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61

Mittwoch, 28. Juni 2006, 11:49

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Kenne ich Dich? Kann ich mir nicht vorstellen<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

kennen wär übertrieben, aber wir haben uns auch schon gesehen, ganz so wild fremd ists doch nicht.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Zum Video; es ging zum teil einwenig abwärts, aber finde zuerst mal eine Strecke die nur gerade aus geht… Zudem habe ich mit meinem hang zur Übertreibung, nie was anderes behauptet!!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

hast du die smilies auch gesehen? nimms nicht zu ernst und schon garnicht persönlich, ok!?
Was den Z angeht, find ich ein sehr schönes Auto aber ich seh halt trotzdem den Sinn eines kompressors auf dem Wagen nicht, ist ja nicht grade ein Track-Auto aber jedem das Seine.


62

Mittwoch, 28. Juni 2006, 12:30

@schnidi

Finde es einfach nicht sehr fair, dass Du über mich schreibst denn Du erstens nicht kennst und zweitens nichts von dieser Diskussion weiss. Wie bereits schon geschrieben, habe ich das Video nicht veröffentlich und keinen Kommentar abgegeben.

Weiss nicht, wie du Dich fühlen würdest, wenn Du von einer anderen Person erfahren würdest, dass über Dich und dein Auto negativ in einem Forum gesprochen wird. Da kommt es auf die Smilies überhaupt nicht an.

Zudem was geht es Dich an, was ich für ein Auto fahre und was ich daran gemacht habe? Oder noch besser Dich zu fragen warum? Hast Du sonst keine Probleme?

Wieso Kompressor? Wieso wird praktisch jeder Subi getuned? Ich denke dass man dadurch mehr Leistung möchte, aber ist nur eine Vermutung!!

Schlage Dir einfach vor, dass Du das nächste mal unbeteiligte aus dem Spiel lässt.

PS wenn Du meine Lebensgeschichte erfahren möchtest, SilverGT hat meine Nr.

ein paar Smilies, dass Du es ja nicht persönlich nimmst


63

Mittwoch, 28. Juni 2006, 14:21

heeeeeeeb de schlette... [/i]

***************************
Lotus CUP-Exige


geändert von: blue on 28/06/2006 14:22:50

64

Mittwoch, 28. Juni 2006, 18:54

ich getraue mich nicht hier in der CH mehr als 130 ausserorts und auf der autobahn höchstens mal 160 km/h zu fahren.
ich werde in den sommerferien in Ungarn das ganze mal testen und messen und dann beim zurückkehren auch bekannt geben...

Atom

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65

Mittwoch, 28. Juni 2006, 22:03

@ GT Power

echt krasses Video!! Dein name passt wirklich!!


66

Montag, 24. Juli 2006, 23:31

@GT Power
beeindruckt ich bin! Hatte solche Werte nur noch in nem ungarischen GT gesehn, besser in dessen Video. RESPEKT!

Gruss

Wem 5 Sterne nicht mehr reichen, sollte Subaru fahren.

Markus76

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67

Dienstag, 29. August 2006, 00:57

Hi war heut mal eben auf der Autobahn und hab zu zweit halbvoller Tank nasse Fahrban mit meinem GT Kombi im vierten bis 200km/h ca.20sec gebraucht!Ging natürlich auch noch prompt kurz vor 190 die Check Engine Lampe auf!Wo könnte der Fehler liegen!?

Servus

Markus

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68

Dienstag, 29. August 2006, 21:00

http://t60v.t6.ohost.de/100-200.zip
Vom ST
schlecht aufgenommen, da genau wärend des Gangwechsels



so habs mal gewchafft was aufzunehmen.


muss erstmal schaun was noch für Zeiten gefahren wurden, achja Tacho hat zwischen 9 (bei 100) und 10 bis knapp 11 (bei 200) Voreilung
Beim Focus konstant 4-5kmh
http://t60v.t6.ohost.de/80+.avi
http://t60v.t6.ohost.de/50+.avi

mit Beifahrer knapp unter 17

MfG
peter

WRX 05
[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]





geändert von: Nordlicht on 18/09/2006 21:59:38

drischnie

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69

Dienstag, 19. September 2006, 00:18

@Nordlicht

Wollte das bei mir auch mal so filmen.
Du hast doch sicher die Kamera auf der Lenkradsäule besfestigt oder?
Wenn ja, wie macht man die am besten fest??


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70

Dienstag, 19. September 2006, 02:13

Hi Drischnie,

das geht auch mit einem Saugfußstativ an der Seitenscheibe

Wenn Du willst können wird das am 1.10. mal ausprobieren, Du hast ja sicherlich eine kleine Digicam mit Filmfunktion und Stativgewinde.



Gruß Manfred


Toleranz kann ungeahnte Einblicke verschaffen...

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Dienstag, 19. September 2006, 15:23

Saugfuß was :D
Doppelseitiges Klebeband nennt man das, was ich benutzt hab ;)

war aber nur eine Digicam, deswegen gings von der größe auch ganz gut.

Berim bremsen muss man aber aufpassen und in Kurven auch, da hab ich die immer abgemacht....
Einfacher kann mans sich nicht machen ;)

[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/136107.html


geändert von: Nordlicht on 19/09/2006 15:24:13

drischnie

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Dienstag, 19. September 2006, 18:04

Hatte ich auch schon mal versucht mit doppelseitigem.
Ging aber nicht, da der Boden ja nicht eben ist von der Lenkradsäule.


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Dienstag, 19. September 2006, 18:33

ja meins klebt aber gut.

habs auf dem Lenkrad selber gehabt, nicht auf der Lenksäule...
wär sons zu nah dran gewesen.


oh ich weiß ja ungefähr meine Abweichung, wenn man jetzt grob von 110- 210 Misst kommen locker mal ~4+ Sekunden mehr bei raus :) bin ich jetzt erst mal drauf gekommen, dass auch mal auszuprobieren.

Ist ja eh ungenau

[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/136107.html



geändert von: Nordlicht on 23/09/2006 11:43:21

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74

Montag, 25. September 2006, 02:36

So habs jetzt mal so halbwegs hinbekommen, so zum testen:

http://drischnie.homeip.net/tacho.zip

jetzt muss ich das ganze nur noch mal von 100-200 machen
und vor allem mit fenster zu und ohne sonne die durch
bäume knallt.


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Montag, 25. September 2006, 19:03

vom Leistungsdiagramm weiß ich jetzt immerhin schwarz auf weiß, dass ich auf keinem Fall über 6500 drehen sollte, so 6400 wär am besten. also 600 Umdrehungen vor dem roten Bereich
Wusst ich aber irgendwie schon vorher ;)

sobald ich mich schon über die 6000 bewege haut mir der ST langsam hab, da merkt man das der seine Leistung später anliegen hat, bei fast gleicher Übersetzung, zumindest der letzte Gang...

[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/136107.html


geändert von: Nordlicht on 25/09/2006 19:09:02

76

Sonntag, 12. November 2006, 11:58

Ich hab glaub ich mal was von rund 13,5 Sekunden geschrieben, naja haut doch fast hin...

Hier kann man nochma die 13 ungefähr ablesen:
http://www.myvideo.de/watch/302779

Zitat

Zum beispiel haben wir einen evo 9 da gehabt aber der ist noch in der Beschleunigungsliste nicht eigetragen worden der hat von 100 -200 eine 18 SEK zeit gehabt


Jaja so ist das...


geändert von: imprezamann on 12/11/2006 13:45:51
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imprezamann« (2. September 2007, 10:59)


torquemada

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Freitag, 19. Januar 2007, 21:03

hat keiner mehr neue Zeiten?

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78

Freitag, 19. Januar 2007, 21:17

muss mal schauen ob sich jetzt von unter ~4000 zu ~10 000km ein Unterschied eingestellt hat, aber ich glaube den wird man nicht sehen, wenn er überhauot vorhanden ist

Der Focus hat jetzt Chiptuning Chip und ne Komplettanlage, denke mal so 250-260ps ca. ohne Allradverluste ;) !
Will ich auch nochmal wissen was man sich da für eine Zeit am Tacho zusammenschummelt. Ab 4000 hat der jetzt einen zweiten Turboschub obwohl der zieht ja eigentlich immer

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (19. Januar 2007, 21:19)


_Quertreiber_

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Sonntag, 26. August 2007, 21:34

MY03 WRX Sportkombi 100-200km/h

Hallo,
für alle die es interessiert; ich habe heute auf der (freien) BAB einige Male durchbeschleunigt und nen Datenlogger mitlaufen lassen.
Es handelt sich um einen serienmäßigen WRX Kombi MY03, Gänge 3, 4, 5, Schaltdrehzahl war ca. 6200, Schaltdauer je ca. 0,5s (ich weiss, das geht besser! :) )

Mittelwert für 100-200km/h aus vier Messungen ist 22,7s. Das ist eine gute Sekunde besser, als mein seliger 328i E36 Coupé, der mir subjektiv in der Erinnerung immer noch etwas "spritziger" vorkam.

Hier mal ein Diagramm eines Laufes, der dem Mittelwert nahe liegt:

WRX 100-200

Vielleicht hat jemand ähnliche Messwerte / Erfahrungen?

Viele Grüße,
Dennis

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80

Sonntag, 26. August 2007, 21:46

RE: MY03 WRX Sportkombi 100-200km/h

ich kann das demnächst vielleicht mal mit einer driftbox probieren.
Die misst ja mit 10hz sollte also auf 0,1 Sek genau sein.

Vom Tacho ablesen ist ja nicht so dolle. 110 bis 210 im 5ten wären halb übern daumen gepeilt knapp über 22. Wenn man jetzt vom Tacho 100 bis 200 schaut sind unter 20 sekunden. Video und Videosoftware und mit schwung bzw vor 100 auf dem Gas gewesen

Deswegen würde ich das schonmal gerne mit dem GPS probieren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (26. August 2007, 21:51)


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