börse seite, endlich jetzt am 3 Juli jemand aus Österreich hat abgeholt mein Suby. Hertz gebrochen. Frau am weinen. Und so weiter, aber weiterer Reparaturen wäre nötig (Karoserie, Lackierung und, und.......deh, 10 Jahre Auto Alt). Und meistens in leben muss man Prioritenten setzen.
Und jetzt wegen Subaru Community:
Bin nicht so lange in Subaru Community Verein, aber in diese 1 und halb Jahre, fast, hab ich viele gehört, gelesen, und gesehen. Grosse dank an die Führung und Mietglieder von Community. Super Leute, egal ob deutsche, schwizer, oder andere Nationen. Sind paar Mitglieder in diese Verein welche hat Geschichte geschrieben. Details sind nicht nötig.
Manchmal vielleicht hat nicht so reibungslos alle funktioniert aber ein Kompromiss war immer parat um jedem zufrieden zu stellen.
Vielleicht in eine oder zwei Jahre werden ich eine Allrad kaufen. Das ist und bleibt mein Traum, aber zu erst muss ich versuchen meine Familie zum ernähren und nachher kommt meine Wunsch auf die Oberflecke.
Ich werden Treu bleiben an Subaru Community. Mehr weis ich nicht zu sagen. Das wars..........
p.s. Ich weis......ihr werden meckern über meine deutsche gramantik, aber wie ihr wist............deutsch ist nicht mein Fach.
[i]Gruss Radu
Deutsch ist nicht mein Fach
[/i]
Benzinschleudern...
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Freitag, 1. November 2024, 01:37
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. Nach 9 Jahren bestimmt schwer so ein Abschied. Aber Familie geht auf jedenfall vor, keine Frage (bist ja hier nicht der einzige dem es so geht).
