Da es jetzt auf meinem Arbeitsweg eine Tankstelle gibt die E85 verkauft, will ich mal testen wieviel Alkohol mein WRX verträgt...
Habe erst mal Tests mit 10% und 15% Ethanol gemacht... (siehe Spritmonitor)
Ebenfalls habe ich mal zwei Offerten machen lassen für eine "Umrüstung" auf E85, sprich Einbau eines Flextek (bzw. eines ähnlichen) Gerätes. Ist mit 1500.- bis 1850.- CHF nicht gerade billig!
Zudem scheint mir das ja eine ziemliches Gebastel zu sein!
Betreffend den möglichen Schäden durch Ethanol habe ein bisschen im Internet herumgestöbert: Bei neueren Autos sind anscheinend Tank und Kraftstoffleitungen meistens ethanolbeständig.
Ein wirckliches Problem scheint die Benzinpumpe zu sein, welche (speziell bei Japaneren?!) nach 40 - 70 tkm oder so den Geist aufgeben kann (wenn reines E85 getankt wird). Es wird dann empfohlen eine Benzinpumpe von Bosch einzubauen, da diese angeblich ethanolbeständig ist.
Im Internet bin ich auf weitere sehr interessante Artikel gestossen.
Ein Typ der seinen Subaru WRX "homemade" auf E85 umgerüstet hat:
http://e85forum.com/about409.html
und
http://e85vehicles.com/e85/index.php?top…g2346;topicseen
Zudem habe ich eine sehr interessante Studie gefunden, die den Einsatz von E20 in diversen Fahrzeugen (unter anderen ein Subaru Impreza WRX) getestet hat:
http://www.environment.gov.au/atmosphere…2004/index.html
Vorallem interessant finde ich wie sich das E20 Gemisch auf die Dauer auf den Materialverschleiss auswirkt. Subaru siehe:
http://www.environment.gov.au/atmosphere…ine.html#subaru
Naja, ich halte mich vielleicht doch besser etwas zurück mit Ethanol tanken....