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cybersquare

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1

Mittwoch, 7. Juni 2006, 20:47

Focus Reparatur Hilfe

Vorgeschichte:
Meine Schwester hats geschaft vom Bremspedal abzurutschen und einem hinten rein zu donnern.
Ihr gehts gut, aber Ihr Focus sieht nicht so toll aus.
Laut Werkstat werden locker 5700.- SFr draufgehen. (Er hat noch etwa 6400.- wert)




Da Sie nun für 3 Wochen in sehr teuern Ferien ist, wird Sie sich die Reparatur in nächster Zeit nicht Leisten können.

Mein Ziel:
Ich denke ich könnte das schaffen, dass heisst, dass er wieder Fahrtüchtig ist.
Ich hab mich mal bei Ebay umgeschaut und musste feststellen, dass Ford Ersatzteile gunstig sind.

Gefunden hab ich:
Scheinwerfer pro Seite: Ungefähr CHF 60.-
Kotflügel links: ca. CHF 40.-
Motorhaube: ca. CHF 130.-
Stossstange: ca. CHF 150.-
Grill: ca. CHF 70.-
Kühler: ca. CHF 130.-

Dazu kommen die jeweiligen Liefer und Zollkosten.
Vor allem die Lieferkosten in die Schweiz sind nicht unerheblich.


Es fehlen noch:
Frontblech: (gleich hinter der Stossstange)
Quer-Träger oben: (auf dem zweiten Bild gut zu sehen)
evtl. Quer-Träger unten
Kühler-Halter
Motorhauben-Halter
Div. Kleinmaterial

Ich denke der Rest sollte ok sein
Kleinteile kann ich auch beim Ford-Händler holen.
Lackiert wird später.

Probleme sehe ich nur, dass ich mich da bei der Beschaffung der Teile.
Die Liefer und Zollkosten könnten dann doch noch probleme machen.
Das soll halt einfach so günstig wie möglich werden.

Was meint Ihr, hab ich da einen gravierenden Fehler drin, so dass ich da am besten die Finger von lassen sollte?

Hat jemand Tipps oder halt irgendwas was mir helfen könnte.

Danke im Voraus für alle die helfen.
Ich hab drei Wochen Zeit, das wird zwar nicht ganz reichen,
aber bis dahin sollte das gröbste zumindest bestellt sein.

Ist halt meine einzige lieblings Schwester, und somit ist mein Einsatz auch "fast" grenzenlos.

Danke und Gruss
Andreas






geändert von: cybersquare am 08/06/2006 16:34:27
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torquemada

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2

Mittwoch, 7. Juni 2006, 21:08

fahr/lass abschleppen nach Polen, Teile billiger (höchstens einmal benutzt) und die Arbeitszeit und Lackiererei...ein Klacks, würde wetten, billiger als den Friemel hier/da/dort zu kaufen (Beitrag ist ernstgemeint!)


edith: oder mal fricas fragen (im Antriebsfred), kommt aus Litauen, als Beispiel, bei mir in Essen ist einmal in der Woche Automarkt, die schleppen die Kisten hier ab, LWK-weise, und vielleicht kennt fricas ja ne einschlägige Schrauberbude bei sich im Eck...

geändert von: torquemada on 07/06/2006 21:11:26

cybersquare

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3

Donnerstag, 8. Juni 2006, 06:01


Hmmmm... Ich denke der Transport des Wagens bezw der Teile (Sind doch recht sperrig)
würde sich nicht rentieren.
Da wirds am schluss genau so viel kosten wie wenn ich die Teile in Deutschland hole.

Gruss
Andreas

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  • »CarstenB« wurde gesperrt

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4

Donnerstag, 8. Juni 2006, 07:19

Die Bilder sind nicht ganz unähnlich dem, was ich nach dem Unfall hier stehen hatte. Bei mir aber glücklicherweise (den Bildern nach zu urteilen) nicht ganz so schlimm.

Was du auf jeden Fall schonmal machen kannst ist der grosse Abbruch. Quasi alles abbauen was ohnehin nicht mehr zu gebrauchen ist. Dann kann man auch schonmal abschätzen -zumindest grob- ob der Rahmen noch intakt ist und hat im Ganzen einen besseren Überblick. Wenn z.B. der Rahmen "gefaltet" ist sieht man's ja. Obwohl du das vermutlich von der Werkstatt schon erfahren hast?!

Ausserdem hat das Zerlegen einen psychischen Effekt. Zumindest mir hat das wieder viel neuen Mut gegeben, als der ganze Schrott runter war und ich dann beginnen konnte wieder heile zu machen.

Was die Teile angeht natürlich als erstes mal sämtliche Schrottplätze in mindestens 200km Umkreis abtelefonieren - evtl. hat ja einer 'nen Heckschaden da stehen. Wenn man dort dann einen Haufen Teile auf einmal bekommt lohnt sich die längere Strecke sicherlich schon wieder.

Ansonsten gibt es ja auch (Online-)Shops, die Karosserie-Teile etc. anbieten. Mir würde da jetzt spontan Cabodo einfallen.
Für die Schweiz hab ich da jetzt zwar nix gefunden, aber die haben zumindest: Kotis, Haube, Stossstange, Beleuchtung etc. verfügbar. Wenn das alles auf einmal verschickt werden kann wäre das evtl. -trotz teurerem Versand-, ggf. Zoll noch sinnvoll.




LPG

5

Donnerstag, 8. Juni 2006, 07:33

Schau mal unter http://www.truninger-ag.ch.
Kenne den Laden nicht persönlich, ein Kollege von mir hat da mal ein Getriebe gekauft und war zufrieden.
Gruss Hämpu



geändert von: hämpu on 08/06/2006 07:41:18

cybersquare

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6

Donnerstag, 8. Juni 2006, 08:00


@Carsten
Noe, der Rahmen ist noch ok.
Leider liefert Cabodo nicht in die Schweiz

@Hämpu
Truninger hab ich schon angefragt, Antwort steht noch aus.

Gruss
Andreas


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subreza

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7

Donnerstag, 8. Juni 2006, 09:10

http://www.avis2000.ch

ist vielleicht auch noch etwas, was dir helfen könnte
Pässebügler

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8

Donnerstag, 8. Juni 2006, 15:37

Oder hier findest du sicher auch ein paar Teile.
Und wenn nicht, dann sicher ein paar Adressen bei denen du nachfragen kannst.



cybersquare

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9

Donnerstag, 8. Juni 2006, 16:16

Danke für all die Links.
Hab jetzt das Material zusammen.
Nun bleibt nur noch ein Problem, einige Teile kommen von Deutschland.
Und der Lieferant will nur im Innland (DE) Liefern.
Kennt jemand eine Garage (oder sonstige Möglichkeit) in Grenznähe wo ich die
Lieferung deponieren könnte?

Gruss
Andreas



geändert von: cybersquare on 08/06/2006 20:28:30
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Lukas_WRX

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10

Freitag, 9. Juni 2006, 10:22

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Kennt jemand eine Garage (oder sonstige Möglichkeit) in Grenznähe wo ich die Lieferung deponieren könnte?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
z.B. unser Clubreifenhändler in Weil am Rhein

Gruss
Lukas

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11

Freitag, 9. Juni 2006, 10:36


Hmmmmm... da hät ich auch selber drauf kommen können ;-)

Danke Lukas

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cybersquare

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12

Freitag, 9. Juni 2006, 11:23


Gut, jetzt ist auch der Punkt abgehakt.

Gruss
Andreas

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cybersquare

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13

Samstag, 10. Juni 2006, 14:25


Hat mir noch jemand nen Tip betr. Kühlertausch?

Da wird ja einiges an Flüssigkeit verloren gehen.
Kann das einfach so wieder Aufgefüllt werden
oder muss man das speziell entlüften?

Gruss
Andreas

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14

Mittwoch, 14. Juni 2006, 09:11


Hat noch keiner nen Kühler getauscht oder Kühlmittel abgelassen?

Gruss
Andreas

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Blubbel

unregistriert

15

Mittwoch, 14. Juni 2006, 09:23

Einfach auffüllen. Heizung auf Vollgas stellen wen der Kühler voll ist und den Motor laufen lassen. Bei manchen Kfz Herstellern empfiehlt es sich bergauf mal kurz mit warmen Motor stehn zu bleiben (wieder mit eingeschalteter Heizung, z.B. beim Toyota Corolla E10). Nach 1-2 Tagen mal nach dem Wasser schaun und ggf. nachfüllen.

[i]greetz
Markus


i´d like to meet a madman who makes it all seem sane
[/i]

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16

Mittwoch, 21. Juni 2006, 22:53



UPDATE:

Thja, da hats wohl doch noch tragende Teile erwischt.

Den Träger hab ich schon am Anfang gesehen, nur das dessen Halterungen auch noch schief sind... das nicht

Bilder gibts da... http://www.cybersquare.ch/gallery/thumbnails.php?album=86

Sorry, bin zu Faul um alle ins Forum zu verlinken.

Egal, der Spengler wirds richten.
Immerhin, konnte ich die gesamten Teile NEU für knappe 800.- CHF bestellen ;-)

Alleine verglichen mit der Offerte die über 2500.- CHF für Teile vorsah, hat sich der Aufwand gerechnet.
Wenn jetzt der Spengler fertig ist und das Spritzen auch, werden es am Schluss noch ca. 2800.- sein. (Offerte war 5700.- CHF und Ohne den Spengler gerechnet)

Gruss
An alle und viiiielan Dank für die Hilfe ;-)

Andreas


PS: Schwesterchen weiss noch nix

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